怎么开汽车维修4s店

❶ 如何开设一家汽车4s店

您好，开设汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面：
一、申请基本资质：是初步审核经营者的资格及合法经营凭证；具备相关经验者优先；经营者要具备良好的企业经营商业信誉；具有资金实力及融资能力；还要有用于店面建设的土地使用权（要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境）。
二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。

希望能帮助到您，望采纳，谢谢

❷ 如何开汽车修理店

要知道汽车是耐用消费品，车主从买车那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费，购车费用只占到35％左右，燃油、税费、险费、停车等占到20％，后期维修保养占到45％左右。 汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店应运而生，各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。 小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件，增加利润。 如何选择合适的店面？ 开汽车修理店，选择营业店面地点是对经营效益有重大影响的因素。建议可以在人口密集的住宅区开汽车修理店，因为方便当地的居民光顾你的店铺（当然你的价钱必须大众化）。机关部门相对集中的附近也不错，最重要是要易于被人发现。具有发展潜力的商圈或居住小区周边也可以，但要具备汽车服务业消费能力的群体，而且这种店面因处于发展中，人气尚需聚拢，店面租金相对便宜。小型快修店就选在加油站、生活小区、住宅区住户集中车主集中的地点；一般规模的修理厂选址就可以选路线好走，好找好停车，不是特别偏的地方就可以。如果是大型的汽车修理厂应该在市外围好，最好能放在交通干道旁。那样过往的车辆较多，对促进发展散户生意。如果是在市中心选的话那最好能放在主干道上！千万别在单行道，绕个弯对有些人来说是个挥之不去的麻烦。 至于店面方面，建议你选择旁边的店铺（即你的店铺左边或右边没有店铺），这样你的店铺就可以拥有更多的方向与空间摆放准备修理的车子。店面要有上下水系统，这是汽修商必不可少的硬件设施。

❸ 汽车开到4s店维修,需要注意什么

选择合适的修车地点。
如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期，那就可以去汽车修理广场等地方修车了，这些地方比4S店便宜好多，工时费很低。
修车前谈好价格。
4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂是可以谈谈价格的，在修车钱要讲清楚所修的部位，用什么件，工时费多少等，一共多少钱，这样不会中途被“加钱”。
仔细查看并核实车辆外观的磕碰情况。
修车前要和修车店的一起看好车辆外观哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修车过程中被工人“误伤”，这样自己就可以要求修理厂赔偿了。
尽量在一旁看着修车。
很多人没有空，一看修车要一两天的时间，就把车仍到修理厂了，殊不知这样修理工人会很随意，虽然最后修车效果可以，但是过程你不看着会很心疼，修理工根本不爱惜车辆。相反如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车受的小伤就小一些。
嘘寒问暖再点一颗烟。
在修车时，多和修理工嘘寒问暖，增进感情后对你的爱车很有帮助，特别是递上一颗烟后，会更好说话了，这是种礼节，也是增进感情的方式。
修车结束别忘了要发票。
一般4S店修车都有记录也有发票，而一般的修理厂就没有这些了，只有你要求开发票才能勉强的给你，别小看发票，它可是你在此处修车最好的保证了！

❹ 怎样才能开一家汽车4S店

4S店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式，包括整车销售（SALE），零配件（SPAREPART），售后服务（SERVICE），信息反馈（SURVEY）。初期也有说汽车3S品牌专卖店，主要指前面的3个S。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个S，SURVEY功能主要是软性管理配备，反映在软件与网络布线上。 选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的CARS部，由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体设计模式或原理。4S店的建设需要较多的资金和场地设施投入，无形中会增加不少的销售成本，所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流，目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4S品牌专卖店的一些基本设计模式，以供改善。 一，规模与基地 汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。 基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4S店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。 基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。 基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。 二，功能与布局 汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括： 1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。 2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为： a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。 b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。 维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。 3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5M左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。 4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。 5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。 6，二手车的交换：在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。 比方说开一个宝马的4s店： 申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金 还要按照要求修建4S店，大约1000万 其他活动经费500-1000万不等，需要关系！ 直接点说就是大约4000万以上

❺ 如何开汽车4s店

目前中国汽车销售还是以4S为主（5S不过是加了个2手车），并且厂商的关系可以说厂家是完全占主导地位，在厂家面前，商家的话基本等于放P。

除非你的销量相当大，就象当年捷顺一样，它在奇瑞老板面前也牛B的很，因为销量很大，厂家得罪不起它嘛。另外就是04年北京一家17大众经销商，年销售3000多辆，比04年成都所有经销商销量总和还多，它的老板敢对17老板拍桌子。

建设一家4S店，最主要的投资还是店面建设和装修，再加上要购买厂家规定的各种专业工具、仪器设备、工作服等，2000万是远远不够的。另外还需要向厂家申请，打点各方关系，象广本，TOYOTA之类的，因为车型好卖，申请的人比较多，就看哪个老板舍得花钱勾兑了。

目前在中国，BENZ，BMW，KDLK，宾利之类的顶级品牌，总部对店面的建设是相当相当高的，某些品牌豪华程度不压于高档酒店。比如象宾利，在北京有家全球标准展示中心，因为车很重，所以地砖相当高级，每平米好象是1500元左右，个别厂家还会要求关键部位的装饰材料必须从本部采购空运。

一些日本品牌，某些专业检测设备绝不向4S以外的单位销售，使得有问题的车辆只能回4S检修，这样一来，对客户来说费用自然高的多，而4S也赚的多，这种连锁反应，其结果就是在修建4S的时候厂家会将这些设备的价格抬的很高，你有权利抗议，但是等于蛋，相当于垄断、强制行为，你不买也得买。

4S建好后，以我们以前的17大众来说，共50多个员工，（自己的地，没有房租），月运营成本各种费用加起来大概在25--30万左右，所以你必须有大量的流动资金，否则压力大的你大小便失禁。嘿嘿。

至于收入嘛，大家都知道，也就是整车销售，装饰，保险、维修。现在来说，大部分品牌，销售利润比例越来越小，更多的是靠维修赚钱，装饰和保险的比例更小。

销售量决定着你是否在厂家面前说的起话。还是用17大众举例，04年以前都是厂家强行下达任务，不管你商家情况如何，规定你每月必须提新车多少台，卖不出去也得开回去放到，商家没有资格说“不”。

04开始，改成经销商自报任务，当然肯定不可能随你报，还是有底线的，上报每月哪个型号提几台，年总数又是多少等等。反正我们以前（03年后）卖一辆车赚不到多少钱，有时2000左右，有时亏，只有靠年终返点。

总之，你选择什么品牌是最重要的，目前来说日本车，韩国车销量很好，特别是北京现代，简直不愁卖，两个大众相当可惜。

以前的西南汽贸，现在的华星集团，今年好早就开始清算资产，应该是要卖。你可以去打听打听。

一句话，选择大品牌，2000万肯定不够，5000万不嫌多，反正钱越多越好呗。

目前国内4S的情况，我的感觉是太多是盲目的投资。以为4S有其特殊的地位，就一定能够赚大钱（在6年前也许是这样，但是现在却今非夕比），便不停的建4S站，却忘记了厂方设立4S站的真正用义。以至于现在的4S站，哪怕是同一品牌的，服务品质良莠不齐，没有多少文化内涵，只是一个赢利的机构而已

注∶本人具有13年4S店工作经验

❻ 4S店的汽车维修流程是怎样的

身为汽车服务接待,要遵从以下接待原则:1.为人爽直明快、头脑灵活肯学、心胸开阔坦荡，凡事出以公心;2.整洁大方的仪表、乐观热情的个性，讲效果重信用及雷厉风行;3.有商业意识、有开拓精神、有把握现状及筹划未来的能力;4.懂得尊重人，善于团结人，有组织指挥一班人一起行动的能力;5.善于沟通协调，有交际应酬能力;6.有汽修专业知识和一定的动手能力，对本单位的生产流程生产能力有比较深入的了解;7.懂得量化检查效果，会绘制各种统计图表。8.始终保持衣着整齐清洁；9.真诚地微笑待客；10.习惯地使用礼貌用语；11.勿使客人等人太久；12.友善地先作自我介绍；13.表示出对客人的问题感兴趣。汽车服务接待人员的职责作为汽车服务接待人员,要了解自己的职责:1.主动的向前询问顾客的需求;2.完成专业训练的服务流程;3.初步了解顾客需求及问题点;4.提供顾客最适当的维修建议;5.掌握车间的工作进度及流程;6.适时的向客户报告维修保养的进度;7.确认车辆的问题是否顺利完成;8.协助顾客完成结帐程序并热情的送顾客离开.如何使客户满意:1.确认每个人要求不同设法让承诺尽快实现;2.用不同的方法服务不同性格的顾客先做顾客马上需要的小事;3.服务项目和服务态度要符合客户的基本期待;4.要具有让顾客安心消费的经验,带着笑容先讲清楚服务及费用的事;5.公司已有的基本服务先满足以及设法满足顾客随口提起期望的事;6.当顾客不确定时要做先做立即性的服务或客户其它需求的弥补.让客户满意,还要正确处理以下客户需求:A.备件价格,服务价格问题;B.服务态度和服务时间问题;C.额外物质需求;D.客户心理(尊重)需求.在满足客户需求的时候建议使用以下策略:A.价格策略;B.优质服务;C.附加服务;D.加送赠品当客户刚开始抱怨时,我们如果能扭转乾坤掌握顾客的问题并圆满解决,才是展现服务能力及绩效的真正表现满足客户所需,并超越客户期待:在汽车接待服务之时,最高的目标是不仅仅满足客户自己的所需,更要超越客户的期待,提供客户超值的附加的服务,才可以使客户非常满意.才能永续留住客户.满足客户需求的原则:1.先了解顾客的期待,立即满足顾客需要;2.注意不经意的言语;3.掌握客户真正的需求;4.找出以往最在意或曾不满意的事;5.知道的有能力做的----先去做;6.关心顾客同行的人;7.注意顾客的反应;8.注意顾客的家人,或朋友的感受及需求;9.关心随行人的安全及基本服务;10.不要忘了照顾顾客;11.所有人都要帮助满足顾客目前的需求;12.立即派人前往处理目前最紧急的事;13.随时问候关心顾客,设法设定服务施工预计时间;14.纪录目前顾客所在位置及姓名与车型,车号;15.随时微笑点头面对顾客;16.接待人员注意维修进度与预期差异,对每个顾客至少回报一次维修进度;17.客户需求无法满足时向客户主动道歉,让顾客有上帝般受尊重服务的感觉,必要时请主管主动出面个别顾客说明.18.真诚的服务将是对客户最好的礼物需求+满足=满意,因此满足客户正常需求,并给予特别的额外的需求获得客户最高满意维修接待如何与其它部门沟通:作为维修接待人员,要做到客户满意,不仅仅自己要尽心尽力而为,而且要与其它部门有良好的沟通,知己知彼才可以真正做到成功.维修接待人员要了解:1.零件部物美价廉,有充分库存的配件;2.新车部折扣权限,促销方式,成交时间3.财务部付款方式,发票名称;4.维修部维修进度,保修期政策,车辆问题,维修技术;5.接待部定期上门的顾客掌握,分时段预约顾客当记录问题时候,要重复确认:1.顾客叙述问题注意听,详细记,一定要集中用心;2.对客户需求重复确认,让顾客看纪录,确认资料无误;3.客户/自己签名确认自己接待及客户叙述内容;4.与客户一起确认叙述的问题,让顾客确认认知的问题点;5.叙述的问题确认后立即处理,说明原因后立即处理(不要扩大);6.顾客说出属于正常问题的处理,正常问题说可以处理,但没把握不要直接回答.7.客户说出现有技师无法确认的问题,设法用一带而过(拖延)的方式解释交车时追加客户所求之技巧在客户基本需求满足并且客户比较满意之后,可以向客户推荐以下项目:1.车辆保险;2.漆面清洗;3.室内清洗;4.轮胎上光;5.装饰用品;6.汽油添加剂7.车主的其它需要.交车时资料的确认:1.物归车上各项物品原位,座倚,证件,等;2.费用确认说明.重点是高价项目,免费项目;3.共同确认约定维修保养项目的施工情况;4.对客户所购产品指导如何使用,并给专业建议;5.检查车外观的状况:漆面刮伤,轮胎滑痕等;6.提醒车主对车内外清洁的感受,注意干净,防止污染;7.提醒车主下次维修保养事项,并预约时间,以备物料;8.送客户到上车,目送车主离开.客户投诉如何解决针对不同情况时发生的客户投诉,要建立一种模式去应对客户投诉.如果入站车辆突然增加的时候,客户投诉,我们要先道歉,再请求支援,然后说明问题,简化处理;如果正在接待车时预约车突然进来,首先向预约车道歉,然后请求支援,并给预约车说明情况,然后找到自己的接替者;如果发生抱怨车主进来时，并已向前表示不满时,要首先向其道歉,同时请求支援,并向客户说明情况,自己去解决客户投诉.如何面对有抱怨的客户:处理客户抱怨的基本原则:1.站在顾客立场来考量2.保持专业热诚与耐心3.对于明显不当的要求要婉言直接的回绝.处理客户抱怨的四个行动原则:1.充分了解和掌握顾客的要求;2.调查客户抱怨问题,现身,现时,现地;3.充分了解问题点,发现有错立即处理并改正;4.给予抱怨客户特别大礼物或免部分工时客户抱怨的处理方式:如果是到公司后产生抱怨的顾客或专程来抱怨的顾客:A)提供安静的会谈室让顾客畅所欲言;B)采用专人说明及专案处理;C)不可以倒水给正在激动抱怨的车主;D)不要当众争辩,凡事到冷静的地方讲,如果发生处理人员已经无法忍受或无法处理时:请用以下方式紧急处理:A)紧急调度人员来配合处理;B)改由部门其它人来对应;C)有相关主管来处理汽车维修服务接待总结客户是上帝;满足客户的需要是首要的工作;工作原则是客户和公司双赢制;没有错就没有对,没有异议和不满就没有满足和赞美;没有错误的不断纠正和避免就不会有自己的不断进步;错误不可避免,重要的是面对和处理错误的方式方法要合情合理

❼ 开汽车4s店要什么条件

现在汽车4s店很多，在这里不但有最新汽车展示，还有最贴心的服务，因此想要开好汽车4s店，一定要对汽车市场有一个充分的了解才可以把握好机会。开汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面： <br>一、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。 <br>二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。 <br>三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。 <br>四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。 <br>4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车

❽ 开一家汽车维修4s店需要什么手续

汽车已经成为很多家庭必不可少的代步工具。所以汽车4S店的生意就越来越火。你知道要加盟一家4S店有什么要求吗？
你要有加盟的资质，还会要验证你的资金、4S开设地（很多4S加盟对场地面积都有要求）、人员素质水平。
用简单的描述就是：没个五、六百万的别开（加盟大品牌还不够），没个几百平的地方别开，没有专业优秀的销售人才别开，没有水平良好的汽车修理人员和汽车维护资质别开，没有广阔的人脉关系的别开。

❾ 要怎么开汽车4S店有哪些条件

开汽车4s店的主要条件：
1.申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。
2.申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。
3.经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。
4.4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。

❿ 如何开汽车4s店 基本流程是什么

现在汽车4s店很多，在这里不但有最新汽车展示，还有最贴心的服务，因此想要开好汽车4s店，一定要对汽车市场有一个充分的了解才可以把握好机会。开汽车4s店的基本流程主要为以下四个方面： 一、申请基本资质：是初步审合经营者的资格及合法经营凭证;具备相关经验者优先;经营者要具备良好的企业经营商业信誉;具有资金实力及融资能力;还要有用于店面建设的土地使用权(要位于车流量大的主干道旁，适合的周边环境)。 二、申请程序：均可在汽车品牌厂商的官方网站下载到《申请书》，汽车厂商会根据申请材料进行初步筛选，进行实地考察，或邀请申请人来京考察面试。 三、经营模式：经营者必须严格按照特约店“四位一体”模式经营，不能超范围经营。厂商对特约店销售及维修进行授权，并划分相应销售区域。特约店由申请者全额投资，各地经济条件和市场状况不同，特约店投资规模也有区别。 四、4S店等级划分：不同级别的加盟店，对其店面建筑形式、场地面积、展厅面积、办公区、车间、配件库，年销量都有不同要求和限定。级别不同，规模和资产投入也不相同，一般是150万到600万元不等。 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。开汽车4s店一定要了解这四点。