4s店能否对汽车怠速做手脚

A. 买来的新车子，却成了4S店测试怠速不稳的试验车。拿消费者的生命做砝码、我的车子该不该退

根据产品三包来说，故障率太高，新车没多久出现这种故障，你可以直接提出换车或退车，你不提对方当然更不会提，等你过来了三包时间，估计也就只能修车了。
现在的结论是你肯定应该通车，关键是现在是时间这么长了，出三包的换车或退车的时限了，销售肯定不会给你退了，除非你有办法证明他们同一故障始终修不好，且你在保修期内，那还有点希望。
如果换（退）不了车，这么危险的车（你描述的情况）还是卖了吧，换个别的。你虽然想支持国货也需要先等人家技术成熟了再买啊！！！！！！
兄台，保重吧！！！我估计你能退车的可能性太小了。。。。。。。。。

B. 汽车怠速是什么意思,有什么危害吗

汽车怠速是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果没有完全放开又没踏板，这个时候发动机就处于怠速状态。

汽车怠速对汽车危害非常大，主要体现在以下几个方面：

一、消耗燃油

不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的，有些车辆怠速一小时以上会消耗1L，有些车辆更高，达到6、7L都有可能。

二、尾气排放

在怠速的情况下，车辆缸内的废气就会非常多，这种情况就会导致排放量的增加。

三、容易引发事故

发动机长期处于怠速的情况下，车辆的制动装置也会变松，很容易出现溜车的情况。

四、容易烧坏三元催化器

长时间处于怠速，发动机废气过高，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，就很容易烧坏三元催化器。

总结：汽车怠速值一般在500至850转区间，冷启动瞬间怠速在1500到2000转-分左右，等发动机水温恢复到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内了。不同车型，因为发动机不一样，怠速值也会有差异。

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汽缸内气体作用力的变化（一个汽缸气体作用力变化或几个汽缸气体作用力变化），引起各汽缸功率不平衡，导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致，出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡，从而产生发动机抖动。

也可以说，凡是引起发动机气缸内气体作用力变化的故障都有可能导致发动机怠速抖动。

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

C. 发动机怠速一夜对车有什么损害有一次晚上回家把车放

发动机怠速了一夜的话，他会对你车子产生很多的积碳，还有就是会消耗一些燃油。其他没有多大的影响

D. 捷豹XFL怠速抖动很严重，车子才1万公里，怠速低，4S店没办法解决，汽车

你好，建议清洗油路，清洗火花塞，节气门，清洗积碳，基本清洗以上东西可以排除故障，希望我的回答可以帮到你

E. 4s店会私自更换汽车发动机的吗有没有这么黑

不会的~这个你可以放心，换发动机是个很大的工程，4S店完全没必要这么干。

F. 提车的时候怎么检查是不是新车|4s店会不会给车做手脚.. .

打开发动机舱，一般新车的原厂配件每个都会做记号。没有标记的配件就要小心检查了。再就是看看里程表，新车一般不超过20公里的。

G. 怠速问题

揭秘修车黑幕坑人三十六计--防不胜防2005年夏，张宇清是比较成熟的机修工了。当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达6因电脑故障前来维修，师傅正好不在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉!”
其实这篇文章所暴露的仅仅是汽修行业黑幕中的冰山一角，有细心地网友总结汇总了汽修行业的一些常用伎俩，还真是不看不知道，一看吓一跳。我们就暂且称之为“汽修36计”吧，大旗汽车精选了一些比较有代表性的黑幕呈献给广大车友。
招数一：偷梁换柱
这一招是多少年来的维修厂家惯用伎俩，说穿了就是你花了钱，换来的却是旧的配件，更有甚者，你的车内好的、新的一些部件都被维修工趁你不注意给悄悄换走了，这包括轮胎、水箱等等一些值钱的部件，然后再找机会卖给熟悉的车主，这个招数虽说不是天天上演，但遇到一回，就够你恶心好久的。
业内人士透露，汽修厂某些素质差的维修工，趁夜晚将汽修站里大修车辆的零件偷偷给换下来，他们将换下的零件或私吞或倒卖。在选择汽车修理厂时，车主如果有时间，修车时最好在旁边监看，监督修理人员维修或更换零件，维修时切勿不懂装懂，千万不要将车放在小维修厂较长时间，甚至过夜，以防零件被换。送修车辆时如果得知故障不能当天解决需要将车留厂，车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录，车主最好将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。假如发现了偷梁换柱的情况千万不能姑息维修厂，带着造假证据和当初签订的维修清单去消委会投诉。
另外，在修车过程中容易被“偷梁换柱”的大多数是名贵高档车。因为这些车的零配件价格高，特别是原车件，行情一直都是很好的。
招数二：瞒天过海
说穿了，就是侮辱你的智商，在你不注意或者没有细心留意，或者说对维修人员过于相信时，对方向你使用的欺骗手段，这些手段五花八门，有时又令你瞠目结舌。
经典案例：机油里放白糖
汽修工往往趁车主不注意时悄悄往机油里放白糖，白糖受热就会变成黏糊状，从而导致发动机“抱瓦”，不能正常工作。同样，加变速箱油时也存在加糖现象，糖产生热量使油的润滑作用无法发挥，变速箱产生打齿现象。除了加糖，有些维修工还会在自动变速箱加油时往油里加卤水，使变速箱里产生糊片现象，同样会加速变速箱磨损，半个月后，轻则需要更换变速箱磨片，重则需要更换变速箱。
防冻液里撒盐
维修店最喜欢冬季，因为冬季是为发动机添加防冻液的季节，防冻液里撒了盐，车主根本看不出来。撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主又会不明真相地来到路边店更换水箱，汽修工趁机把新水箱加价卖出。
刹车油里兑酒精
为了生命安全，车主一定要到专业的维修厂更换刹车片。路边店里假配件多，有人趁车主要求换刹车油时，往刹车油里兑酒精，这样会加快刹车系统磨损，最严重的后果是车主需要更换整个刹车系统。
招数三：虚张声势
就是故意夸大你车的毛病，本来很小的毛病被夸大的不得了，原本花点小钱就解决的问题非要让你掏几千元甚至上万元换新件才能了事。这种故意夸大的维修保养伎俩欺负的就是车主对技术不懂，对车的每一个部件作用不清楚。
经典案例：传感器不灵让你换整个变速箱
很多高档车车主都遇到过问题，比如说跳挡有顿挫感、不升挡，还有就是加速不良等，自动变速器的工作原理很复杂，传感器众多，一个传感器故障就有可能造成变速器不能正常工作，一般碰到这样的情况很多人都会被告知，你的变速器已经烧毁报废了，解决的办法就是换个新的或者更换全部摩擦片挡齿，其实和换个新的花的钱差不多。但专家表示，真正的高档车的变速器是很少报废的，换给你的变速器不是走私的旧件就是自己维修之后的变速器，其实，有时换个电磁阀或者摩擦片就完全解决问题。
说穿了，这个黑幕就是把无病说有病，把有病最大化。当你的爱车遇到一些故障而你自己又判断不出是什么故障的时候。这些维修店的人往往会这样告诉你，是车上的电脑坏了，需整台更换。遇到这种问题，多跑几家维修点效果会不错。
招数四：忘恩负义
这句话说的虽然不中听，但的确是事实，车主是维修厂的上帝，说穿了，是这个行业的衣食父母，但是某些维修企业或者说维修人员却没有把车主当回事，干尽了忘恩负义的缺德事。
经典案例：把维修车辆当私家车用
爱车放在维修厂维修，却被维修人员当成私家车用，占尽便宜。更有甚者，开着车主的车违章，制造车祸，有的把自己的命都搭进去了，凡此举动无不令人有切肤之痛。当汽车因为各种原因开进维修站，只能听任维修站摆布，如果维修站缺乏诚信，消费者的知情权、公平交易权就难以得到保障。因此，车主开车进厂维修的时候最好留意一下里程表和油表，如果发现车辆被严重使用过要对车行工作人员作出警告，以免被重复使用。
饮水不忘挖泉人”说的是报恩，但是很显然，上述这些维修人员在饮水的时候，确实忘记了自己的挖泉人。其实，赚钱是没错的，但是不能杀鸡取卵，更不能忘恩负义。只有凭借诚信和更优质的服务才能引来更多的挖泉人，自己的财富之水不是更加源源不断了吗？
招数五：漫天要价
经典案例：3000元搞定却要7000元
汽车修理厂狮子大开口，3000元汽车维修费竟要7000元。近日，网友紫衣开着车出差到外地，车辆在途中出现了故障，只好打电话叫来拖车。某汽车修理厂将她的车拖到厂里，维修师在经过检查并部分拆解后，向她报出了拖车费、修理费共计约7000元的费用。
身边钱不多的紫衣急了，便通过男友向维修专家咨询，了解到类似毛病的修理费一般在3000元左右，紫衣便提出不再修理，不想那家厂的维修人员竟百般阻挠。无奈之下，紫衣只好投诉到当地车管部门。经调解，最终紫衣支付了拖车费、工时费400元，才得以脱身。
许多时候，车辆维修时，车主根本不清楚自己的车到底出了什么毛病？遇到无良维修店时，就难免会挨宰。不妨像紫衣这样做个有心人，多咨询，总是好处多过坏处。
看完这些伎俩，可能有的朋友会很不以为然，因为有大部分车主平时都会选择在4S店维修或保养。经过厂商认证的4S店总不会骗人了吧？且慢，您先别这么着急为4S店打保票，有的时候4S店宰你一样没商量。
4S店里猫腻多 修车时别当甩手掌柜
不少车主修车不愿耽误自己的时间，把车辆往汽修店里一扔，第二天才来取车。殊不知，有的维修厂就是趁着这些“甩手掌柜”不在一旁监督，开始降低维修标准、偷工减料。以给汽车喷漆为例，一些汽修店往往不打底漆，喷漆也只进行一次。车主刚取车时车辆虽然完好如初，但开一段时间后，车身就会出现色差或脱漆，如此修下去，爱车就会慢慢变成“花脸猫”。
看来汽车维修果然是陷阱重重，那做为消费者的我们就无法避免了吗，其实业内人士也给了我们一些比较中肯的建议：
一家汽修厂负责人提醒车主，尽量到正规修车厂去修车，修车时车主千万别做“甩手掌柜”，最好亲自在场，时刻盯紧汽修工的一举一动，不给他做手脚的可乘之机，即使车主不懂汽修知识，汽修工也不敢在车主在场时轻举妄动。
1．目前，一般品牌轿车都设计10万公里免保养，只要按说明书勤换机油即可，所以新车不必随便送去保养。
2．保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。如果车主有怀疑，应该马上换一家。不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。
3．实际上，修车被宰是无法避免的，只是有大宰和小宰之分。遇小宰，睁只眼、闭只眼算了，遇大宰，则要“货比三家”。如果你自己懂一点保养知识，最好是哪里有毛病才修哪里。一些大的零配件，自己买好原装配件然后找人帮着换。
4．发现问题要及时向相关部门举报。
如果您做到以上几点，虽然无法保证不被骗，但至少可以规避一些风险。其实想要根本的解决这些问题，最终需要的是**出台完善的法律法规，以及汽车厂商做好对渠道经销商的监管。

H. 买车后，将车放在4s店，4s店的人会对新车“动手脚”吗

总会有朋友对自己买的车不太确定，但暂时放在4S店。你担心4S店会在车上动手脚吗？但事实上，我们不需要担心。我们的4S店不认真，但至少有一些底线和职业道德。我不敢说100%的人动不了手脚，但至少99%的人动不了手脚，因为没必要，而且风险太大。现在的汽车行业很难做，所以管理比较严格！

尽管如此，没有人敢说4S店没有100%使用已经售出但暂时存放在店内的新车，但使用手脚的概率极低，这与事情类似！当然，4S店并不尽责，也不狡猾，但至少有一些职业道德和道德底线，所以不要认为4S店太差。在过去，汽车是很少见的东西，消费者不理解，很容易被4S店愚弄和欺骗。现在汽车流行了，消费者对汽车的理解和认识也大大提高了，所以现在消费者不容易上当；甚至有些买车的人比卖车的人知道得多。因此，即使4S店想动手脚，风险也越来越大。在过去的两年里，经销商的日子并不好过。谁能因为新车的手脚而犯大错呢？也许很多朋友认为新车零件很值钱？好吧，可以说4S店卖给你的配件很贵，但是4S店订购的配件没有那么贵。所以在你眼里很值钱的新零件在4S店很常见，根本不值得去碰！

I. 我怀疑我的车被4S店做手脚了，1月8号下午保养完，1月9日着车就发现怠速不稳，车身抖动，发动机故障灯亮

我怀疑我的车被4S店做手脚了，1月8号下午保养完，1月9日着车就发现怠速不稳，车身抖动，发动机故障灯亮 燃烧不好导致的，配件故障修理厂已经为你确认了，现在应该从软故障油路来检查，清洗油路大概率会恢复正常怠速，其实怠速低是燃烧不好导致，燃烧不好是油路脏了导致，这些综合到一起来个抖动熄火故障码，根源再油路清洁。你可以尝使用司/有*普燃油清洁剂类的东西清洁油路，一般两箱油后这类问题大概率都会解决。