汽车粘缸维修多少钱
❶ 汽车拉缸维修要多少钱
❷ 汽车 粘缸大修得多少钱一般
轴没事的话，换换瓦，换缸筒活塞，气门油封也换了，估计连工带料再加上附件得3000左右吧，因地而异，各地区不一样
❸ 汽车粘缸了修理要多少钱
你车不像沾缸了，你去修理厂检测一下再说，
❹ 汽车粘缸了需要咋修，需要多少钱
粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全。发动机粘缸是指：机油没了或者或者压力小到不了气缸，导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大，摩擦增大就会导致发热厉害，温度到了一定的值就会烧毁活塞环，损坏气缸壁，产生粘缸。
❺ 吉利车粘缸修理费多少
维修这种故障需要将发动机全部拆开。只是工时费的话也得要1500元吧。再加上配件。最少也的三千元以内。
❻ 汽车机油漏尽，导致粘缸维修大约多少钱
机油漏尽，要维修，我需要看你因为漏油而造成的严重后果究竟达到什么程度。导致粘缸，更换活塞和活塞环那是肯定的了；既然气缸都产生粘连了，估计曲轴瓦和连杆瓦（俗称大瓦和小瓦），也要更换。既然已经发生了粘缸现象，在油道里必然或有大量的金属屑被刮下，所以一定要对整个油道进行清洗，彻底排除油道里的金属屑。还有气缸一旦被打开，汽缸垫更换也是必须的。气门组件是否需要更换，这要看受损情况。如果缺机油时间长了，气门组件得不到润滑，导致气门组件磨损，间隙增大，那就必须更换组件。凸轮轴是否磨损，也要检查一下。
主要就是需要维修这么多，其余部件是否需要维修，那就要看受牵连的程度了。也不知道你是什么车，也不知道你坏了那些部件，所以估价就难了。但是普通车辆，几千元那是必须的。如果高级一点的发动机，修理费还要高一点。
❼ 汽车黏缸修理要多少钱
要看具体什么车型，需要大修，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❽ 车子发动机拉缸了，维修需要多少钱
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对。
❾ 汽车缸维修多少钱一辆
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对