汽车维修合同财务存档有效期几年
『壹』 规定的汽车保修期一般是多长时间
现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。
三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
『贰』 规定的汽车保修期一般是多长时间
根据规定家用的汽车保修期不低于3年或者行驶里程60000公里，保修期以先到者为准。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内，家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的，应当提供电话咨询修理服务；电话咨询服务无法解决的，应当开展现场修理服务，并承担合理的车辆拖运费。
第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
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《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
『叁』 汽车维修协议中的修理时间是如何规定的
汽车维修费通常分为换件价+工时价+辅料-残值。
按配件型号确定换件价格。
工时是按车辆类型及换件项目确定，其中包括拆装、敲补、电工喷漆。
辅料一般包括机油、加冻加氟及一些螺丝类杂品。
残值是指已经无法使用的部件，然后都是交付修理厂自行处理。
『肆』 汽车保修期一般是几年啊
按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。
『伍』 车险合同上已使用年限3年是什么意思
车险主要分为强制保险和商业保险。
强制保险
听名字就可以知道，这是车主买车以后必须要购买的保险，即交强险。普通家用车，5座以下的，第一年保费为950元。这个钱是你必须要掏的，否则你的车子连牌照都上不了，认识谁都不好使。
商业保险
商业保险的种类就比较多了，一般车主可以自行选择。
有的车主可能会问，为什么4s所有保险条目全帮我买了呢？
当然啦，贷款买车的情况下，4s店是强制全险的。一方面人家要保证车子在你尾款结清之前的安全，万一车子在你手上爆炸啦，自燃啦，被偷啦，人家找谁去。另一方面，这也是一部分的利润来源，你买的越多，人家回扣自然也拿的越多。
下面展开讲一讲商业保险的条目。
第三者责任险
第三者责任险即你在使用车辆的过程中发生意外事故，造成第三者人身伤亡或者财产损失的，由保险公司承担大部分赔偿。具体的赔偿金额，由投保额度决定，现在一般投保50万或者100万保额的为多数。
但是，有一点要注意的是，既然叫第三者责任险，那么顾名思义是赔偿第三者损失的，自己车辆的损失以及车上人员的伤亡，甚至是你开车撞上了自己的家人，或者自己的房子，这个险种都是不赔的。
车损险
车损险主要用于赔付单方车辆事故造成的损失，是保险当中范围最广的一种，无论是小剐小蹭还是损坏严重，都可以由保险公司来进行承担。
但是，以下几种情况，车损险是不赔的：
（1）车身的自然磨损；
（2）汽车轮胎、玻璃的损坏；
（3）汽车没有受外力影响，本身发生的故障。
（4）车身划痕
（5）车辆自燃及水淹
不计免赔险
不计免赔险是车损险或者第三者责任险的附加险，也就是说必须要购买前者其中之一。其主要作用是将在事故中自己需要承担的5%～20%的责任也全部转嫁给保险公司。
也就是说，本来出了事故，哪怕你买了三者险和车损险，也还是要承担一部分责任的，但是买了不计免赔险以后，你一毛钱都不需要掏了，由保险公司全权进行赔付，听起来是不是很爽。
但是，有一个条件要注意，一旦你的车辆在交通事故中违反了交通规则，那么不计免赔险是不起任何作用的。
车上人员责任险
车上人员责任险即车辆出现事故以后，对车上人员造成的伤害所进行的赔偿，包括误工费、丧葬费等等。
但是有这么几种情况，车上人员责任险是不进行赔付的：
（1）驾驶员故意导致的车上人员伤亡；
（2）因违章搭乘造成的人员伤亡；
（3）车上人员因疾病、分娩、自残、互殴等造成的伤亡。
玻璃单独破碎险
玻璃单独破碎险指挡风玻璃或者车窗破碎以后，保险公司负责赔偿。不包括车灯、后视镜玻璃等等，而且，在安装维修过程中导致的车窗玻璃破碎，保险公司也是不负责赔偿的。
盗抢险
盗抢险即整车盗抢险，也就是说你整辆车都被偷了，保险公司才会进行赔付，如果仅仅只是被人偷了轮胎或者其余车身配件，该保险是不生效的。
划痕险
划痕险的前提条件也是车辆必须购买车损险，而且，只有车辆使用年限不超过三年，才可以单独购买划痕险。
划痕险的主要赔付范围是车辆无明显碰撞痕迹时车身表面的刮擦。如果你的车子都被撞进去坑了，划痕险也是不生效的。
自燃损失险
车辆使用过程中由于汽车线路、油路故障引起自燃造成的损失，由保险公司进行赔付。
车辆涉水险
车辆涉水险主要是给发动机购买的一个特别的险种，车辆被水淹后致使发动机损坏而造成的损失，由保险公司负责赔偿。
但是如果车辆被水淹后，车主二次启动发动机造成的损失，保险公司不负责赔偿。
老司机建议
车险的种类基本就是这么多，老司机建议，一般大家购买交强险+三者险+车损险就可以了，其它的性价比都不是很高，一些小划痕小刮擦自己处理一下也没多少钱，报了保险以后第二年保费还要上涨，不划算。当然，豪车当我没说。
保险公司不进行赔付
⚠️最后，还要提醒大家注意，以下几点行为，保险公司是不会进行任何赔付的：
（1）无证驾驶，司机驾照过期，或者驾驶与准驾车型不符的车型；
（2）毒驾、醉驾、被药物麻醉后开车的；
（3）司机肇事逃逸的；
（4）车辆逾期未经过年审或者年审不合格的；
（5）使用车辆从事违法犯罪活动的。
『陆』 汽车保修期一般是几年
“三年或6万公里，以先到者为准。”
即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间三年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
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相关法律法规：
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。
『柒』 在哪里可以找到汽车维修档案管理制度
汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。
1．汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2．维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3．档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。
4. 车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。
5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。
6. 车辆维修档案保存期2年。