卖二手汽车配件犯法吗

A. 汽车废旧件买卖是合法的吗

汽车废旧件买卖严格来说是不合法的，非法拆解车辆违反了《报废汽车回收管理办法》，报废车的发动机、变速箱都是不能买卖的。

B. 倒卖二手车配件犯法吗

这个咋说呢，二手车配件是不犯法，关键是看车是否是盗抢车辆，一般情况是没问题。就好比我前段时间卖一个金链子，发票没了 正规店还是收了 连问都不问我是不是偷的！所以应该没问题，低调就好！

C. 我国法律允许经营二手汽车配件么

法律没有规定不可以的就可以，也就是说对于百姓来说，法无明文禁止即可为，法律并没有规定不可以，所以是可以的，但是你要保证产品的安全性。

D. 转手二手车犯法吗

二手车不属于限制买卖的物品，其经营二手车行为不具有刑事违法性，不构成犯罪；依照规定，发动机号码、车辆识别代号或者号码与登记号码有凿改迹象的车辆、各种非法拼装、组装车及不具有车辆法定证明、凭证(证件手续不齐全)的车辆均属禁止经营车辆。刑法规定，未经许可，经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品，扰乱市场秩序、情节严重的，以非法经营罪追究刑事责任。

E. 卖二手车不合格犯法吗

这要看具体情况，只要车的来源是合法的，手续全，买卖就是合法的。
买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为涂便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦，对于买家来说，您只管交了车辆，对买的车是不是偷来的抢来的也不清楚，而且也没准会是肇事车。这要看具体情况，只要车的来源是合法的，手续全，买卖就是合法的。
买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为涂便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦，对于买家来说，您只管交了车辆，对买的车是不是偷来的抢来的也不清楚，而且也没准会是肇事车。0

F. 倒卖二手车注意犯法吗

这要看具体情况，只要车的来源是合法的，手续全，买卖就是合法的。
买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为涂便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦，对于买家来说，您只管交了车辆，对买的车是不是偷来的抢来的也不清楚，而且也没准会是肇事车。

G. 买卖拆车零部件算违法吗

买卖正规车零部件，不算违法。买卖强制报废车零部件，尤其是五大总成（即发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），就构造违法行为了，所以买卖拆车零部件时，一定要搞清楚，此零部件的车是合法车辆还是属于强制报废车辆。

报废汽车零部件各项机械性能下降，安全系数降低，存在着极大的交通安全隐患，所以国家实行机动车强制报废制度。

(7)卖二手汽车配件犯法吗扩展阅读：

报废汽车回收管理办法处罚依据

违反本办法第六条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、"五大总成"以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得；违法所得在2万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足2万元或者没有违法所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。

H. 做二手汽车发动机合法吗法律上对拆车发动机买卖有什么规定

法律《报废汽车回收管理办法》对报废汽车拆车发动机的买卖是禁止的，买卖违法。

根据《报废汽车回收管理办法》的规定：

第二条 第二款 本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。

第十五条禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。

禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。

禁止拼装车和报废汽车上路行驶。

因此，属于“五大总成”中的拆车发动机不允许交易。

(8)卖二手汽车配件犯法吗扩展阅读：

对报废车发动机的相关处理要求及罚则：

1、回收的报废营运客车，应当在公安机关的监督下解体。拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；

2、未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、“五大总成”以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得。

3、利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车或者出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车的，由工商行政管理部门没收报废汽车整车、“五大总成”以及其他零配件、拼装车，没收违法所得。

I. 汽车4s配件用旧的当新的卖该怎样罚款

按常理来说，4S通常使用原厂件。但在利益的驱使下，不少4S工作人员竟然利用事故维修来赚取利益。举个例子吧，一个原厂的大灯可能是1000多元，而换副厂配件大概只有600多，甚至更低，从外表上用户根本看不出是副厂配件，隐蔽性是很强的。对于一些保有量特别大，车型比较老的用户更要注意。这类车型副厂件可以说是里里外外基本齐全。

笔者就遇到过这样的事情，有个朋友的车子在高速上碰坏了，拖到4S店修理。有4成的配件都用了副厂的，包括水箱，避震，大灯，喇叭，防撞杆都是副厂的。要不是他后来发现个别配件质量不好，请熟悉的维修师傅来检查的话，还真的就无法发现这些事实。也不敢相信4S也用副厂件。其实这在业内，都是不公开的秘密了。很多在汽车城做配件的老板，都会得意洋洋说他的配件比4S还齐全，销量更大，4S维修师傅常来光顾等话。

解决办法： 如果维修工期较长维修量较大的话，车主最好抽时间来4S亲自看看。特别是要注意检查那些配件的品牌以及标贴。如果还不放心的话，可以要求查看4S的配件出库记录。对比维修单，一比就清楚了。

第五刀：修复件当新配件卖

据了解，所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的，趁车主不在现场换到车辆上，称这是崭新部件，最后车主花钱卖了个旧配件。据一些师傅透露，现在很多汽车4S店都采取类似的手段牟取利润，仅利用修复件赚取的利润就达到50％－80％左右。

解决办法： 在更换汽车部件的时候，车主最好能在现场，例如减震器、电子油泵、风扇、保险杠、翼子板等，不然有些人就会以旧当新，将没有问题的原装部件拆下来换上旧的修复件。

第6刀：故意拖延索赔

4S店有一个重要的职能，就是代表车厂鉴定车型配件质量问题，加以确定，并代用户索赔。很多新手并不了解汽车的结构知识。所以一些4S店就是能拖就拖，总是以修理敷衍了事，实际上，该换的配件不给用户索赔，拖过了维修期再让用户个人出钱更换。这样以来还有个好处，一般汽车厂家4S对索赔有严格规定，尽量少索赔有时候甚至可以得到厂家的奖励。

解决办法： 切实了解索赔的期具体限，有质量问题该换的配件，一定要4S予以索赔。切不可被4S以修理了事。索赔更换配件时，最好车主在场。

结语：其实4S可能出现的问题比以上列举的会更多。不过还是那句话，小心无大错。自己的车还是自己要多关心。车主不能把车扔在4S维修就完事。而是要从各方面都留心，以防备可能出现的4S花招。适当的时候，大家也可以学习一些汽车的基本知识。只有心中有数，才能做到不被4S忽悠。

J. 非法经营买卖二手汽车违法吗

1、刑法规定，未经许可，经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品，扰乱市场秩序、情节严重的，以非法经营罪追究刑事责任。二手车不属于限制买卖的物品，其经营二手车行为不具有刑事违法性，不构成犯罪；
2、依照相关法律规定，发动机号码、车辆识别代号或者号码与登记号码有凿改迹象的车辆、各种非法拼装、组装车及不具有车辆法定证明、凭证(证件手续不齐全)的车辆均属禁止经营车辆。有上述行为的，可能会涉嫌犯罪行为。