一类汽车维修企业人员配置
① 注册一类汽车维修公司的条件都有哪些
汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。
汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别:
一、设施条件
二、专用设备条件
三、主要检测设备条件
② 一类汽车修理企业人员工种配备标准(下有车数和生产运行环境)
主要先用二保和大修来计算
各种车型每天或者每月跑多少里程,然后算出每月需要做多少个二保作业,每个二保作业需要多少工种修理工
同理,算出大修和日常修理需要的人数。
一般来说,按照这个方法算出来的所需工种人数,比实际需要的会多。
所以,假如是对维修管理部门申报资质等用这个
到了自己设置修理厂相关人数等时,取2/3的值比较恰当,以后再在实际运行中进行调整。
③ 一类汽车修理厂基本配置
我好多朋友是开修理厂的,以前是比较好做,现在不好了...以前是三分工具 七分手艺.现在就不一样的,是三分手艺 七分工具~~买这个设备很麻烦的,也很贵,不是一笔小的投资,一般的就是在选购设备的问题的注意就好了...不知道你是要什么类型的了,比如一般的常用的工具买点就差不多了,特别是象举升机 拆轮机 解码器 甚至有烤漆房 四轮定位一类的...现在的假冒伪劣产品很多的,有时候根本就没有正规的生产基地.是组装的..要认准品牌,
④ 一类汽车维修企业与二类汽车维修企业有何区别
汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。
汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。
一类整车维修企业和二类整车维修企业的具体区别:
一、设施条件
接待室面积;㎡ 一类≥40;二类≥20
停车场面积;㎡ 一类≥200;二类≥150
生产厂房面积;㎡ 一类≥800;二类≥200
二、专用设备条件
汽车举升机;一类≥5台;二类≥1台
地沟设施; 一类≥2个;二类≥1个
车架校正设备;一类必须具备;二类允许外协
悬架试验台;一类必须具备;二类允许外协
三、主要检测设备条件
汽车前照灯检测设备;
一类必须具备;二类允许外协
侧滑试验台;一类必须具备;二类允许外协
制动检验台;一类必须具备(仅修理大型货车允许外协);二类允许外协
车速表检验台;一类必须具备;二类允许外协
⑤ 汽车修理一类、二类、三类、是何标准
一类维修是指各种维修,包括发动机维修等全方位的维修企业 ;而二类维修是不能拆装发动机的,只限于一般维维修保护养服务。
汽修企业按国家标准的规定分为三类:
一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。
对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审,根据一年来各厂条件的变化和用户的反应,进行相应的级别调整,甚至取消其资格
⑥ 如何区分一类,二类,三类汽车维修厂
获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的:
可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的:
可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
⑦ 汽车维修企业的一类,二类是如何规定的主要从注册资金和占地面积方面
之前维修企业在开业前,按法规规定去修管处、运管处办理维修资质,也就是您说的一类、二类还有三类的审批,当下如新开,好像不需要此资质的审批了,
之前一二类的区别,与注册资金没有太大关系,但与场地面积、人员配备以及工具和设备配备的标准是有很大区别的,维修范围也稍有区别,但实际运营中,一类与二类维修作业没有什么区别
⑧ 汽车修理厂的人员配置
汽车电工、机修工、钣金工、喷漆工各一名这些师傅中型城市2500元左右(主要看技术,城市而定)试用期一般一星期,但是你新开厂试用期要延长,应为没有车让他们展示才能。每个师傅不少于两个学徒工,干过一两年的最好,他们的工资一般500-800,具体工资和他们师傅商量。
美容师傅大约2000元,也要有学徒工。
司机一名,主要是救援,工资安当地一般标准给。
配件采购、财务人员和库房管理人员最好找亲戚,尤其是采购最好自己能兼任,里面学问很大,比如我干采购带着你去买配件我一样能赚到你钱。
厂长兼任质检员,这个人相当重要,修理技术一定要高,为人处事要圆滑。你不懂维修就全靠他了。工资3000-4000元。
⑨ 什么叫做“一类汽车修理厂”
一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
拓展内容
一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,常见的4S店中的修理厂一般属于一类修理厂。
汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂
一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目。
二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
⑩ ,简述一类汽车整车维修企业组织机构中,厂长,副厂长,各部门主管的具体工作内容
整车维修企业组织机构中,厂长,副厂长,各部门主管的具体工作内容应企业不同有差别。