汽车维修都用原厂和副厂
⑴ 修车时汽车原厂件和副厂件，到底有什么区别
本质上它们其实是没有太大区别的，副厂件和原厂件是一样用的，在功能上是相同的，只不过原厂件听起来给人更可靠的感觉，原厂的配件价格更高一点，但是售后也更加完善一点。
⑵ 汽车配件，原厂和副厂有什么区别如何选择
汽车使用过程中，难免会有配件损坏的时候。不管是去4S店还是维修厂又或是网购，配件的质量和价格都是参差不齐的。其实大体上配件可以分为三种：原厂授权配件、原厂未授权配件和副厂配件。各有什么区别？我们一个个来说。
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⑶ 汽车配件“原厂”与“副厂”有什么区别
正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.
修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：
a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；
b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；
c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；
d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；
e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；
f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。
⑷ 汽车配件原厂与副厂的区别
其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。
给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。
但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。
所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。
⑸ 修车时的原厂件和副厂件有什么区别知道实情后，不再买原厂件
我想很多有车的朋友都会问到修车的时候是用原厂配件，正厂件，还是副厂件配件，我们尤其是去修理部修车的时候，经常听见修车师傅说，你是换原厂的，正厂的，还是副厂的，当然这几个东西价格差距还是挺大的，原厂是最贵的，正厂其次，副厂是最便宜的。
首先来说说什么是原厂件。所谓的原厂件，是指汽车制造厂自己生产或授权委托专业零部件厂商生产的，可以打上整车厂商标识及原厂零件编号，用于装配汽车，或在整车厂专有售后渠道（如4S店）供应的配件。在现有的汽车销售体制下，整车厂会与零部件的供应商签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件，所以原厂件只能在汽车制造厂和4s店买到。当然，也会有一些原厂件从灰色渠道流出，这就另当别论了。
副厂件也叫品牌件/台湾件，很多叫法。主要指来自各种大大小小的厂商生产，质量良莠不齐，价格相差可大了！有的可能是主机厂之前的生产商，终止合作后，仍在生产，产品优良。而有的小厂家生产的是三无产品，质量非常差。好坏两极分化。
正厂件：副厂件里面好的，质量比较好的那种叫做正厂件，它是合格的厂家生产出来的配件，这些配件厂原本就是正牌的主机生产商的供应商之一。因为合同到期，或者价格等原因被排除出了主机厂的供货名单，但是它还是在生产。这种厂家生产的零件它的工艺和原件都是很相似的，质量也是比较有保障的，价格比原厂件是低很多的。比如说由海拉生产的奔驰大灯，只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这就是物美价廉的典范。
由此看来，原厂件的质量并不一定是最好的，但是它一定不会是假的，也一定是与原车匹配最好的，使用起来不会出问题。另外它还有一个最大的优势是：它的背后有一个强大的车企来给它背书，即使出了质量问题也有人来管。就像国有银行，是由国家来给它做信用担保的，从这些银行里绝对不会取出假钱，即使它服务差、利息低，但大家仍然愿意把钱存给它。
那我们那些东西可以用正厂的，哪些可以用副厂的，其实很简单的，像灯光，刹车等关于生命安全的我个人建议尽量用原厂的，原厂去保证质量，像后保险杠塑料东西等等这些都无所谓了，副厂的完全可以了，只要不影响安全的建议都可以用副厂的，所以说只要不影响安全的这些零部件在维修的时候自己掏腰包的话选择副厂的就可以了，但是关乎安全的建议还是用正厂件，想要了解更多关于用车方面的汽车资讯请关注下小编哦。
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⑹ 汽车原厂配件和副厂到底什么区别一次给你讲透，修车再不怕被坑
中国自改革开放以来，经济就实现了腾飞。随着时间的推移，中国也是越来越繁荣了。而中国的繁荣体现在几个方面，首先是人民越来越富裕了，其次是交通网络建设越来越完善了。这些因素，都是汽车行业的基础。时至今日，汽车已经走入了千家万户。现在的中国，是一个很大的汽车消费国。除了汽车主体，像燃油、汽车配件等等汽车相关的产品在中国也占据了相当大的市场。
随着时代的发展，中国境内的汽车越来越多，中国对于汽车配件的需求也越来越大。很多的无良厂家就抓住了这一点发不义之财。所以大家在选择汽车配件的时候一定要仔细，小心点不要被坑了。
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⑺ 汽修店常说的原厂件和副厂件，究竟有什么不同
中国自改革开放以来，经济就实现了腾飞。随着时间的推移，中国也是越来越繁荣了。而中国的繁荣体现在几个方面，首先是人民越来越富裕了，其次是交通网络建设越来越完善了。这些因素，都是汽车行业的基础。时至今日，汽车已经走入了千家万户。现在的中国，是一个很大的汽车消费国。除了汽车主题，像燃油、汽车配件等等汽车相关的产品在中国也占据了相当大的市场。
随着时代的发展，中国境内的汽车越来越多，中国对于汽车配件的需求也越来越大。很多的无良厂家就抓住了这一点发不义之财。所以大家在选择汽车配件的时候一定要仔细，小心点不要被坑了。
⑻ 汽修店常说的原厂件和副厂件，有哪些本质上的区别
一直以来，在4S店维修汽车更换配件给大家的印象大都是费用偏贵，而在外面的普通汽修厂的话，费用可以节约不少。一般来说4S店可以提供原厂配件，而普通汽修厂或者汽配城这些地方都是副厂件，当然有的店家也会说自己提供的是“原厂件”。这些不同的汽车配件有啥区别如何选择，下面车哥跟大家聊一下，希望能让大家有个清晰的认知。
车哥提醒
最后车哥还想说一点的是，很多汽修店或者汽配城的店家，也声称自己的配件是原厂件，这里给大家提个醒，像这类所谓的原厂件一般是指，未经授权的厂家针对具体车型生产的相关配件，在结构以及软件上跟具体车型更加契合，但是和我们所说的真正的原厂件是不同的。
⑼ 很多人修车都想要换原厂件，原厂件与副厂件有啥区别
保险后4S店如果更换部件全部记录在制造商系统中，则称为制造商维修记录，后期都可以确认。更换的非工厂部件4S店不能或不敢在制造商系统中注册。维修完成后，如果不放心，可以得到专业钣金部的帮助。只要从事水利行业的修理工不是学徒，基本上看就知道了。费用的原因是工厂零部件和副工厂零部件之间的差异其实很明显。最重要的是，副工厂零部件的制造工艺其实很粗糙。
汽车零部件不是都是汽车厂生产的。如果车辆需要更换零部件，首先说是4S的来源。4S店的备件仓库理论上质量很好。一般在汽车制造商的频道订购。但是在这里，我想说明工厂零部件和原车零部件是不同的。在非常现实的方面，你可以比较雨刷、大灯两个部件。从备件仓库拿出来的刮水器没有从原车上拆下来的划痕。电灯这个零件更是奇妙。我更换了一次蒙迪欧的车灯，在备件仓库换了三个，也找不到一个灯光。最后从展厅的样品车上拆下一个，马上就完美了。什么是副工厂，4S店外的所有零部件都被称为副工厂，但副工厂有一次连朋友们都完全理解和区分不了。在这方面，推荐不认识的人使用品牌零部件。就像手机数据线、充电头一样，每个人都喜欢买商品，这是一个道理。目前，汽配城市的副工厂鱼目混杂。