学习汽车维修的能搞机电一体化
① 汽车维修与机电一体化专业哪个更好一点急!急!!急!!!
汽车维修的话你最少需要三年的时间来丰富自己的经验,那时候你才能算是有技术的师傅,而这三年你要不怕脏不怕累,我见过很多人在开始没多久就放弃这一行了,有条件自己搞也不错,机电一体化就广泛了,找工作应该是比较好找的,主要是看你对什么感兴趣,找到你的兴趣才是最重要,也许你最感兴趣的不是这两个行业,你先问问自己的心底,有兴趣才会有冲劲才会有激情,希望你有好的未来,加油!
② 学习机电一体化和学习汽车修理哪个更好
汽车维修!
前景和未来的问题,值得我们好好考虑一番
私家车越来越多,好的维修点儿是特别急需的
③ 我是学机电一体化的,能学修车吗学的能快吗
当然可以。至于4S店行不行,就很难讲了。许多高职都有汽车维修专业,还是学校正规点。在4S店能碰到个好师傅也可以。
学得快不快看你的悟性和教学过程,不能一概而论。
④ 学机电一体化好,还是学汽修好啊
如果要学一门技术还是选择汽车检测与维修。
机电工种涉及的专业技术更多(物理化学计算机材料甚至逻辑思维和数学都涵盖了),成长周期也相对更慢。汽修在小城市汽车的普及也很快,学技术一定要有充足的设备和动手的机会,所以选择学校一定要考虑学校的实力。
在学习的过程中把握住课堂上的学习,课后稍微复习。在学校一边是学习,同时也要注重自己综合素质的提高,多看点书,多参加一些社会实践活动,对以后的发展会有很大好处的。
就业方向:
适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证:
电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证(中级维修师证,高级维修师证)、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
⑤ 学习汽修专业,还是学习机电一体化专业,好些
我认为机电比汽修好.
上面一位的答案我是不同意的,机电一体化专业工作很广泛。比如模具,数控机床,CAD绘图员,单片机,数字电子,电工等。综合以上,最终这些知识在变频器上都可以体现在出来。机电一体化的工作岗位多,而且技术越高越吃香。
当然以技术为基础,你还可以做技术与业务.
汽修很多工资是很低的,而且发展空间小.工作比机电的还要辛苦,除非你能进那些大企业,如大众,丰田,等,,公司.日子就好过点,不过很难进.
大企业要求大专以上,读汽修将来可以自己开店,这是唯一的好处吧.
⑥ 学"汽修"出来有前途点,还是"机电一体化"出来有前途点
现在中国的汽车保有量持续发展,从事汽车修理业很有前途。我知道广州有个东风职业学校(www.dfavs.com),专业教汽车维修和汽车美容,汽车商务,教学设备与4S店同步。一线技师任教,注重动手能力培养和维修思路指导,被社会誉为“车间里的学校”,毕业生供不应求。有时间可以打个免费电话:4006-789-789转东风汽车学校,可以免费试学,满意后才缴费阿!!!!
⑦ 学汽车维修技术与学机电一体化,哪个专业好些,就业要好些
强烈要求学汽车专业,现在我国是汽车产业大国,汽车后市场人才需求量越来越大!机电刚就业时公资比汽车工资好,但以后迟早要超过的,呵呵 我就是汽车专业的,现在很满意的!
⑧ 是学机电一体化好还是学汽修好
前途的职业可以学汽车技术专业,社会紧缺,就业前景好,工资待遇高,工作稳定,是养家糊口的好技术,可以到合肥的那所万通学校学习,听说那个学校挺好的。
⑨ 现在学机电一体化好还是学汽车维修好
个人觉得还是机电一体化好一些。
其实这两个如果在汽车领域的话差不太多,汽车维修就是机电一体化的实际应用。
但毕竟机电一体化就业面宽一些,以后可以有更多的出路。
⑩ 学习汽车修理好学还是学习机电一体化好学那个好学呢
汽车修理好
国家人事部人才流动开发司发布的公告指出,汽车人才已经高居全国紧缺人才榜首。这种对人才如饥似渴的期望,造就了中国汽车人才市场的火爆。
一、中国汽车工业发展迅猛,2010年有望成为世界与第一汽车大国。
据公安部网站消息,2000年中国民用汽车拥保有量为1609万辆,2004年中国民用汽车拥有量增加到2694万辆,2007年达到汽车5697万辆。2020年,中国的民用汽车保有量将达到1.4亿辆左右。到2007年底,全国机动车保有量为159776万辆,全国机动车驾驶人16389万人,其中汽车驾驶人10709万人。