汽车维修工最后的结局
『壹』 汽车维修工和汽车修理工有什么区别
两者基本是一样的,只是随着时间推移,说法就改变了。早期称汽车修理工,后期就改名为维修工了
『贰』 我是一名汽车维修工,把我心里想法说出来,希望有人关注。作为一个汽车修工其实他们很苦,任老板宰割。
这位朋友的表述很让同情,你的老板的确不太地道,我也算个老汽修了,以前是国企的后来没做了,知道修理工的苦,你还年轻吧?我想告诉你的是,无论走到哪里,只要是打工为生都要受人约束,唯一的出路是要忍受而不断让自己强大起来才会有出头之日,不论做哪行都会有你以上所述的情况,道理都是一样的,介于你这种情况维权不是一时的事只要技术过硬可选择跳槽。
『叁』 我是一名汽车维修工,我想辞职,说什么理由
汽配城辞职有什么正当理由求解答
『肆』 做汽车维修工有前途吗
看你怎么理解前途二字,首先,汽车产业是一个正在蓬勃发展的朝阳产业,即便传统汽车没有新能源风头强劲,但新能源汽车也是汽车产业啊,在朝阳产业圈混的,都没前途,那夕阳产业圈的更不行了。其次,汽修属于技术工种,凡是技术类工种,他有个好处就是天然有上升空间,只要你肯钻研技术,那么你就能在这个领域上升前进,不需要靠别人,靠机遇。再次,即便将来你改行,这门手艺或者说技术也有用,起码自己或朋友车你都可以帮忙弄弄。当然,话说两头,如果说钱途,或者光宗耀祖衣锦还乡,那可能就要差了,不过选择什么样人生道路,奋斗方向,那就是另一个问题了。
『伍』 汽车维修工的未来如何。
这个跟你的地区有关系
我是做车险理赔的
烟台地区,别的地方真的不敢瞎说,你做参考吧
烟台这里,学徒的工资一两千,估计你要拿2年左右,看你悟性
你朋友如果是悟性不好,手艺没有长进,拿10年2000也不奇怪
2年后,能当个大公了,就能拿到3~4千
悟性好的,3、4年能到带徒弟的水平
一般就得5000以上
看你的悟性,有没有用心去做
烟台经济发展比较好,所以本地人都不习惯出力气
缺口很大
而且据我所知,这个行业全国缺口都很大
比一些大学的什么烂专业就业率好得不行
『陆』 汽车维修工的未来在哪里
汽车维修保养的前景还是很广阔的,你可以多看看这方面的新闻,也许会帮助你找到自己的职业方向,给你推荐个网站吧,中国汽配联盟网。
『柒』 我是一个修理工,做了十年左右的汽车维修!我真心不想做这个工作了做什么比较好呢
可以去做汽车改装呢
你的功底这么厚了
『捌』 我原来是汽车维修工,后来出了车祸就干不了这行了,我现在很迷茫不知道该干什么好,今年21,请帮我出出主
我们在选择职业方向时,应该如何考虑呢?下面,我为大家提供一些思考问题的原则,综合起来就是“五看”:
第一看兴趣爱好。如果连对汽车的研究兴趣都不大,建议您立即改投其他行业去。汽车是足够复杂的机器,如果脱离了对汽车的热爱和热情,就没有研究的兴趣,也就不可能深入掌握汽车。对汽车不够熟悉,要做好跟汽车有关的工作,基本上很难。
第二看个人背景。有相关的知识背景或者行业背景,对于职业选择和就业都是有利的。比如有的汽车制造专业的学生,要选择汽车行业的职业方向就有比较多的选择:既可选择做服务、也可以做维修,还可以考虑做一线销售。再如有的汽车维修工想转换工作岗位,可以选择的面也一样比较广。而对于社会上很多希望进入汽车行业的人士而言,可能最易入门的领域就是做销售了,但这还需要有一个前提,即最好有具备一线销售或服务的工作经验,形象上也必须要过得去,否则可能很难找工作。
第三看个性特点。职业特性与个性特点之间有着深度的关联。个性外向、活泼开朗的人,如果进入维修或服务部门,可能就不大适应,应该走上一线做客户销售;而大大咧咧、丢三落四的个性,也决不适合放在维修工位上,这是作为汽车维修职业不能容忍的性格。一般而言,喜欢与人打交道的人应该放在与人打交道的岗位上;而喜欢与机器和设备打交道而不喜与人交往者,则应把他安置在维修部门或者技术部门。
第四看个人目标。个人目标是作为职业方向的主要导引,将个人发展目标与个人背景和个人条件结合起来考虑,就能很快得出个人的职业发展轨迹,即首先最好做什么,其后又做什么,最终在目标预定的期限内达成这一最终目标。比如,有的人希望开一家汽车美容店,但是对于这个领域缺乏了解,那么首先他必须找到一份汽车美容店从事一线工作,快速体验整个店的一线服务、中层管理、高层运营,有了这些基础之后,才具备自己开店的能力。
第五看发展空间。对于很多抱着远大抱负,但又存在一些缺憾或不足的人来说,一开始只要能进入汽车行业发展似乎就能心满意足。但事实并非如此。一开始的职业取向是非常关键的,入门错了到后面调整的话,会存在一定的麻烦。比如,原本适合做维修的人被送去做销售,结果销售工作多半做不好,再从新学维修的话,就可能把前面积累的经验和思维方式应用到领域完全不同的后者身上而对后者的成效产生不利影响。与其如此,倒不如一开始就选对门,可能入门难度稍微大一些,但是专业对口个性也对口,总不至于多走弯路。只要符合自己的特点,有发展空间者,最后一根线走到底。到底了就是专家,就是高手,也就具备了充分的职业竞争力。
在以上“五看”当中,几个因素之间的权衡关系是因人而异的。有的人没有什么背景,但对汽车有强烈的兴趣和爱好,个性又十分进取,这样的人就是可以通过一年半载的苦干甚至蛮干,也能够赶超强者。而有的人基础不错,但不甚努力,或不善钻研,最终仍然是碌碌无为。五种力量的强度对比不同,就决定了不同的职业取向和职业发展路径。这需要自己多多权衡和把握,什么样的职业适合自己,应该描绘出一幅怎样的职业发展轨迹,全在于自我的把握。
『玖』 汽车维修工怎么样
在4S点可以,个体不好说,随时走人的。
要是学徒就不要期望在第一年得到多少钱,知足;这个行业越老越值钱,我从事这个。可以交流
『拾』 一名4s店的汽车修理工终其一生能做到的最高职位是什么
在这个行业里坚持不懈的努力,就会有意想不到的收获,可以做到高级技师,总监,还可以像朱军、巍俊强一样,著书立说,成为全国专家。