现代汽车要不要到4S店修
Ⅰ 汽车保养需不需要去4S店做
汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。
Ⅱ 汽车维修，一定要到4S店吗
只要是正规的维修厂就可以。
Ⅲ 保养汽车非要去4S店里吗
不用去买车的4S店，任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。
4S店保养的好处。其实去4S店做保养，你做的并不仅仅是单次的保养项目，有时候对应专有品牌的全车检测，以及更加专业的技师和配套工具设备等等，也会对车辆的状况有一个最为准确额和清晰的认识。
在零配件方面，4S店因为有着相当体量的库存，在某些保养和维修的时候，遇到意料之外的配件更换或者维修时也会更加快速有效，这是非4S店所不能比拟的。
在4S保养汽车的缺点，就是费用贵，现在很多4S店，在给车主做保养时，也会给出一些七七八八的附加项目，这个清洗那个检测的，会让车主觉得4S店是在坑他们钱。
(3)现代汽车要不要到4S店修扩展阅读：
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
Ⅳ 北京现代车是去4s店保养还是自己做
北京现代车去4S店保养比较好。
Ⅳ 汽车保修期内一定要到4s店保养吗
汽车保养按照规定可以不在4s保养，车主有权选择维修保养商家。
按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。
但是汽车首保是4S店的三包项目之一，而且是免费的，所以首保可以在4S店进行，首保结束后就可以自由选择其他专业门店了。
Ⅵ 汽车保养必须要去4S店做吗普通的修车店可以做吗
抛开质量和服务先不说，单说价格，4S店确实要比普通修理厂保养贵很多，很多人觉得这个钱花的冤枉，就不去4S店保养了，转去普通修理厂。保养一定要去4S店吗？这个得分两个时间阶段说。
所以说，4S店保养虽贵，但效果确实更好，至于说贵出来的部分算不算物有所值，那就另说了。不过对于一般私家车来说，一年大概需要保养2-4次，并不是那么频繁，去4S店值不值得，还得您自己心里掂量。
总结一下：质保期内的新车一定去4S店保养；出了质保期，如果你个人懂一些汽车维修方面的知识，可以选择去修理厂做一些简单的保养项目，如果对于汽车维修完全没有概念，那还是去4S店吧，质量有保证，对以后卖车也有利。
Ⅶ 汽车修理一定要去4s店吗
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。