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合汽汽车配件销售

发布时间: 2021-07-07 21:19:34

A. 销售汽车配件如何起步

汽配财神-汽配销售理软件专为汽配企业运用计算机所作的一套高品质的商业进、销、存、财务管理软件,充分考虑到中国国情下中小企业财务管理和经营实务的特点,采用业务导向型思路,使用者可以无需懂会计或特别的电脑知识。
是目前国内最专业的汽配管理软件。在行业用户中享受极高的声誉。

该软件集商品进销存管理(物流、信息流)和财务管理(资金流)的功能于一体, 相当于身兼企业的【会计+出纳+商品仓管】,直接帮助管理者全面管帐,了解每一分资金,每一件商品,每一个欠款,每一笔费用,每一份收入及盈亏的来龙去脉。
软件自2002年6月正式推出以来,目前已被该系统已在全国汽配、汽修企业得到推广应用。深受好评。
系统特点:
1、改进企业商务形象,增强用户信用度
2、加速资金周转,降低库存积压,方便管理企业的物流、信息流及资金流
提高职员工作效率
3、减轻劳动强度,降低职员业务水平要求
4、简单易学,服务周到:该软件支持鼠标右键及配合键盘操作,易学易用, 允许您自由定义常用品牌、款式,通过下拉选择或者拼音代码迅速选择,大大减轻日常汉字输入量
5、功能齐全,系统安全可靠:完全实现进销存财务一体化管理,极大节省管理及财务人员的手工劳动。运行速度快
6、技术服务好,价格低廉
7、完善的查询功能:系统提供了一套完整的查询功能,供应商、客户、商品等基本信息可以在各种单据处理时随时调用也可即时录入。用户可以查询各类业务单据,不仅可以浏览所有符合查询条件的单据简要信息列表,还可以逐张查看完整详细的原始单据信息。
8、使用先进的全字段检索查询,抛弃了同类软件中常用的难于记忆的数字编码来检索配件,所有信息均只需打入配件的拼音或五笔首字母即可自动检索出相应的配件材料,更易于操作员记忆,也加大了日常操作处理的速度。例如:领用配件中需要键入“机油泵”时,只需键入“jyb”或“JYB”,系统会自动检索出该配件并直接填入。
9、本系统具有模糊查询的功能,即在没有指定某一查询条件时,将忽略而继续进行查询。
10、自动生成采购订单:库存订货单是根据当前库存商品数量、历史订货记录由系统自动查找需要订货的记录并且生成一份库存商品采购订货单。生成后可由用户自行修改、删除、打印该份订货单。同时生成正式的采购订货单可自动提交给相应的供应商订货。
11、强大而灵活的数据查询、统计及报表打印功能、数据导入导出功能
12、常用功能的快捷设置,让操作一步到位。
13、二次开发:技术服务好,价格低廉。可以根据客户需求量身定做!
14、正式用户免费提供目前国内最新、最完整的汽车零部件、汽车维修资料!
15、 除了如项目实施、售后培训、上门服务等常规售后服务项目之外,我们还加强网上在线服务的内容。在用户允许的情况下,通过远程终端可以实时为用户解决从安装、设置、排错、维护等几乎全部的售后工作,完全取代现场上门服务。

B. 汽车配件常见销售模式

复杂的汽配管理
汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大,有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。
(1)进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要采购的配件的资料,准确地预测和合理订购商品。汽车配件进货管理的复杂性不仅包含正常的订单采购管理,同时包含企业之间的商品赊借、代销等业务,企业之间的赊借使账目变得非常复杂。
(2)库存管理。汽车配件库存管理的目的是,在满足客户服务需求的前提下,实现对库存占用成本和库存损耗的有效控制和调配,并能够对商品进行灵活的包装和维护。主要功能包括配件入库处理、库存记录更新与浏览、库存盘点及各种报表的打印等。用户可以按配件的进货日期、型号、货架仓库等查询配件的库存情况。
(3)销售管理。汽车配件销售管理是个比较复杂的过程:一方面,汽配销售服务的客户范围较宽,要求也较多,因此业务模式常常是交错进行的;另一方面,客户对配件品种、价格、折扣、结算方式、购货历史、售后服务常常会有许多个性化的要求。
(4)统计查询。要求根据复合条件对销售情况、进货情况、库存进出流水情况、订货情况及应收(付)款情况进行查询和统计,并能生成各种统计报表,准确提供管理决策所需的各种数据。
需求模型怎么建
uml首先要建立系统的需求模型,确定系统的使用者及功能。需求模型用uml用例图进行描述。用例图主要由参与者和用例组成。参与者就是用户相对于系统而言所扮演的角色。
参与者总是期望使用系统所提供的功能。一个用例就是参与者对系统的一次使用。根据前面分析的汽配销售运作过程,本系统用例图如图所示。
系统的参与者有4个:采购员、仓库管理员、销售员和企业管理员。采购员可以联系供应商、执行采购、查询进货;仓库管理员可以入库处理、出库处理、盘点库存及查询库存;销售员可以联系客户、发报价单、执行销售、退货处理及查询销售;企业管理员可以查询进货、查询销售及查询库存。
分析模型怎么建
该系统的分析模型包括静态模型(用类图表示)和动态模型(用顺序图表示)。首先根据问题描述及用例,通过词法分析,抽取出系统的对象,进而画出实体类图,用以表示系统静态模型。销售员驱动销售用例进行销售操作,要填写销售单及销售单明细。每张销售单对应一个客户,并填写销售日期、操作人等信息。一张销售单可能有多条明细,每条明细对应一种商品、一个仓库货架及其销售数量。通过分析用例描述,确定该用例涉及的对象应该有销售单、销售单明细、商品、客户与仓库货架,再抽象成类。
建立静态模型后,为了表达系统的动态特征,需建立系统的动态模型。动态模型可用顺序图等表示。销售用例中涉及5个对象:销售员、销售编辑窗口、销售单、销售明细、库存项。仓库管理员启动这个用例,如图右上角所示。过程开始时,销售员启动系统打开销售编辑窗口,就可新增销售单进行编辑,可添加多条销售明细,对每一条明细都要检查库存项,查看配件的库存量是否充足,若库存不足,则撤消当前销售明细,否则,在相应的库存量中减去销售数量,就完成了一次销售。

C. 2019年汽车配件销售行业前景如何 发展趋势是什么

趋势大方向:

第一变:电动化

汽车电动化一直是我国的战略,2017年以来电动汽车发展迅速,即便是在车市遭遇寒冬的年份,新能源汽车的销量依然能保持增长。而进入2019年以后,各传统汽车厂商都开始储备新能源汽车技术,这些车企经历了寒冬,在双积分的压力,新能源汽车应用政策的刺激下纷纷意识到新能源汽车是已经定型的大势所趋。就连汽车巨头大众,也正快速扩充电动汽车的性能,前不久大众和宁德时代签订了合作协议,预计大众在2019年每月都出新车。除此之外,丰田,奔驰,沃尔沃,Jeep,宝马等巨头车企也纷纷提速上市电动车。在国六实施之际,在限牌限号的压力下,人们对新能源车的接受度上升,把购买新能源车纳入了购车计划,但苦于市场上新能源车型不够丰富,对技术信心不足等一直处于观望状态。对这部分人来说,2019年是值得期待的一年。

第二变:智能化

在各互联网大佬的年终总结中,多次提到“下半场”这个词,他们认为过去几年的移动互联网是网络时代的上半场,而从今年开始正式进入下半场。

下半场是产业互联网时代,也就是物联网,在万物互联的时代,汽车作为载体的智能出行工具,一部移动的手机,是产业互联网对汽车的定义。

2019年后的汽车,将不再是车里装了个平板,看看电影玩玩游戏,自动驾驶也不止于花哨而并不实用的智能安全和辅助系统,真正的智能汽车将逐渐成形,自动驾驶也是指日可待。

第三变:共享化

之前小编已经发布文章详细讲了共享化生态的火热,主机厂,出租车公司以及互联网科技公司都往共享领域转型,这前赴后继的局面印证了共享化模式的发展前景。除了直接的表象,在城市承受能力局限,空气污染,交通拥堵等社会问题的压力之下,共享汽车似乎是不可或缺的一种商业模式。而且在今天已经有很多人综合个人牌照难得,公共交通便利,预约专车方便等原因延缓或放弃了购车需求,这样的人以后会越来越多,共享模式也是下半场的一个风口。

D. 北京市合气和汽车配件有限公司怎么样

简介:北京市合气和汽车配件有限公司成立于1996年12月18日。
法定代表人:刘绍柱
成立时间:1996-12-18
注册资本:60万人民币
工商注册号:1102232667345
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:北京市通州区通惠北路23号

E. 我想做汽车配件的代理商,请问要怎么做

你想找汽车配件代理商呢?还是想做汽车配件代理?
找汽车配件代理商,去汽配城就有,如华南汽配城。
做汽车配件代理,有客户关系是不错的,现在做生意要有量,没有量白做。

F. 汽车配件销售

汽车配件的销售模式一般是和汽车生产厂家进行挂靠的批量供货,一种是经销商代理的零售批发,如果是组装零件这种配件,一般都是大厂在做,很多都是面向高校和一些高职进行学校招聘,社会招聘较少,如果是汽车美容和配饰,做的厂家一般都自己有门店或者经销商,厂家做零售销售的很少,如果是想做汽车配件销售,一般你去各个城市比较大的汽车用品商城(就是全是卖汽车用品,还有改装美容啊这些)的地方去门店问

G. 夏季为什么是汽车及汽车配件业销售淡季

老点的司机都明白一个道理 夏季和冬季的温差非常大 车的各个地方的配件所适应的外部条件也不同 温差一大毛病就会很多 打个比方来说吧 夏季司机市场只会提前一小会启动车子来热车 而冬天呢 只要爱车的主人都会花很长时间热车 对吧 车在怎么说也是机器 哪有那么稳定的 夏天热所以车子的毛病 就不会很多 因为气温高则所得配件的磨损和冬天不同 则冬天呢 会有很多毛病等着你~因为车子所有的部件都适应了夏季的条件.一到冬天突然一冷.结果呢所有的配件磨损情况各个都不同~爱自己车的主人都会义无反顾的去修理好~在打个比方吧 为什么有车的人要是车需要大修的时候都会凑活到冬天在修呢~我觉得这就是汽车配件夏季是淡季的根本原因~
这个汽车销售嘛 我觉得吧 是人的心理作用在作怪 呵呵修车都会集中在冬天 那么冬天买的车子一定会很棒吧 呵呵
以上所说都是本人的想法 献丑了~

H. 做汽车配件销售需要什么条件

1、首先要认识所有品牌的车子,还要学会分类,进口车合资车国产车。配件又分设备配件和汽车配件。很复杂的。
2、还有应该大致的明白汽车一些小号比较大比较多的配件,比如机油滤清等什么的,然后每款又不一样。
3、继续就是需要明确客户群体在哪,要以什么方式去销售产品。客户需要什么。产品的优势在哪里。
4、售后服务也是一项变相的销售。

I. 汽车配件常见的销售模式有那些简单介绍一下!

复杂的汽配管理

汽车配件的销售有多品种、小批量、个性化、多样化等特点。配件间批量及价值差异非常大,有些配件只能进行单车型管理。汽配行业的销售按业务功能可以划分为以下四块内容。

(1)进货管理。根据企业销售方向、供应商情况、客户需求、库存情况和要采购的配件的资料,准确地预测和合理订购商品。汽车配件进货管理的复杂性不仅包含正常的订单采购管理,同时包含企业之间的商品赊借、代销等业务,企业之间的赊借使账目变得非常复杂。

(2)库存管理。汽车配件库存管理的目的是,在满足客户服务需求的前提下,实现对库存占用成本和库存损耗的有效控制和调配,并能够对商品进行灵活的包装和维护。主要功能包括配件入库处理、库存记录更新与浏览、库存盘点及各种报表的打印等。用户可以按配件的进货日期、型号、货架仓库等查询配件的库存情况。

(3)销售管理。汽车配件销售管理是个比较复杂的过程:一方面,汽配销售服务的客户范围较宽,要求也较多,因此业务模式常常是交错进行的;另一方面,客户对配件品种、价格、折扣、结算方式、购货历史、售后服务常常会有许多个性化的要求。

(4)统计查询。要求根据复合条件对销售情况、进货情况、库存进出流水情况、订货情况及应收(付)款情况进行查询和统计,并能生成各种统计报表,准确提供管理决策所需的各种数据。

需求模型怎么建

UML首先要建立系统的需求模型,确定系统的使用者及功能。需求模型用UML用例图进行描述。用例图主要由参与者和用例组成。参与者就是用户相对于系统而言所扮演的角色。

参与者总是期望使用系统所提供的功能。一个用例就是参与者对系统的一次使用。根据前面分析的汽配销售运作过程,本系统用例图如图所示。

系统的参与者有4个:采购员、仓库管理员、销售员和企业管理员。采购员可以联系供应商、执行采购、查询进货;仓库管理员可以入库处理、出库处理、盘点库存及查询库存;销售员可以联系客户、发报价单、执行销售、退货处理及查询销售;企业管理员可以查询进货、查询销售及查询库存。

分析模型怎么建

该系统的分析模型包括静态模型(用类图表示)和动态模型(用顺序图表示)。首先根据问题描述及用例,通过词法分析,抽取出系统的对象,进而画出实体类图,用以表示系统静态模型。销售员驱动销售用例进行销售操作,要填写销售单及销售单明细。每张销售单对应一个客户,并填写销售日期、操作人等信息。一张销售单可能有多条明细,每条明细对应一种商品、一个仓库货架及其销售数量。通过分析用例描述,确定该用例涉及的对象应该有销售单、销售单明细、商品、客户与仓库货架,再抽象成类。

建立静态模型后,为了表达系统的动态特征,需建立系统的动态模型。动态模型可用顺序图等表示。销售用例中涉及5个对象:销售员、销售编辑窗口、销售单、销售明细、库存项。仓库管理员启动这个用例,如图右上角所示。过程开始时,销售员启动系统打开销售编辑窗口,就可新增销售单进行编辑,可添加多条销售明细,对每一条明细都要检查库存项,查看配件的库存量是否充足,若库存不足,则撤消当前销售明细,否则,在相应的库存量中减去销售数量,就完成了一次销售。

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