汽车维修就业与指导课程总结
⑴ 汽车维修实习总结
汽车维修实习总结
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因论文网http://www./而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
⑵ 通过学习就业指导课程有哪些收获
首先,要端正大学生的就业观念。相关调查资料显示,当前很多大学生眼高手低、好高骛远,最终未能找到合适的工作。
因此我认为大学生在就业之前应该有一个准确的定位:仔细想想自己能做什么、会做什么、该从哪里做起。我认为大学生应该务实,不仅要“仰望天空”,还要“脚踏实地”,找好方向,先从基层做起,慢慢积累经验,厚积薄发。
其次,在平时加强积累,并认真做好求职准备。在学好本专业知识的同时,多了解相关专业以及新的行业知识。这里所说的积累不仅仅是学习知识上的积累,还包括社会活动、兼职工作、社会经验以及人生阅历的积累。
我们现在所受教育很注重理论基础,但是缺乏理论与实际应用的结合,导致培养出的人才与市场需求脱节。所以我们要在学习的过程中参与实际工作,经验学习较纯粹的课堂学习来说,学习效果也会更加深刻。并且加强实践。
另外,一定要抓住机遇,机遇只垂青有准备的头脑,所以我们都应当做好充分的心理准备,把握恰当的机会。现在的竞争非常激烈,但只要你自己有能力,能向别人证明你的能力,那么担心与忧虑将不属于你。
莫泊桑说:生活不可能像你想得那么好,但也不会像你想得那么糟!无论我们在哪儿工作,在哪个行业工作,都应当以“志存高远,脚踏实地”的态度来面对今后的人生。
再次,要充分准备好就业资料、拓宽求职渠道。例如我们要精心准备好就业推荐表、自荐书、个人简历和相应的技能证书。就业资料准备的好与否,可能直接关系到你面试的成功与否。
为了能够最大几率找到自己心仪的工作,就业资料方面我们应该一丝不苟地去做好。找工作,不单可以去参加招聘会,还可以通过网上人才市场来投简历、找人推荐等等渠道。
再其次,笔试和面试过程中需要注意的问题。当你想去面试某单位或者企业时,你必须提前了解该单位或企业的相关信息,以防面试中出现尴尬的场面。
根据老师课上的讲解,我认为考官要考察面试者的问题一般有:你能否胜任这份工作、你是否愿意从事这份工作、你跟其他面试者比起来如何,因此考官可能会围绕这些问题来提问。
⑶ 汽车检测与维修专业课学习总结
又不是要写论文,就专业写点呗,
⑷ 汽车维修工工作总结怎么写
汽车修理工个人工作总结
取得汽车修理工中级工证书已经6年了,在这几年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟
,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。取得中级汽车修理工资质后,我对自己提出了更高的要求,加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习,合理处理好工作与学习的关系,节约每一分钟,不断为自己“加油充电”。几年来,我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材)
》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论,并把所学的知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某故障的来龙去脉,对照技术资料认真研究,刻苦钻研,最终找到了产生故障的原因,并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯,使车辆相关部门使用寿命大大延长。几年来,虽然取得了一些成绩,但我没有丝毫的自满,我深知,高档汽大量使用,为我们的工作提出了更高的要求,只有在钻研专业技术的道路上,兢兢业业、不懈努力,才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去,的神圣的职责,为单位发展做出新的贡献。
⑸ 对汽修专业的认识与总结
前两天我的车去抛光收费500元,当时感觉收费还行,不算高,但是后来我家楼下一个北方汽修学校毕业的现在师傅级别的,说抛光剂不过也就是一百块钱,即便一瓶抛光剂抛一辆车那利润空间也是非常可观的
⑹ 汽修专业技能与职业素养学习专题报告300字
专题报告(范文1):
俗话说“干一行,爱一行,精一行”。汽修专业的学生必须树立坚定的职业理想信念,建立积极的职业心态和正确的职业价值观意识。
汽修企业单位对于职校的学生有一个愿景,就是选择了心仪的公司与岗位后能安心工作,稳定心态,持续发展。
而有些学生却存在思想不稳定,挑三拣四,不断跳槽,不顾公司的利益,只管自己的感受,直接影响到公司的运作。
因此,在学校与企业的培养过程中,必须要求学生树立起正确的职业道德观念,正确对待工作的困难与挑战,正确对待他人的表扬与批评,做到爱岗敬业,为自己的选择负责,为他人的付出感恩。
专题报告(范文2):
沟通能力与团队协作精神是现代企业最重视的工作能力。职校汽修专业的学生由于各种条件的影响,导致存在自卑内向的心理,不敢开口,不懂开口,容易得罪同事与客户,导致工作上合作困难。这些都成为了企业的顾虑。
汽修企业针对刚就业的职校学生都有一套完善的培养机制,主要培训学生的语言表达能力和团队协作能力。企业的再培训表明了学生在学校的学习还不足以应对市场的需求。因此,必须要锻炼学生良好的沟通与协作能力。
专题报告(范文3):
以赛促教,以赛促学是职业教育中培养职业行为习惯的一种行之有效的方法。把技能竞赛的引入到日常的教学与实训中,让每门课程都有自己的比赛,用常态化的技能竞赛模式培养汽修专业学生的团队协作能力与互帮互助的沟通能力。
教学过程中的技能竞赛要与汽修专业人才培养方案相结合,结合行业标准和围绕专业培养目标设定,让技能大赛与课程形成良好的互动,激发学生的学习兴趣与动力,提高学生的综合竞争能力。
专题报告(范文4):
以学校汽车工程系为例,于2015-2017学年,汽车维修专业共聘请了13位行业优秀的能工巧匠,结合自身专业的特点与就业的趋势,主要以“汽车故障诊断”、“汽车评估”和“汽车后市场服务”三个领域为主,分别来自汽修行业的经理与高级技师。
通过指导青年教师、开展专题讲座、实训教学、企业经验分享和就业指导等形式与方式,能工巧匠把专业技能传授给师生同时,也把行业标准和职业要求灌输给师生。
借助能工巧匠进校园的东风,学生的职业技能有了长足的进步,在顶岗实习与就业方面也提高了技巧,拓展了平台,缩短了学生与企业之间的距离。
专题报告(范文5):
职业素养是一个学生职业生涯成败的关键因素。作为汽修专业的教职人员,应该积极探索培养汽修专业学生职业素养的方法与途径,在灌输学生专业知识与技能的同时,把培养职业素养全方位地贯穿于整个教学与实训中。
学校应该加大力度营造企业工作环境与氛围,推进教师的专业化与职业化,重视技能训练与竞赛,鼓励能工巧匠进校园,紧密与汽修企业开展校企合作,深化产教融合,工学结合,积极开展汽修专业学生的职业素养培养,为企业输送德才兼备的人才,达到学校、企业、学生三赢的效果。