汽车在质保期内不到4s店保养

A. 汽车保修期内必须到4s店保养吗

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

B. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗

很多买新车的朋友都有一个顾虑，就是如果三包期内，不在4S店保养，出了质量问题，4S会不会履行三包政策，正是因为这种顾虑，很多人宁愿多花钱、多花时间去4S保养，而事实上，2014年10月，汽车三包政策实施以后，除了第一次首保意外，就有很多人选择不在4S进行保养维护，但是还有一部分人被政策中的规定了解不够透彻，不知道到底该不该在4S保养，或者不在4S保养，出了质量问题还会不会享受三包政策？

其原因在于，新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”

但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。

C. 新车质保期内不在4s店保养会怎么样

由于快过年了可以买车的朋友比较多，有些朋友提前买了的都已经过了首保了，于是有不少朋友咨询喵哥，车子要是做完首保之后不去4S店做保养可以吗？大家之所以会提出这个问题，第一是由于4S店的价格确实比外面高，第二就是去4S店做保养有时候需要排队，有时候4S店有布局没那么全等的时间也不划算，喵哥现在从很实际的角度给大家分析一下，首保之后在质保期内不去4S店做保养可不可以。

首先大家要了解一点，做完首保之后假如不去4S店做保养车子会不会脱保的问题，关于这个问题喵哥特意咨询了一个在4S店做售后经理做了将近20年的一个朋友，他给喵哥的答复很直接，却也代表了4S店最直接的心理，从店里买完车做完首保之后再也没有消费了，出了问题来质保虽然给你索赔厂家会给配件给工时费，但是利润不高，无利不起早是商人本性，所以要是做完首保之后在质保期内不再去4S店做保养，那么一旦出了质量方面的问题扯皮的几率是非常高的。

第二点，虽然汽车质量三包法里面已经规定了4S店不能够强制要求客户在店里保养，但是后面的一些条文里面也有说明，到外面去保养必须去正规的维修保养店，而且还能够出具每一次保养的记录以及正规的一些包括发票，保养用的什么材料，也就是得把每一次保养的时间记录用品记录包括票据记录都要收集好，一旦后续在质保期内车子出了问题还得通过最后认定，认定完之后才可以做质保。现在路边的很多维修保养店确实也开具不了这样的资质，其实这一条对于普通车主可以解读为又把你赶回了4S店。

第三点，喵哥根据自己的用车经验和上次陪朋友去保养的经验给大家提出比较中肯的一点建议，大家可以首先算一下成本，普通车子去4s店保养比如换机油机滤这种普通的小保养一次的价格大概在400~600之间，如果是几十万的豪车可能就要贵一点。

如果去普通的维修保养店保养，一桶4升的全合成搞活动200多块钱可以买下来，然后加一个30块钱的好点的机滤再加50块钱的工时费，整个价格算下来大概在300多块钱左右，也就是4S店的每一次正常小保养大概会比外面贵三到四百块钱，三年质保期内一年保养两次按照三到四百块钱差价算，三年下来的大概2000多块钱左右，而这个多出来的钱可以买一个相对的安心。

作为普通的车主做为普通消费者，万一车子在外面保养，在质保期内真的出了质量问题，再去找4S店扯皮的时候其实确实自己没有那么多精力，虽然大家都不喜欢4S店喵

D. 汽车还在质保期内，不在4s店里保养行吗会有什么影响

对于4S要有一个客观的理解：它不是强制性的管理机构，而是一家获得车企认证的服务公司；汽车用户之于4S属于属于“上帝”，在销售领域是并不存在绝对的对等，用户至上是基础原则——不要畏惧（软弱无能）才能获得正确的服务。

此时如果发现是因油液造成的故障但是又拿不出证据证明是维修厂责任的话，结果只能自行承担；所以在维修厂维保车辆也要索取配件票据，最好能开具保养证明，这是一种自我保护的方式也是一种威慑。

做到这些就能随意选择维修厂了，对于业内人士而言，4S只是售车商铺和质保期内免费维修的工厂而已，这是车企的责任。