大拇指汽车钣金喷漆维修中心怎么样

『壹』 大拇指汽车修理厂怎么样

汽车不小心撞了，在大拇指汽修厂做的钣金喷漆，颜色和原车完全一致，4S店的品质，价格合理，一定会介绍朋友来。现在技术卓越，价格公道的汽修厂太少了，难得啊。

『贰』 汽车钣金喷漆快修怎么样

汽车钣金喷漆快修是个很好的创业项目，1.
随着中国的汽车保有量的增加，汽车后市场也随之越来越大，汽车对于钣金喷漆快修也越来越多；2.
钣金喷漆快修的创业成本低，门面+工具设备投入性价比高，钣金喷漆快修主要是手艺活，对技能要求高，如果技术高，手艺好，顾客会越来越多。

『叁』 车被刮了，听说大拇指钣金喷漆不错，有在那修理过的吗

如果只是这一个门，正规修理厂大约600。其中钣金200，做漆400。4S收费估计还要高一些。

『肆』 汽车钣金喷漆我这个修理要多少钱

汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。

『伍』 汽车送去做钣金喷漆要停在维修店2天时要注意什么

汽车送修时需要放店要注意以下几点：
1，带走车上的个人重要物品和财物；
2，和店家明确标记好待修区域及价格；
3，全车周围拍照；记下里程表读数；
4，留下自己的电话及记录店家电话，告诉店家如有改动请打电话沟通再做。

『陆』 汽车补漆要多少 大小面积我用大拇指作比较！

要说补漆我还是劝你别补了，就算是当时看着没事，也不会持续太长时间的。
一般不论大小，都是喷漆的，喷漆的话就要一定的面积，没有熟人的情况下，后保险杠一般都是200元以上，具体的价格要看你的车是什么车了，要是宝马可是这个价格了。

『柒』 钣金喷漆在汽车维修店里做好还是4s店里做好

4s店只是价格比较高。

【原厂漆与补漆的区别】

原厂漆：

顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。

首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。

补漆：

而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层

这种漆属于高温漆，需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。

4S店或者修理厂的喷漆、补漆，这种工艺要求是不可能达到的，只能选择低温漆，这种漆2个小时就能干燥，24个小时之后就能达到硬度的80%，而且60-70℃的环境温度就足够了

低温漆，根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平，但也足够耐用。

而市面上一些所谓的原厂漆，与普通漆相比，除了价格略高之外，唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同，可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作，才被称之为“原厂漆”。

也就是说，所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。

『捌』 钣金喷漆4s店好还是路边维修车店好

4S比普通的修理铺好。也可以找普通的修理店，不过最好是专业补漆的店。

你想去哪里都可以啊,~~~一般是4S店或者是外面的修理厂都可以,只是4S店维修相当来说贵一点,维修质量方面可能比较好点,外面修理厂相对来说比较便宜,但是质量方面差点吧~~~

如果你是想以此为以后职业的话，建议还是去4S学。 4S 不光设备先进，师傅的经验也不错，而且信息页是及时更新的，而外面的店，先不谈规模大小，单论客人的数量就没有4S店多，有些人对这些店不太信任，这样带来的后果是，你接触的车型少，尤其是...

只要有好的师傅给你干活就行，技术在于师傅，车的刮碰很正常修理厂就行。希望我的回答给你帮助。

修理厂面向的车子多，可以学到更多经验。 4S店管理更规范，技术更为专业（但是只针对一种车）。 钣金喷漆这个行业，本人劝你还是少碰这行。喷漆虽然利润高，工资高，但是都是短命的活。这个漆太毒了。

毕竟是自己掏钱，还是去一般的修理店好了。4S店至少贵一倍的。像你那个叶子板（你说的护板）变形了的话，半天时间就可以做完，满喷（整个叶子板都喷漆一百五十，但前提是变形不是很严重，如果严重最多加五十的），只喷局部（变形那里）的话，一...