5G时代对汽车4S店的影响

『壹』 5G时代到来，你修车还去4S店吗

肯定会的，5G时代到来，汽车会更加智能，比如无人驾驶汽车、智能感应、新能源续航里程更加持久，但归根结底，还是需要更高端的技术支持的，所以有些核心技术、汽车终端等数据厂家只会给到4s店～

『贰』 5G时代会给我们带来什么呢

5G时代将来，我们的生活又将发生什么变化：

生活上：早晨起床你的5G手机会自动控制家里的智能家居设备，缓缓调节室内光线，播放悠扬的音乐，将你唤醒。穿上拖鞋时，你的体重、体脂等数据，同样被采集和发送到云端。；你上洗手间时，5G智慧马桶会自动完成尿液采集，并进行化验，得出相关数据，并上传云端。到了早饭时间，你的数字化智能厨房会根据你的健康数据，给出合适的膳食搭配，也就是最佳食谱。当然，你的冰箱也是5G智能的。它会自动对所储存的食材进行数量和质量分析——哪些食材需要补充，哪些食材已经过期需要处理，它都会通过冰箱门的大屏幕告诉你，或者将提醒信息发到你的5G手机上。除了冰箱之外，实际上家里所有的电器都内置了5G 通信模块，支持5G网络，从而变成了5G智能家电。不安全的通信网络已经被淘汰，5G能带来更安全、更稳定、更低功耗、更大带宽的网络服务，为家电的智能化提供可靠保证。

基于这种实时传输，车端视频可以实时传输到云端，同样，云端信息也可以实时下发到车端。通过这样的能力，可以在云端实现智慧交通中枢，对整个交通流量以及车辆做出远程的实时调节和控制，以及对应急车辆、公交等等做出云端的远程调度。据了解，2019年5G岗位将比去年增加20%-80%，未来10年国内5G人才需求将达到2000万人。而在2020-2022年期间，对5G人才的需求量是最大的，届时将会出现200万的人才缺口，主要集中在物联网安装调试员、VR摄影师/导演/直播策划、自动驾驶工程师、远程医疗解决方案开发者、云游戏程序员、智慧城市从业者、数据分析师等

『叁』 5G时代的来临，给运营商带来什么影响

5G时代的到来对于很多传统互联网模式来说，既是机遇也是挑战，尤其是对于电商领域来说，更是如此。

毫无疑问，现在的几家运营商都在积极谋划5G，而且绝不敢丝毫怠慢。有条件要上，没有条件创造条件也要上。

从2G时代电信行业形成竞争格局以来，不管是两家，还是三家，或者是五家，然后是三家，或者未来的四家，运营商们的厮杀从来没有停止过。即便被人骂为行业垄断，也是不改初心的拼死争斗。

『肆』 5G时代的到来，将会给汽车带来什么样的变

5G时代的到来，将会给汽车带来的变化，个人认为主要是车子上配置的多媒体功能更先进，车子也相对会更智能。

『伍』 5G对汽车未来的发展会有哪些影响

汽车更加智能化，比如自动驾驶，汽车在行驶过程中，车身数据能够与大数据链接。更加快捷的响应。

『陆』 5G时代能给汽车行业带来什么改变

【1】5G时代，大量的内容数据将引入车内，作为驾驶体验的一部分

【2】5G将解决V2X商业化问题，必然伴随着无人驾驶大规模商业化时代到来，它会为自动驾驶插上一对腾飞的翅膀。

【3】5G时代，车联网的服务边界也会变得更大，不局限于此前重点谈论的导航和娱乐，更多的是面向生活、工作的服务。

『柒』 汽车5G时代会有怎样的变化

随着光纤宽带的快速发展，中国电信、中国联通、中国移动三大运营商已经在各大城市开展5G试点工作，预计2020年顺利实现5G网络商用。

5G，毫无疑问是过去一年以及未来几年的热门技术，它也已成为全球各国政府层面竞相角逐的新制高点。其在未来对全社会、全行业举足轻重的作用，毋庸赘言。

如果没有5G，自动驾驶汽车就只能把所有传感器都装在车上，激光测距仪、雷达、摄像机、红外仪等全装在车上，设计的时候势必要考虑这些多出来的零部件的位置和它们与整车的关系。你一定看到过头顶一个倒梯形雷达、车辆四周挂满圆筒形探测仪的坦克般的自动驾驶汽车，这是因为当前的自动驾驶汽车还是在利用传感器和车辆本身的处理器进行运算。

而当5G普及的时候，由于其超低的网络延时和超高的传输速度，很多运算过程完全可以放在云端进行。如此一来，车辆本身的传感器、处理器和存储器可以简化甚至取消，车辆的成本将会大大下降，可靠性进一步提高，设计的自由度也更高了。

总体来看，5G从“连接”入手，它将推动自动驾驶、推动物联网的落地，由此改变人们对汽车的需求，带动汽车行业进入全新的时代。这，便是5G为汽车行业带来的变革。

『捌』 5G时代人工智能地图再进化，对智能汽车行业有什么影响吗

如今5G技术正在引领和催生各行各业的变革，作为新一代人工智能地图，网络地图率先嗅到了这一前瞻性机遇。7月27日，在2019年GMIC全球移动互联网大会的5G未来产业大会上，网络地图事业部总经理李莹发表了题为《新一代人工智能地图：5G时代的领跑者》的主题演讲。李莹表示，“进入5G时代，地图产品会趋向更加精细化、真实化、智能化，5G与人工智能已经呈现深度融合的态势，未来必将让智能出行拥有更大的想象空间”。

作为网络地图的智能化标杆，网络地图智能语音助手用户数目前已累计突破2.5亿。基于网络大脑领先的AI能力，网络地图提前布局5G时代，发力高精度定位、超精细渲染、免唤醒语音交互等多技术领域，面向未来打造更智能的城市交通体系，继续领跑5G时代的智能出行行业。

首次公布智能交通布局全景 赋能实力再度升级

城市交通管理的焦点议题是“拥堵治理”，对此网络地图也给出了“化解之道”。网络地图已经形成了集交通大数据感知和融合能力为一体的交通数据中台，在此基础上以网络人工智能、无人驾驶、大数据为核心能力，提供算法模型、数据订阅、研判学习、指挥调度四大服务，最终形成了三大类应用方案，包括服务用户的权威信息发布解决方案，为政府部门提供城市交通管理指挥调度解决方案，以及面向合作伙伴的公交、高速、物流、景区等更加垂直的解决方案。

本月初的网络AI开发者大会再次强调的自主泊车解决方案，也在网络地图的加持下获得更广泛的落地范围、更顺畅的使用体验。目前，网络地图已实现从用户查找停车位、到停车位预约、车位引导、停车位记录、反向寻车、在线缴费最后离场的一整套完整停车闭环，为用户提供全场景智能停车解决方案。该方案目前已在银川落地，接入了银川100个停车场动态数据。据统计，该方案整体为银川市民车辆寻找时间缩短10%，提高了城市的交通效率和市民的停车体验。

未来，5G将加速网络地图智能交通建设落地。智能信号灯解决方案不仅可以实现智能调控红绿灯，还能让用户拥有“千里眼”，实时看见前方路口的红绿灯状态；网络地图交通信息发布与研判平台也让相关部门获得更及时、更精细、更详实的城市交通临时变化、突发状况等信息。

『玖』 5G的发展对汽车行业有什么变革吗

目前主要推动的是车辆智能互联网设备比如导航，远程启动电子围栏之类的。