腾势汽车4s店
❶ 腾势X凭什么比唐贵那么多它值这个售价吗
自腾势X正式上市以来,我听到关于这款车最多的一句话就是“这车就是比亚迪唐换壳吧”。没错,腾势X与比亚迪唐在车身尺寸和轴距上几乎完全相同,整体的造型也基本与比亚迪唐一致,在一般人看来,腾势X就是一辆改了前脸、车尾和内饰,并且放在奔驰的4S店里卖的比亚迪唐而已。
在配置表里对比,可以看到两车的差价为4.59万元,具体配置上的差别还是挺大的,最明显的就是腾势X拥有更大面积的中控旋转大屏、无线充电面板、后排独立空调和7座的布局了,这些属于看的见得配置差距。除此之外还有一些看不见的差距,例如由奔驰的渠道提供的内饰件、更厚实的隔音材料、四根FSD自适应阻尼减震器以及来自奔驰团队的的底盘调教。
这些东西具体价值是多少不好说,但个人认为最少也要占差价的一半了,这样算起来,你需要花2.3万元左右来购买这一份“逼格”。
●写在最后
回归到主题,腾势X到底值这个售价吗?根据上文的分析,笔者认为还是挺值的。在剔除软件和硬件的差异之后,腾势X的品牌溢价其实并不算高,甚至还可以说是比较良心了,不信的话,你可以对比一下配置相近的大众高尔夫和奥迪A3、亚洲龙和雷克萨斯ES。
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❷ 亦庄那边都有什么汽车4S店,具体点都有什么。
1、北京燕宝亦庄BMWMINI4S店:
地址:北京市大兴区宏达北路26号。
❸ 成都第一批车主喜提奔驰——腾势X,闪耀登场
成都!1月5日订车!(参见订车贴)
1月11日旧车奔驰4S店完成置换打款,随后付首付!1月12日奔驰金融审核通过!1月13日提新车!1月14日安装充电桩!1月13日下午5点,首批车主盛大的交车仪式!等牌照、新车贴膜和一切手续办完到晚上9点过才开车走人!车机功能!~还没来得及体会!驾驶感受!坐姿居高临下!底盘奔驰调教过的,舒适!动力不用怀疑!统一回复:走的奔驰金融,好像年利率不到三,没有服务费;关于颜色的选择:我的车是外白内黑(内饰图随后发出),首批就只有这5台车正在运输途中,经典1台,运动4台,没有选择!要享受首批提车,就没有选择!要选择,就慢慢订车等车!以后慢慢感受再来更新!
跑了一天就没电了!看来以后要经常充电了!
❹ 腾势X和比亚迪唐,配置/动力完全一致,贵四万
很多朋友在我们的后台留言问道,最近在大街上出现了一款神似比亚迪唐,却挂着一个有些奇异logo的SUV车型,让我们猜这是哪款车型。其实大家的第一判断是没错的,它是来自比亚迪和戴姆勒合资建设的腾势品牌的第一款SUV车型:腾势X。在经过戴姆勒旗下设计师的重新设计后,并入了奔驰的销售网络与兄弟车型比亚迪唐新能源一同在市面上竞争。但经过对比我们发现两车的差别几乎只限于在设计上,而多出几万元的腾势X并没有悬挂奔驰logo,那它到底贵得有理由吗?
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❺ 在奔驰4S店销售的腾势X,你会选择它吗
腾势 - 腾势X
厂商指导价:28.98 - 35.78万
搭载了比亚迪技术,却在奔驰4S店销售的车型
【外观设计】 腾势X的设计来自奔驰,整体设计较为圆润,车头一根优美的灯带设计,配合比较圆润的前脸,显得很有高级感。车身侧面也是如此,在没有硬朗线条的情况下,就给勾勒出了力量感,可见设计上花的心思不少。
【内饰亮点】 内饰的布局虽然出自比亚迪唐的设计语言,但是针对很多细节做出了优化,例如螺旋桨样式的空调出风口,环抱式的座舱,座椅调节和门把手上的木纹饰板,一些镀铬条的装饰,都传达出了豪华感,这是竞争对手不具备的优势。
【动力油耗】 动力方面,腾势X PHEV采用了2.0T发动机6挡双离合变速箱,和插电混动系统组成的动力系统,全系车型百公里加速都达到了4.3秒,百公里油耗仅为1.8升,同时也有81公里的纯电续航里程,表现出色。
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❻ 奔驰设计,奔驰4S店卖!28.98万起售的腾势X了解一下
有时候,一家品牌的4S店中卖的,不一定全部都是本品牌血统最纯粹的产品,也有一些有关联血统,但是是官方认可的车型在销售。
比较经典的例子,就像阿尔宾娜,这个与普通宝马共线生产的官方改装车,其销量虽然不大,但确确实实之前是在宝马的4S店中与宝马同步销售。
而对比普通宝马,阿尔宾娜在性能与造型上,确实都更加可圈可点,是懂车人的好选择。
而写在最后的,在价格区间上,腾势X与比亚迪唐重叠度非常高,同时配置水准也不低,最重要的,腾势X还是由奔驰完成的设计,从外观和内饰来说,其豪华感与未来感都更加强烈,是一个很值得考虑的选择。
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❼ 腾势汽车跟奔驰有什么关系
福汽启腾所在的福汽新龙马企业跟福建奔驰是兄弟关系,同属于福汽集团。福汽启腾生产线设计、管理理念、外形设计等上面都借鉴了福建奔驰的元素,而且福建奔驰还为启腾提供了很多人才、技术资源,所以从福汽启腾的身上总能看到福建奔驰的影子。
❽ 去奔驰4S看了腾势X,不光有7座,选纯电还是燃油不用再纠结
确认了眼神没有跑错地方了,现在腾势也在部分的奔驰4S店有卖。虽然这辆腾势X不是奔驰直系血统,但反而在店里特别抢眼。能让奔驰把直系品牌以外的车型放自家展厅卖,一定不是拍拍脑袋的草率决定。事实上,这辆腾势X当你认真了解一下之后会发现,真是能让你付出一辆车的代价有两种不同车型的体验和便利。
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❾ 腾势X能扛起腾势汽车的大旗吗
说实话,中国的汽车确实现在在国际市场和国内市场表现的不是多好,我估计它能够带动中国的汽车也是非常难得。
❿ 腾势卖不好的原因是什么
随着新能源汽车的大量推广,目前的纯电动汽车种类已经是越来越多了,可在选择上面来说的话已经不在局限了,新能源汽车的价格从几万到几十万甚至更高的,也是越来越多,“腾势”纯电动车,它是BYD与戴姆勒合作的产物,也是比较早进入市场的纯电动车型,在技术方面相对来说还是比较成熟的,对于腾势这辆车来说,续航那么高为何一直卖不动。
其实作为一台电动车,腾势的基本素质还是合格的,但它并不是一台普通的电动车,它的售价达到了30万,消费者对于它的期待自然会增多,但整体给人的印象似乎并没有达到它的售价标准,这也就能解释为什么它能交出每个月售卖3台的答卷。所以,让自己更像是一台30万的车,才是腾势应该去努力的地方。