淄博奥拓汽车维修

Ⅰ 奥拓汽车问题！

按照所述你的发动机工况是正常的~因为你转速能起来~但是速度起不来只能说明你的发动机的动力没有能够正常传输出去~但是当速度传输出去以后又能正常行驶那么我认为波箱是正常的，排除以上只能是离合器方面出了问题，因为作为它是发动机连接变速器的桥梁~发动机都是用离合器把动力速出给变速器再传到差速器再靠传动轴传给轮胎，车速起来就正常了~那么波箱和之后的部分肯定也是正常的·所以去抬波箱换掉离合器片和压盘吧~看情况保险点顺便换掉分离轴承。

Ⅱ 奥拓油耗高怎么维修啊

影响油耗的因素有很多，不一定是车辆故障导致的，有可能是路况不佳导致油耗上升或是不良的驾驶习惯影响的
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Ⅲ 奥拓汽车保养一次多少钱

才开始应该用不着多少钱，一般换下机油和内芯，清洗下火花芯，检查下电瓶水等。大概200左右吧。其他还看自己哪些有什么小毛病也可以找他修理，建议不忙换刹车片，等20000公里左右再换吧。

Ⅳ 奥拓汽车电路故障！

按照你的表述是发电机调节器的电子元件故障或发电机附属电路的问题，与电瓶无关。
汽车的电瓶都属启动电瓶，主要是为马达提供电源。
当发动机正常启动后，汽车所有的电源来自于发电机，这时电瓶处于充电状态。
如果发电机及附属电路有故障，会导致电瓶充电不足而过放电引发你所说的这种故障现象。
要排除这种故障，首先要确定发电机的电源输出到电瓶正极桩头接触良好及发电机机负极搭铁可靠；其次是确定发电机的初始励磁回路正常；然后再确定发电机调节器是否正常。
最直接的处理方法是更换发电机，如果故障依然存在，一定是附属电路的问题。

Ⅳ 奥拓汽车保养周期和注意事项有哪些

保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里：更换机油机滤
2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里：更换机油机滤
6、 30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里：更换机油机滤
8、 40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里：更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里：更换机油机滤
12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项：
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量， 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

Ⅵ 铃木新奥拓电脑版损坏怎么维修

这个最好找专业的师傅修理，一般人修不了。

Ⅶ 奥拓车打不着火怎么回事

1、车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多，排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

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注意事项：

1、汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速后再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

2、在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。

3、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。

4、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。

5．在拆卸蓄电池时必须确认点火开关和其它所有的用电设备都已关闭，才能进行拆卸。

Ⅷ 奥拓汽车轴承老是出问题

我提醒你！去其他修理厂再检查一次.再确定是否是仰角轴的问题。前轮的异常摆动有时由于（下球头）的松动也会引起轮胎异常摆动。听我的：去其他修理厂再查一下！