学习汽车维修的能搞机电一体化

① 汽车维修与机电一体化专业哪个更好一点急！急！！急！！！

汽车维修的话你最少需要三年的时间来丰富自己的经验，那时候你才能算是有技术的师傅，而这三年你要不怕脏不怕累，我见过很多人在开始没多久就放弃这一行了，有条件自己搞也不错，机电一体化就广泛了，找工作应该是比较好找的，主要是看你对什么感兴趣，找到你的兴趣才是最重要，也许你最感兴趣的不是这两个行业，你先问问自己的心底，有兴趣才会有冲劲才会有激情，希望你有好的未来，加油！

② 学习机电一体化和学习汽车修理哪个更好

汽车维修！
前景和未来的问题，值得我们好好考虑一番
私家车越来越多，好的维修点儿是特别急需的

③ 我是学机电一体化的，能学修车吗学的能快吗

当然可以。至于4S店行不行，就很难讲了。许多高职都有汽车维修专业，还是学校正规点。在4S店能碰到个好师傅也可以。

学得快不快看你的悟性和教学过程，不能一概而论。

④ 学机电一体化好，还是学汽修好啊

如果要学一门技术还是选择汽车检测与维修。

机电工种涉及的专业技术更多（物理化学计算机材料甚至逻辑思维和数学都涵盖了），成长周期也相对更慢。汽修在小城市汽车的普及也很快，学技术一定要有充足的设备和动手的机会，所以选择学校一定要考虑学校的实力。

在学习的过程中把握住课堂上的学习，课后稍微复习。在学校一边是学习，同时也要注重自己综合素质的提高，多看点书，多参加一些社会实践活动，对以后的发展会有很大好处的。

就业方向：

适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

技能考证：

电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证（中级维修师证，高级维修师证）、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

⑤ 学习汽修专业，还是学习机电一体化专业，好些

我认为机电比汽修好.
上面一位的答案我是不同意的，机电一体化专业工作很广泛。比如模具，数控机床，CAD绘图员，单片机，数字电子，电工等。综合以上，最终这些知识在变频器上都可以体现在出来。机电一体化的工作岗位多，而且技术越高越吃香。
当然以技术为基础,你还可以做技术与业务.
汽修很多工资是很低的,而且发展空间小.工作比机电的还要辛苦,除非你能进那些大企业,如大众,丰田,等,,公司.日子就好过点,不过很难进.
大企业要求大专以上,读汽修将来可以自己开店,这是唯一的好处吧.

⑥ 学"汽修"出来有前途点,还是"机电一体化"出来有前途点

现在中国的汽车保有量持续发展，从事汽车修理业很有前途。我知道广州有个东风职业学校（www.dfavs.com），专业教汽车维修和汽车美容，汽车商务，教学设备与4S店同步。一线技师任教，注重动手能力培养和维修思路指导，被社会誉为“车间里的学校”，毕业生供不应求。有时间可以打个免费电话：4006-789-789转东风汽车学校，可以免费试学，满意后才缴费阿！！！！

⑦ 学汽车维修技术与学机电一体化，哪个专业好些，就业要好些

强烈要求学汽车专业，现在我国是汽车产业大国，汽车后市场人才需求量越来越大！机电刚就业时公资比汽车工资好，但以后迟早要超过的，呵呵 我就是汽车专业的，现在很满意的！

⑧ 是学机电一体化好还是学汽修好

前途的职业可以学汽车技术专业，社会紧缺，就业前景好，工资待遇高，工作稳定，是养家糊口的好技术，可以到合肥的那所万通学校学习，听说那个学校挺好的。

⑨ 现在学机电一体化好还是学汽车维修好

个人觉得还是机电一体化好一些。
其实这两个如果在汽车领域的话差不太多，汽车维修就是机电一体化的实际应用。
但毕竟机电一体化就业面宽一些，以后可以有更多的出路。

⑩ 学习汽车修理好学还是学习机电一体化好学那个好学呢

汽车修理好
国家人事部人才流动开发司发布的公告指出，汽车人才已经高居全国紧缺人才榜首。这种对人才如饥似渴的期望，造就了中国汽车人才市场的火爆。

一、中国汽车工业发展迅猛，2010年有望成为世界与第一汽车大国。
据公安部网站消息，2000年中国民用汽车拥保有量为1609万辆，2004年中国民用汽车拥有量增加到2694万辆，2007年达到汽车5697万辆。2020年，中国的民用汽车保有量将达到1.4亿辆左右。到2007年底，全国机动车保有量为159776万辆，全国机动车驾驶人16389万人，其中汽车驾驶人10709万人。