国产汽车导航音响维修资料

A. 国内外汽车音响电路图集及维修实用资料手册电子书txt全集下载

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B. 想学习汽车音响导航维修，前景怎么样

只能说，行行出状员。加油。

C. 汽车音响 多媒体 车机维修

汽车音响多媒体车机的维修他是不同的o

D. 车载音响设备故障排查

建议先将车载蓝牙设备恢复出厂设置（如有导航卡的，先将导航地图卡取出）
方法一：大多数车载dvd导航仪设备，在面板上都有复位键，有的是一个小孔（有个别是按键），一般旁边会标有reset，用牙签戳进去，按几秒种，机器就会关机重新重启。
方法二：有的机器在主界面里点设置，里面有个选项是恢复出厂设置，其实和手机的操作都差不多的。
然后再重新配对连接。

E. 汽车音响导航维修，前景怎么样

现在不行成品新机价都便宜了

F. 怎样维修汽车音响按键

汽车音响有时在进行面板操作时不起作用，甚至死机，而所发生的故障大多是由某些按键接触不良或簧片疲劳触点短路而引起的。常见的按键结构型式有金属弹簧片式和导电橡胶式两种。这里向读者介绍几种修理此类汽车音响按键故障的方法。汽车音响有时在进行面板操作时不起作用，甚至死机，而所发生的故障大多是由某些按键接触不良或簧片疲劳触点短路而引起的。常见的按键结构型式有金属弹簧片式和导电橡胶式两种。这里向读者介绍几种修理此类汽车音响按键故障的方法。

1.金属弹簧片故障的修复，金属弹簧片类按键故障往往是因金属氧化锈蚀、变形、断裂或表面沾满灰尘引起的。锈蚀、沾灰时，可先将锈蚀部分用刀片轻轻刮去，再用无水酒精清洗擦拭干净即可，如严重锈蚀最好更换；按动按键如果没有弹性说明按键簧片疲劳，可拆开按键弹簧片，如发现其变形可用镊子将其整形，恢复原状，若已失去良好的弹性，最好更换；弹簧片断裂时，也只有更换。金属弹簧片也可以自制，选一块厚度相当、弹性良好的黄铜薄片，最好是磷铜片，剪成与原来相同的形状，安装或焊上即可。

2.导电橡胶故障的修复，此类故障常常是因橡胶按键上的导电涂层电阻值变大或磨损所致。导电涂层阻值的增大，一般是由表面沾染灰尘或导电涂层变质引起的。如果只是灰尘，可用纯净水清洗，如果有油污可用无水酒精清洗。若不能恢复，再用刀片将涂层轻轻刮去薄薄的一层，然后用铅笔，最好是2B的，在触点表面涂抹以增加导电性，仍不能恢复时，只能更换。导电涂层严重磨损，也只有更换。修复导电橡胶的方法是，找块香烟盒中的锡纸，一定要是可以导电的。因为有些看上去像锡纸，但不导电。选好后可剪成与原来相同的形状，再在锡纸的纸质面上及原导电橡胶处涂上一层万能胶，把锡纸贴在导电橡胶上，注意锡纸面一定要朝向线路板，压实后即可使用。

3.线路板上导电涂层的故障，线路板上的导电涂层磨损时，用上述几种办法一般不能很好地修复。即使剪块与线路上触点相同形状的金属片，由于线路板上的导电线条较细，剪成的金属片易变形，且不能很好地固定，虽暂时能用，过不了多久故障又会出现。这里介绍一种比较好的办法，能将其迅速修复。具体步骤是：将一节废旧的1号干电池砸开，取出碳棒，把碳棒刮干净，用细钢锉在碳棒上锉取一定量的碳粉，越细越好，一般一个触点仅需一粒蚕豆大小的量即可。再将碳粉与适量木工用的白乳胶(或万能胶，但不如用白乳胶操作方便)混合、搅匀呈浆糊状，用小号钟表起子(或牙签)边蘸取边涂到线路板的导电线条上。注意动作要快，防止先涂的已干硬，不能与后面的很好粘接。另外，涂时要细心，尽量不要与邻近的线路相连。待碳粉糊稍干不粘手时，用手压平，起子整形。如不慎使两条线路短路，可待碳粉糊干透后用刀片将相连处轻轻刮去即可。此办法简单易行，比用导电墨水(甲苯、银粉等化学原料配制)取材容易，操作简单，且使用效果良好。

G. 汽车音响系统常见的故障与诊断方法有哪些

目前的专业音响设备大多数都是很成熟了，一般进口的设备在正常的情况下很少会有故障，但目前某些国产设备相对来说设备本身故障就比较多，下面就简单介绍一下专业音响设备的常见自身故障： (一)调音台常见自身故障：1、音量推子接触不好，工作时声音断断续续。2、通道输入端口故障，比如以前老式的百威调音台的XLR卡侬输入端口很容易“连根拔起”，开始碰到这种故障时我还真不敢相信自己的眼睛。3、控制系统紊乱，有一次使用一台声艺16路调音台，结果发现总输出没有信号出来，后来就改到编组输出，等下编组又没有信号输出了，而且我在推第10路推子时，出去的确是第11路通道的声音。后来我又通过AUX输出信号等等方法，最后此调音台还是彻底罢工了。此时正在演出不能冷场，我也干脆把CD机信号直接给了功放放点音乐算了。像这样的调音台故障这么多年我还第一次碰到，以前也没有听说过。总之调音台的故障无非是输入部分、输出部分、控制部分、电源部分等，一般是由于设备老化造成的。 (二)均衡器常见自身故障：1、均衡器推拉键接触故障，这一点是最常见的，主要是由于设备老化和恶劣的环境有关。2、均衡器内在线路故障，我见过一些均衡器只有一路信号输出，后来发现那一路电路坏掉了，而且这样的均衡器不在少数。 (三)压限器、电子分频器、专业反馈抑制器、专业延时器等常见自身故障：这些设备除了设备严重老化外，一般不会有大的问题，最多也就是调整旋钮和后面板信号插口有点小问题。 (四)数字效果器常见故障：1、噪音问题，数字效果器在处理音频信号时本身就有一定的数码噪音，如果再加上信号线屏蔽不好，严重时噪音会像下雨一样。2、数字效果器的核心部分就是数字处理芯片了，这些数字芯片也有发生故障的时候，我就见过一台YAMAHA500效果器，能开机但不能工作，里面的程序全部没办法调整使用，而且这么复杂的数字芯片也根本没办法维修。 (五)功放与音箱常见故障：1、功放最常见的故障就是坏电容或烧功放管了，这有我们使用的问题，但大部分还是设备本身不稳定了。2、再一个我也发现有些功放会发生一个通道没有声音的故障，问题还是里面电路问题。3、至于其它故障还有什么功放音量电位器接触不好、左右声道不平衡、保护功能太频繁、后面板工作转换开关接触不好及信号插口等问题，总之，功放是现在音响系统中比较容易发生故障的一种电器设备。4、音箱部分故障最常见的当然是喇叭问题了，可以说一套音响系统中最容易发生的故障就是烧坏喇叭，这个当然有人为因素，但大部分还是音箱本身质量问题。5、音箱的另外一个常见故障就是接线端口老化，接触不良了，特别是经常流动的音箱容易发生这种故障。www.szpa.com

H. 汽车导航坏了，到哪儿修

一般的汽配城外面都有专修汽车导航的，建议你可以去你们当地的汽配城市场看看

I. 谁有汽车导航维修安装的一些资料啊

仅供参考 主机的接线方法：
一般市售的新主机，尾部的线束颜色都是按国际标准来定义的：
黄色：+BATT，12V电源，接常火线
红色：ACC，开启电源线，接钥匙控制的ACC电源线
黑色：GND，接地，搭铁或接地线
蓝色：ANT CON，收音机天线启动线，接电动天线启动线或天线放大器电源
蓝色/白条纹：REM，遥控开机控制线，接后级的功放、处理器等设备
橙色：ILL，小灯线，接原车的小线
粉红色：MUTE，静音线，接其它电器设备的静音控制端
白色：前左喇叭线正极
白色/黑条纹：前左喇叭线负极
灰色：前右喇叭线正极
灰色/黑系统：前右喇叭线负极
紫色：后右喇叭线正极
紫色/黑系统：后右喇叭线正极
绿色：后左喇叭线正极
绿色/黑系统：后左喇叭线负极

J. 哪有专业维修汽车音响导航的

维修汽车音响和导航的话建议你最好还是去当地专业汽车改装店检查一下再修理