莆田市汽车4S店钣金工
Ⅰ 4s店钣金工出路，太累了
根据你描述的情况，很想知道你每天从早上8:30加班到半夜，在这5年的时间里你学到什么东西？从你毕业到现在你的专业技能是否有所提升？你有没有考去过什么专业技能证书？如果你现在想换工作的话你是否有信心在其他单位能应聘到一个更好的工作呢？钣喷工本来就是个技术活，而且这个工种越老越吃香，技术越精炼得到的尊重越多，如果你现在还很年轻而且没有达到我刚向你表述的那些，建议您暂时还是不要着急换工作，先沉下心来提高自己再说吧，谢谢！
Ⅱ 我在4s店做汽车喷漆工作，单位是个集团有5家4s店，但是钣金喷漆这块被承包出去了，个人承包
既然钣金喷漆这块已经包出去了，那就跟那个集团没什么关系了，你当然应该找那个承包人签合同了，但毕竟是被个人承包了，可能没那么正规，你所要求的签合同、买保险这些要求，可能很难达到，因为谁都知道，喷漆对人体有很大的伤害，如果签合同的话，一旦你身体出了问题，承包人可是要负责任的，他才没那么傻呢！
Ⅲ 学汽车钣金一般都是在4S店工作吗
随着家庭汽车的普及，汽车刮蹭、碰撞在所难免，所以钣金修理会越来越多，需要汽车钣金技术的技工量也会越来越大，所以汽车钣金很有前途。360行，行行出状元，尤其是进入二十一世纪后，中国步入了小康社会的快车道，家庭汽车日益普及，如前所述，汽车钣金行业更是蒸蒸日上，尽管穿得脏兮兮但不影响他赚大钱。学好了进宝马4S店应该不错，再好点，自主创业，开个汽车修理门市部，更是要好上加好，如果技术好，传出去口碑好，不愁生意不好。
Ⅳ 4S店汽车的工时费 钣金修复 喷漆 的一些问题
我是奥迪服务站服务顾问 拿奥迪来说 奥迪喷漆一个叶子板 喷漆是1200 奥迪厂家规定的
这个就是喷漆所有的费用了
钣金修复 钣金修复费用跟拆装费是分开的 打个比方 你的车辆大灯撞碎了叶子板也需要更换 但是换大灯需要拆前杠 所以 你需要交 前杠拆装费 叶子板修复费（叶子板修复不用拆下来的情况）你最后说的是对的 拆装要钱修复还是要钱
Ⅳ 在4s店做汽车钣金工资最高有多少
有熟人有点底子都可以，我也是个钣金，我师弟现在在北京奥迪4s店，中工都算不上，工资拿4000～6000，工作比外面修理厂要求高很多，但是零件全是正厂的，相比之下还是差不多，主要是看你细心不
Ⅵ 正常4S店里面钣金工时是怎么算的啊，比如拆一保险杠几个工时
工时一般是按照折装的时间计算，但实际比那个高很多，大多是相比较得出的，比如说大修发动机300个工时，那么一般小保养就是4个，折装前杠也就是2到4个，各个维修站有自己的工时划算方法，但工钱是差不多的，拆杠要60到100元钱！工时是维修站给工人计算多劳多得的方法！工时费才是你要花的钱，两者不可能划等号
Ⅶ 钣金工在汽车维修厂和4s店里哪个工资高
建议4S店，工资会高些
建议高端汽车品牌，譬如说保时捷，奔驰啊，基本工资都3000多，外加提成奖金
钣金工资会更高些，钣金属于高危工种，我们这钣喷师傅都有额外的补贴的
Ⅷ 汽车4S店钣金技师工作内容是什么
一、是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
二、钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体（例如保险杠，车门）的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工，广义的钣金以上内容全涵盖，而狭义的钣金只是更换外车体，以及利用焊接，上架矫形等大体修复车形工作，广义下的钣金还有打腻子，打磨的，以及喷漆的，还有抛光的，在内部都是各自分工，大家所说的钣金，一般是指广义上的。
Ⅸ 在4s店做汽车钣金的待遇如何
那要看在什么店,什么样的车路上跑的多,如果你去了奔驰,宝马之类的高档车店(大城市我不知道)天天就在休息室闲聊等车来修吧.要是去别克,广本,现代,奇瑞之类中低档车多的店,那么有活干,有钱拿.还有,就是每个店的规定,我是北京现代的钣金工,这的车钣金活很多,但因为公司特抠,给的提成特少,我每月才2000多点,晚上加班连晚饭都不管,而我门旁边的福特,丰田,别克,尼桑,本田活都比我门少,可人家基本的中等技术的钣金工起码工资都是2000以上,而且几乎不加班,就酸加班还有加班工资,人家店福利好,待遇高,特别是私人店更要看老板,当然还有你的技术最重要.
学历高低有什么用,你如果是去应聘经理,管理层什么的还行.干钣金那是要技术的,哪怕你是清华硕士毕业,你不会干,我请问,人家还要你干什么?
干钣金,换件是最基本的,那好学,是死的.然后是效平工夫,现在刮了碰了的多,修这样的大,小瘪子不能只靠漆工用腻子填,腻子厚了时间长会开裂的,要修复的很平,还有,有的保险公司不给陪的,要拆下来校平的还要你的锤子工夫好,只用锤子和垫铁校平,还要会焊接技术,氧气焊,二氧化碳保护焊.最后就是校正技术了,就是干事故车,讲简单点,一个车出车祸前面,或后面,侧面撞的走型了,或翻滚的不成样(但还没到报废程度,有修复的必要),你能修好,而且在不长时间内,有修这样车的本事,你就是个钣金高手了.
说的容易,干的很难的.中国汽车市场空间还大着,吃汽车这行饭也有前途.最后说一下,干这个,养家胡口是绝对没问题,要想挣大钱,还是干别的吧.