福特汽车4s店有原厂漆吗

『壹』 福特4s店维修配件是不是原厂的

既然是原厂发过来的，证明没有什么问题，发动机损坏也是原厂的（主要就是发动机）其他都是次要的。发动机影响这一个问题就是，会不会没有原装的工艺好。我和你说
是一样的。我是在福特4s店工作的。其他是附属件
没性能没有任何影响。记得气囊让维修技师安装好。这个不必须严禁。在有就是水箱，取车的时候怠速在4s店多放一会，看看有没有漏水的现象。
发东西在怠速的时候，仔细听听没有没喘气的感觉。这就是要注意的。
请采纳。

『贰』 4S店可以喷原厂漆吗!!!急!!!急!!!急!!!

自己的爱车一定要用心为了车辆保值一定要修理好可以想办法走保险4s店没问题，一定要用电子配漆没有色差。希望您要快修理好划伤的地方容易生锈，以后就不好修理了

『叁』 车漆被刮了，去4S店补漆那么贵，是原厂车漆吗

你好，如果是车辆被刮最好是通过保险去当地四s店喷原厂漆，最起码质量比较放心。

『肆』 4S店能做成原厂出来的漆吗

很多人的车一旦发生了剐蹭事故，都喜欢去4s店做喷漆。理由就是4s店用的漆是原厂漆，漆面质量好，没有色差，能做出和原厂一样的效果。这种说法是正确的吗？4s店用的真的是原厂漆吗？即使是原厂漆他们就能做出原厂的效果吗？今天我们就来探讨一下这个问题。

4、漆面差异

在主机厂里，汽车车身要经过完整的清洁、磷化、电泳、喷涂等工艺，形成的漆膜至少有五层。而在4s店，最多只能做三层，即中涂层、色漆层和清漆层。磷化与电泳他们不但做不了，相反还会在喷涂前的处理中被破坏。而两个层面对于防止金属底材腐蚀有非常重要的作用。所以，很多经过钣金喷漆的汽车容易生锈，就是这个原因。另外，经过钣金修复后，表面会凹凸不平，要使用原子灰来填平表面。由于原子灰与金属的膨胀系数不同，时间长了会发生龟裂、凹陷等现象，影响表面的美观。

『伍』 在4S店喷漆是原厂漆吗

不是，任何4S店的油漆都不是原厂生产线上的漆。

汽车生产线是高温烘房，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而用于修补时，由于汽车已经装了太多可能燃烧的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。而且是低温漆贵。但是原厂也有修补漆，因为他们也会偶尔擦伤油漆，总不能把车子报废了吧。

油漆的好坏当场是辨不出来的，只有用过几年之后才看得出，差的油漆耐候性不好，一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。

『陆』 4S店补漆时说的“原厂漆”是真的吗知情人士说下啊

是原厂企业跟原厂用的漆是一个牌子的

『柒』 4S店喷的汽车漆到底是不是原厂

汽车的维护涉及许多方面，油漆表面只是其中之一。一般来说，原漆，即新车出厂时喷涂的油漆更好，无论使用多长时间都不会褪色，但汽车在使用过程中不可避免会遇到一些磕磕碰碰，从而造成漆面损坏。这时，我们通常需要修理油漆，我们也选择在4S店修理。那么，4S商店的油漆是原厂油漆吗？如果不是，4S店喷的油漆和原来的油漆有什么区别？

从上面可以看出，喷涂在车身上的油漆是在大约200℃的高温下烘烤的。普通油漆经不起这么高的温度，需要特殊配方的油漆。这是汽车生产线上使用的高温涂料。这种涂料只有在高温烘烤后才能固化，形成高强度、高硬度、高光滑度的漆膜。这种涂料不能用于汽车的售后服务，因为汽车组装完成后有很多不耐高温的塑料件，在高温烘烤后会变形。此外，4S店或汽车修理店具备200℃烘箱的条件。因此，可以说汽车售后市场上没有原装油漆！因此，4S店修复后效果相对一般，长时间也可能产生色差。

『捌』 汽车去4s店补漆跟原厂出来的颜色一样么

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。

原厂漆是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。汽车原厂漆第一步先用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜，避免金属受腐蚀，再来一层电泳层紧贴金属，防止生锈。然后才上底漆，涂上底漆之后再上色漆，最后还有一层透明的清漆，为了保护色漆，也可以让漆面更亮眼。汽车生产线是高温烘房，喷涂后的漆面都要经过200℃的高温烘烤才呈现出我们看到的效果。

而后期我们去4s店或者修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。

油漆的好坏当场是辨不出来的，只有用过几年之后才看得出，差的油漆耐候性不好，一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。

『玖』 福特车门换新的需要喷几次油漆在4S店做的油漆是原厂漆吗

一般新车门都带有底漆,只需要稍稍打磨就可以直接喷了。只是过几天抛一下光即可。
任何4S店的油漆都不是原厂生产线上的漆。
汽车生产线是高温烘房，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而用于修补时，由于汽车已经装了太多可能燃烧的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。而且是低温漆贵。但是原厂也有修补漆，因为他们也会偶尔擦伤油漆，总不能把车子报废了吧。
油漆的好坏当场是辨不出来的，只有用过几年之后才看得出，差的油漆耐候性不好，一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。