风行汽车刹车分泵维修图

㈠ 请问东风风行景逸X5左后轮不转了，我把轮胎下了，刹车片，刹车分泵也拆开了还是不转这是什么原因啊

是不是手刹车片问题？刹车片如果都拆了手刹车也没问题，那就一个了轴承爆死了更换轴承

㈡ 汽车刹车分泵换了右侧 左侧又坏了什么原因

这个要看具体情况了。
也有这种情况的大多都是车辆时间比较长了。分泵活塞也是会正常损耗的。
如果排除这种可能，就要对整个刹车系统检查一遍了。刹车油里面是不是有杂质、长时间没有更换。

㈢ 断气刹车分泵分解图和气管怎么安装

因断气刹制动系统行车制动原理与普通气刹是一样的,这里重点讲述驻车制动的工作原理。 首先讲解一下储能弹簧气室的结构，储能弹簧气室是行车制动气室和驻车制动气室的结合体，行车制动气室在下，驻车制动气室在上，行车制动气室的通气口焊接在驻车制动气室壳体上，其孔道与驻车制动气室的通气口接头孔道平行。并以平行于气室轴线的的孔道与行车制动气室相通。行车制动气室的活塞组件包括活塞体、密土封皮圈、导向套筒。当施行驻车制动时，推杆只推动活塞，而行车制动时，活塞是不动的。 在汽车起步之前，应将手控阀的操纵杆扳回解除驻车制动位置，使压缩空气自驻车制动储气筒充入驻车制动气室，压缩储能弹簧，使驻车制动活塞回到不制动位置，同时行车制动活塞也在回位弹簧作用下回位。此时驻车制动解除，汽车方能起步，但如果储气筒的气压未达到最小安全值，则不可能压缩弹簧，因而汽车也不可能起步，这是利用储能弹簧进行驻车制动主要优点。 当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是汽车处于驻车制动状态。

㈣ 东风风行前轮刹车分泵坏一个要换两个吗

东风风行前轮刹车分泵坏一个不需要换2个，把那个坏的换以下，再检查下其它三个车轮刹车泵，如果工作都正常只需安装好前轮换的刹车泵即可，换完后一定排净刹车系统内的空气，祝你行车愉快，希望我的回答能够帮到你，望采纳！

㈤ 刹车分泵不回位怎么修

1、如果长时间不换刹车油，会导致刹车分泵内部生锈，可涂抹黄油，复装试一下可不可以使用。

4、最后试一试刹车是不是已经可以回位了。

㈥ 后刹车分泵不回位怎么修

卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行修薄。如果你不愿意这么费工，就更换优质总成。
刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。
汽车刹车分气刹车和液油刹车。
气刹是由空气紧缩机(俗称 气泵)，最少两个储气筒，刹车总泵一个，前轮的快放阀一个，后轮的继动阀一个。刹车分泵四个，调剂背四个，凸轮四个，刹车蹄八个和刹车毂四个组成。

㈦ 风行景逸更换后轮刹车片分泵怎么调整

分泵不用调整，排完空后调下手刹就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈧ 刹车分泵的拆装

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下；
2、拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵。
3、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装），安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

㈨ 东风风行景逸刹车分泵有一个抱死是什么原因

你好，刹车分泵生锈就会抱死，建议先保养试试，如果不行只能更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】