汽车维修站客户流失

『壹』 汽车售后针对接近流失客户、已经流失客户的回访话术

没有价格上的优惠，说什么都是没必要的了。

既然流失了，那么就要想想是为什么流失，从自身找问题吧。对客户而言，实惠才重要。

低价格，优质服务，快捷服务最重要

『贰』 汽车维修流失客户召回的妙招

社会的前进与发展带动了汽车的产业链，紧张的生活促进了汽车快修
业务的发展。当前市场环境下，快修点与4S店有如雨后春笋，但其所
提供的维修质量、水平参差不齐。
作为长期以来在品质上颇受消费者青睐却又令人望而却步的4S店，在
其品牌优势、行业口碑和系列化制度化的模式下与管理相对薄弱、实
力稍逊但维修水平并不比4s差、整体价格定位有优势的综合型快修维
修厂，在激烈竟争着。这是场没有销烟的战争。优胜劣汰，有去有留，
客户的保有量与流失成为企业关键的生存或转折点。

1、如何保有现有客户并将流失的客户"拉回来"？并留住？信任你，
忠诚于你？我想不管何种形式的企业，变革思路、改变传统策略成为重
中之重。
当前市场环境下，快修点逐渐成为4S店有力的竞争者之一，不管是快修
还是4S，其所提供的维修业务质量水平、售后跟踪服务和对客户的忠诚
度...等均参差不齐。作为长期以来在品质上颇受消费者青睐的4S店或
大经销商集团，更应合理发挥其品牌优势，借助行业口碑和信誉，提供
快修业务。这将在弥补其缺陷的同时使其在品牌、专项技术、咨询、零
配件供应上颇具优秀。加上定期而严格的员工培训优势如若能够形成合力，势必将
最大化提升其竞争力。
2、但传统的综合型快修企业，并不会甘于落后，4S的密集型其实来源
于国外的服务模式，只是“老大难”的传统综合型维修企业，在未被“用
鞭子抽着走”的情况未意识到竞争的压力与残酷，实则算这是一件“好事”
，没有竞争就没有发展，观念不更新就会“落后与淘汰”。纵观历史的发
展，传统的综合型企业其实是头“未醒”的“雄狮”！无论在众多综合型
车辆维修当中，无论是在价格体系上，配件的供应上，都是具有相当的优
势的，只是在服务与理念方面“稍有落后”。这，其实想“迎头赶上”并
不是难事，好多先进的4S管理模式，售后服务理念，其实都可以“拿来主
义”，这并不是“丑事”，自己加以“消化吸收”与“拓宽拓展”。也许
更胜一筹，“勤能补拙”！“亡羊补牢”未为晚也。。。
纵观今后的汽车维修服务模式，“鹿死谁手”还未分胜负，到底谁将
能引领维修行业？笑到最后？还不一定。。

3、先不管那些谁坚守至最后，目前，摆在面 前的，如何保证客户的
保有量与将“流失的客户”重新“拉回来”。是燃眉之急，急需解决的一
个问题。
常见的基本工作：重视客户反馈信息搜集与客户档案的建立，维护客
户群体消费群体分档次分层次分不同思路与手段去建立营销模式，保持
客户忠诚度的先决条件就是自己先反过来保证自己对高客户的热情忠诚
度。欲对方利已，必已先礼让于人。没有“付出”就没有“回报”。那种
“羊毛出在着身上”的过时理论已经不适合企业的发展，“群众的眼睛是
雪亮的”。。毛主席说的。再有，消费群体可分高低档次，但客户群体
必一视同仁。
4、客户的流失，不要急于去“找回”，深究原因，对内，企业肯定
存在原因，从自身排查，问题出在哪里？并同时对员工经常展开必要的
深入的专业技能培训，并设立奖励机制，防止人才流失（人才的流失与客
户的流失同等重要）。针对维修技术人员，提供技能培训以及深造学习
实践机会，掌握熟练专业技能；对于零配件销售人员，需要认清消费者
的消费特征，运用不同的营销策略，投其所好。
随着社会的进步，消费者更注重其在消费过程中的心理体验，提高售
后服务人员的综合素质，给客户带来愉悦的消费体验，仍是长久以来
试图留住客户的首要原则。另外，制定有效的奖惩机制也将成为激
励售后人员积极营销的手段之一。有原则且有合理的的机制来管理原则，
那么可有效提升售后维修与销售人员的积极性，激发并挖掘深层次的营
销潜力。留住了“人才”，培养好了“人才”，这极大地为保障客户群
体提供了极大的保障。。

5、树立自身品牌形象，向品牌化转型：针对4S店，无非在某些方面已经
占据先机，如，品牌形象，厂家支持，服务理念，专项技术....等方面 。
但其缺失的，只是“单一型的”车型，并未“涵盖大众化”车型。所以，
客户群体必然会“窄”。但独特的维修服务模式又限制了其多元化车型
的覆盖。所以，在此“不利”现实情况下，如若再延续“高技术标准为口号，
高收费标准一成不变”的模式，势必会让传统型快修企业占据优势。这是
必然，而且综合型的维修、涵盖车型复杂、价格体系“等均占优秀的快维
企业，如头“睡狮”醒来之后，必然会给“国外引进的4S模式”以沉重的
打击。但快维企业也不容乐观过早，想迎头赶上，必然要在“服务体系，
经营模式，员工管理，技术力量”等方面做扎实的“功夫”！今后的汽车
维修企业之路在何方，还待一分高下之后才会见风晓。。
各有各的模式，各有各的特长，取长补长，多学习，放低姿态，弥补
自身的不足，时刻清醒头脑，优质的服务在前头，扎实的技术力量在前头，
适合市场需求合理的价格体系在前头。。。后面紧跟而来的必然是你将永久
保留的忠实客户。。。。

拙见，如有不是，请指正。谢谢。

『叁』 4s店售后客户流失率怎么计算的

一般的计算方法是这样的：平推两年前有过入库的客户VIN数量，这部分客户在近一年以内有过入库的客户VIN数；意思就是，计算周期取一年，两年前有过入库的客户，在今年有多少入库了，多少没入库；没入库的数量/两年前有过入库的客户数量=流失率。

(3)汽车维修站客户流失扩展阅读：

顾客流失率测定：

顾客流失率有绝对顾客流失率和相对顾客流失率之分，因而顾客流失率有两种计算方法：

1、绝对顾客流失率：(流失的顾客数量/全部顾客数量)×100%

2、相对顾客流失率：[(流失的顾客数量/全部顾客数量)×流失顾客的相对购买额]×100%

如果一家银行的顾客数量从500减少到475，那么它流失的顾客数量为 25，绝对顾客流失率即为25/500*100%=5%。绝对顾客流失率把每位流失的顾客同等看待。

相对顾客流失率则以顾客的相对购买额为权数来考虑顾客流失率。若流失的25位顾客的单位购买额是平均数的3倍，那么相对顾客流失率即为25/500*3*100%=15%。

『肆』 汽车4S店如何分析客户流失率

第N月的用户流失率=1-第（N-6）月进站用户在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站总数/第（N-6）月进站用户数×100%。

『伍』 在4S店维修售后维修部中，如何从2000个保有客户中去有效将客户分类(分忠诚客户，满意客户，流失客户）

将客户分为ABCD4类，A类，每年进厂4次或以上并且有消费记录（不含索赔/保险）， B类，每年进厂2-3次并且有消费记录（不含索赔/保险），C类客户，每年进厂1次有消费记录（不含索赔/保险） D类客户，是一年以上未回厂（可以判断为流失客户）

『陆』 汽车4S店如何分析客户流失率

你得先对该4S店以往的客户进行统计分析，看看客户的构成属于社会哪一个阶层，并结合当地经济环境变化来进行分析，比如一个靠煤炭挖掘作经济支撑的地方，假设煤炭资源枯竭，那我想客户流失的主要原因就是这，再加上现在通货膨胀，很多人都会对汽车这种消费品投入暂停。

『柒』 汽车维修行业如何减少用户流失率

首先，真正做到“以车主为中心”的服务理念。这种服务理念应着眼于为车主节省时间、财力,为车主提供周全的服务。4S店可以为客户提供VIP绿色通道，节省他们排队修车的时间。同时，车主的修车费用都可以累计积分，适时可以兑换礼品。另外，尽量不出现“以换代修”情况。

第二、提升服务质量，让客户感受诚意

4S店一定要让客户感觉到与外面的维修店无论是人员素质还是服务质量上都有本质的差别，让他们觉得花多点钱享受更好的服务是值得的。

第三、适当降低利润。

通过回馈客户、降低自身利润的办法留住客户。毕竟客户流失就相当于完全失去了盈利机会，降低利润还有望靠量取胜。

第四、可以尝试组建自己品牌的快修店

其实4S店提升自身服务质量的同时，可以尝试多开几家附着4S店的快修店。这样不仅能减少客户排队等待的时间提升客户满意度，还能够与遍布各个角落的维修厂、路边摊充分竞争，留住更多客户。

该信息来源于606job汽车人才网

『捌』 4s店售后的客户回厂率和客户流失率都是怎么计算出来的求详细的计算方法！！！

一、第N月的用户流失率=1-第（N-6）月进站用户在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站总数/第（N-6）月进站用户数×100%

二、一般的计算方法是这样的：平推两年前有过入库的客户VIN数量，这部分客户在近一年以内有过入库的客户VIN数；意思就是，计算周期取一年，两年前有过入库的客户，在今年有多少入库了，多少没入库；没入库的数量/两年前有过入库的客户数量=流失率。

三、例：某4S店2011年2月份客户流失率

通俗的说就是：2010年8月份进站的用户数（非进站台次，因有可能一个用户一个月会几次进站），在2010年9、10、11、12以及2011年1、2月是否有回站，只要有回就算回站了，不管回来几次，这样就没有流失了。

假设2010年8月4S进站的用户数为100个，后六个月这100个用户回来88个，那回站率为88%，1-回站率等于流失率为12%，所以该4S店客户流失率为12%。

(8)汽车维修站客户流失扩展阅读：

降低顾客流失率：

1、确定和衡量它的顾客保持率。例如，杂志：续订率；大学：一年级升至二年级的比率，或者毕业率。

2、找出导致顾客流失的原因，并找出那些可以改进的地方。

3、估算一下当它失去这些不该失去的顾客时所导致的利润损失。当一个顾客流失时，损失的利润就相当于这个顾客的生涯价值，也就是说，相当于这位顾客在正常年限内持续购买所产生的利润。

4、计算降低流失率所需要的费用。只要这些费用低于所损失的利润，公司就应该花这笔钱。