湖北汽车4s店直播
Ⅰ 直播宜昌帮女郎，你好，我车被对方撞了，对方全责，对方不愿付钱车在4S店修好后提不出来想求助帮女郎，
找对方保险公司吧
Ⅱ 湖北英山县汽车4s店都有哪些车出售
英山没有授权4S店，都是经销商，各个平民代步车品牌基本都有，超过20万的车型就基本没有了。建议去黄冈或武汉买车。
Ⅲ 如何看待疫情期间4S店直播看车的形式
疫情爆发，各行各业都受到不同程度的影响，相比而言这些电商网站成为了人们购物的依赖。
而在汽车行业中，很多车企早就开始适应互联网在各个视频网站做营销与销售，直播卖车的方案也提上日程。这次的疫情，实际上是提前促进了线上“直播卖车”。
网上卖车也要讲究一个转化率。大几十万的东西很多客户都要对比，在直播间有哪家的4S店讲解员会公开和友商对比呢？如果有稍微难搞的观众弹幕问一句“动力肉不肉”或者“烧不烧机油”，讲解员该怎么回答？回答“烧机油”显然不可能，回答不“不烧机油”的时候，万一又有很多车主接机声讨，那么这一场直播就可以提前宣布结束了。
就目前来看，线上直播买车的方式成交率还是非常低的。
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Ⅳ 2020年汽车销量转化难！直播真的能卖车吗
直播卖车成热潮
在很多车企中的眼中，2019年是中国汽车产业深度调整期，2020年，市场或将进入到止跌企稳的状态，但是，谁也没想到，2020年刚刚开局，一只“黑天鹅”新型冠状病毒疫情却给汽车行业重重一击，忽然出现的疫情除了打乱了我们的春节计划，也让一部分有购车打算的客户停止了出门脚步，尽管部分车企已经针对当前的特殊情况调整了对经销商的阶段性考核方式，但行业压力并未消失，不少品牌的车企及经销商将目光转至线上，希望通过在线直播、VR看车等形式吸引更多消费者关注。
直播带货正在成为一股新的销售力量，席卷着整个网络平台，根据阿里巴巴公布的数据，双11开场1小时03分，淘宝直播引导的成交额就超过了去年，如果说2020年是直播带货的丰收年，那么在直播卖车这一领域中，各大汽车4S店能找到自己的盈利位置吗？
各大汽车品牌都有了销售主播
据了解，做汽车直播的大部分主播都是汽车销售人士，在直播中，他们有的纯粹与观众聊天，围绕展厅样车进行介绍，有的则进行试驾或测试，进一步展示车的性能，有的朋友会说，他们在直播间里看到卖车的网红吐沫翻飞地恭喜谁抢购成功，又恭喜谁喜提爱车一台是真的吗？这还用说吗，肯定是为了达到直播效果而设置的环节咯。
折扣是网红带货的最佳手段，然而对于汽车而言，毛利率非常低，想要像化妆品一样动辄六折七折促销，汽车产品根本无法做到，汽车行业的平均毛利率一直在5%左右，对于部分车企而言，打个九折就足以让其“吐血”了，买车可不是一个瞬间动作，而是要经过“知道”、“兴趣”、“了解”从而最终到购买的一个过程。
我们不难看出，商家是寄望于通过视频直播达到让消费者“知道”的环节，而这也就是商家的目的了，直播热潮同样是以营销为目的，只不过众多品牌将营销的重心放到了线上，且更多发掘的是自身资源，不用知名主播，不以单次直播销量转化为目的。
对于部分直播购车的车主而言，其实在进入直播间以前就早已决定购买这款车型了，网红直播其实并没有起到本质作用，虽然有人下单，但也不过是消费者换了一个购车渠道罢了，此外，汽车购买链条长，消费者买一台车需要经历看车、试驾、选配、比价、下单、验车、售后等等一系列流程，想要在短短几个小时直播就俘获用户芳心，可以说是难上加难。
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Ⅳ 直播卖车有多难
消费者：
经过这次疫情才真正发现“有车真好”
不如还是咬咬牙买辆车吧
但现在去4S店感觉还是不太安全
幸好现在通过“直播”就能买车
不如尝试一下？反正现在都已经是网络时代了
然而……
销售人员：
虽然老板说了，疫情期间不设立销售目标
但要是一台车都没卖出去
那薪水还是会凉了一大截
最近大家都“直播卖车”，不如我们也试试？
说不定能成交一两台呢
但实际上……
论网红“专业”的重要性
知行有话说
尽管“直播卖车”这种方式确实新颖，在网上也能够获取到不错的点击率，可当中毕竟存在着许多不稳定因素，而且消费者也未能对心仪车型进行实际体验，因此实际成功率并不算高。更多像是作为品牌宣传、吸引潜在客户到店的一种手法。
然而，如今不少“直播卖车”都会为大家带来更多福利，譬如除了一些抽奖以外，还能享受更优惠的价格、金融政策，或者获取更多随车精品等。对此，你会鼓起勇气，尝试一下线上购车吗？
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Ⅵ 大众迈腾4s店和直播的车有什么区别
车都是一样的车，但是就不知道那些直播的人是不是在里面有什么手脚改动了里面的配置。
Ⅶ 全面复工 武汉按下重启键 独家实地探访三镇汽车4S店
4与1日，武汉，风和日丽。多日笼罩的阴霾被这难得的阳光褪去。这座被疫情按下暂停键的中部特大城市，在被封锁60多天后，终于迎来了全面复工的消息。高架上又恢复了往日的城市气息，作为在武汉本地的汽车自媒体，【新车快评】第一时间探访了武汉三镇多家汽车4S店，为大家带来最新、最全面的复工信息，方便大家购车、用车。
写在最后
在今天的走访中，我们跨越了武汉三镇。探访车系品牌包含德系、美系、法系、日系和国产汽车品牌，同时还包括两家本土主机厂生产的品牌店。他们可以说是武汉汽车品牌4S店的代表。未来的形势势必会淘汰一些落后产能的品牌，但也会让真正符合消费者需求的品牌活力更加旺盛。武汉的汽车行业虽然经过了两个多月的销量停滞，但是也让更多消费者更加理性的认识到，拥有一台私家车才是最安全的出行方式。疫情褪去，春回大地，相信武汉的汽车产业也会随着温度一样再次火热起来。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
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Ⅷ 直播卖车能否真带货他们这样说
本报记者王鹏杰金晓宇
“新冠肺炎”疫情的阴云到目前为止仍未散去，在严格的疫情防控措施下，人们的出行和生活半径受到极大限制，线下的消费也因此遭受重创，汽车业也不例外。长久以来，汽车业都高度依赖线下的试驾、服务和体验来促成消费者的最终购买，而疫情的发生，让这一完整的消费闭环瞬间“断裂”，致使汽车销量出现断崖式下跌。
据全国乘用车市场信息联席会发布最新数据，2月全国乘用车市场零售增速仅达去年同期20%，同比下滑达到80%。而伴随着销售行为的停滞，是经销商们库存的高企，中国汽车流通协会最新调查显示，今年2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，同比上升27.7%，库存预警指数位于警戒线之上。
但是，我们不能因为短期成交量的多少，而否定现在车企在线上的各种努力，包括直播。
事实上，消费者的购车行为类似一个“漏斗”，从了解品牌、了解产品、对比竞品，到有深度意向后到线下试驾，再到最终的议价和购买，环环相扣，逐级递进。而线上直播起到的作用，主要在品牌宣传、产品介绍、竞品对比及意向确定这三个环节。也就是说，它在“漏斗”的上游做了很多积淀。而最终购买的促成，还有赖线下后端的配合，所以效果的体现，还需要一些时间。我们不能只片面看短期的最终成交量这一指标，而忽视了上游的这些积累。因为，“养鱼还需先蓄水”。
举个例子，威马汽车从2月4号到现在，大概直播了近300场，累计的观看人数达40多万，这至少说明越来越多的人开始知道威马品牌了，并对我们的产品和功能有了更多了解。在短短一个月的时间，意向用户达超过1万人，预定用户数超过1000人。这些都为疫情结束后的销售恢复做好了“储备”。
事实上，企业的数字化转型价值链不仅仅包括数字化销售，还包括数字化运营、数字化生产、数字化交付等。威马在早期就进行了布局，而这次突入其来的疫情，让我们在考验中又升级了一次，把过去的这些环节串连了起来，建立起了一种全线上、无接触的数字化能力。
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Ⅸ 抖音里面直播找4s店的是谁车质量问题的
抖音里面直播四s店的人，具体是谁还不太清楚，但是车的质量问题没有保障，是不错的，只要是抖音直播，他的问题都不是很大，所以放心。
Ⅹ 北京现代在中国湖北有多少汽车4S店
二十几家吧