评估车损与汽车维修

⑴ 对方的车已经修好了，而保险公司的评估定损与修理厂的价钱相差很多，

你的全责，保险公司定损6000元，有定损单，里面有明细的项目及价格。修理厂要8000，也有价格和项目清单。是价格问题还是项目问题？价格不合理的，可以向保险公司说明，要求加价，项目问题，也可以找保险公司论理，一般情况下，保险公司定的价格都是可以达到维修汽车的价格的。确实不合理的，你找保险公司的上级，也是可以解决的。如果保险公司定价合理，是修理厂一定要那么多钱，那你可以不在这家修理厂修车，而选择其他的修理厂

⑵ 汽车定损和评估 和汽车检测与维修。，那个专业更好一些

1、没有好与不也之分，专业的不同，适应的工种不同，能力有大小，个人有喜好，主要看你喜欢什么样的职业？什么样的行当？ 根据自己的喜好，再去决定专业。否则，你学习的兴趣都没有，何来激情与动力？何来继续呢？

2、我们每个人都可以朝“钱”、“发展”看。但不要因为因为这些东西或方对面遮盖住我们的双眼……没有哪个“专业”……会“更好”！说不定今年的热门专业，是头两年的冷门？也说不定。

若干年后，或者一两年后，今年的“好专业”也许会变成冷门……

3、万事万物，都有其一定的发展规律，“热”门人多，人挤，人才过剩，“冷”门专业人才过少……

但是对于汽车这个行业，可以告诉你，人才缺口极大。汽车的每个专业都需要大量的人才。这两 年来讲，相对“评估定损”稍威报的人多一点，但，这个结果，就是以前大家忽略了，所以才这 样……。道理您应该懂了。

只有适合你的“专业”……只有你喜欢的“专业”……。不同的专业造就不同的人才，汽车行业的每一个岗位都需要“汽车各个专业的人才”充实！缺一不可，少你不行！！！

奋进吧……。朋友……… 掌握好方向，愿你的人生之路一帆风顺……

⑶ 汽车定损与评估专业怎样

就目前来看在国内汽车定损与评估专业的市场需求不是很大，毕竟中国的汽车产业不是太大，相对而言在一些发达国家是一个很好的专业。目前在国内对于这个专业的资格认定还没有太严格的制度，可以报考“汽车评估师”，这个证书目前也只有中华人民共和国劳动和社会保障部，劳动和社会保障部培训就业司，劳动和社会保障部职业技能鉴定中心颁发的证书。 具体的收入要看你个人的能力，相信随着国家经济的发展，汽车行业的不断长大，你的明天会很辉煌的。不论学什么，只要好好干还怕挣不到钱？

⑷ 汽车定损与评估和汽车检测与维修技术专业相比哪个专业好

肯定是汽车检测与维修技术专业好
汽车定损与评估很好学的
没有什么东西
而且只有你学好了汽车检测与维修技术
你才能给汽车做评估
因为你要知道这个车哪里有问题
什么地方坏了
所以你学汽车定损与评估
不如学汽车检测与维修技术专业
因为你学了汽车检测与维修技术专业
就间接会了汽车定损与评估

⑸ 司法鉴定评估的车辆损失费结果与实际修理费差距大怎么办

你好，法院会已司法评估金额作为车辆维修金额的，不同的维修厂对于车辆维修是会存在不同的。司法评估的价格基本上是可维修价格。

⑹ 如何评估车辆损失

应遵循修复为主，更换为辅的原则进行损失评估，在保证使用寿命、主要性能和外观恢复或接近事故前状况的前提下节约费用。 1、评估中确定更换的零部件和维修工时费，一律按事故发行时广州市市场平均价格水平计算。 2、由于道路交通事故造成的车辆完全毁坏(指修复价格超过该车现行市场价格50%以上的)按事故发生时广州市市场同类型新车的价格水平及该车的成新率计算损失价格。 3、事故受损车辆权严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估后，车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎质要求的修理厂进行修复。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的，但鉴结论书中未有载明的隐损部位廛，由修理厂及车主及时写现书面报告(附照片)通知鉴定机构，待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作;离开广州地区维修的车辆不作补充鉴定。 双方发生车辆损失均在两千元以下的交通事故，除一方过错造成的事故外，均视为双方共同过错，不分责任大小，由保险公司在交强险的责任限额和无责限额内互相赔偿。因此，发生事故后，当事人先快撤，后互验驾驶证等，确认无异议后立即向保险公司报案，取得报案号并按要求填写交通事故记录书。当事人自行协商解决无需向保险公司索赔的除外。 当事人对保险公司核定损失的金额有异议的，可直接申请交通事故物损评估机构核定;对核损仍有异议，可向评估机构上一级提出复核申请;经复核后仍有异议的，可向人民法院提起诉讼。申请评估机构定损的车辆必须是未经修复的车辆。

⑺ 交通事故碰撞后，车损评估后可以不去4s店修吗

发生交通事故后的处理：
一、道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)造成人员死亡、受伤的;
(二)发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的;
(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆的;
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的;
(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;
(八)当事人不能自行移动车辆的。
二、发生财产损失事故，并具有当事人对事实或者成因有争议，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议和碰撞建筑物、公共设施或者其他设施情形之一，车辆可以移动的，当事人可以在报警后，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置，将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。
三、机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的，驾驶人应当报警等候处理，不得驶离。机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点。

⑻ 我想去4s店，做汽车维修服务顾问，就是对汽车进行评估，确定汽车损坏的责任人，我现在要学习汽车什么知识

汽车构造及电路基本知识——定损及判断基本故障时用到；汽车保险相关知识——定损时与车主及保险公司查勘员交流时心里要有数；商务礼仪，与你的客户和保险公司相关人晕沟通时用到；沟通协调能力——服务顾问的工作需要车间维修技师，工具库，备件库乃至财务部门的配合才能开展，所以与各部分同事的沟通协调能力也是很重要的。
其实你认为的售后前台服务顾问就是对汽车进行评估，确定损坏情况这一说法真的太片面。服务顾问是对车主提供一站式服务的人员，无论是车主的车子正常维修，保养或者是检查，咨询亦或是事故维修都需要服务顾问的全程参与。记住，态度比能力更重要的。本人曾在ssss站此职位任职两年。
希望以上答案对你有所帮助。

⑼ 汽车检测与维修和汽车定损与评估哪个方向比较好

定损评估什么的最常见的就是在保险公司中的汽车保险索赔评估最常用到，那工作是经常要出门调查来调查去的，其实也是挺辛苦的。学生刚刚毕业其实就是要先吃苦的，不可能说一直就那么轻松的。建议还是检测维修方面比较实在。

⑽ “车损”怎么评估

尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目，但民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。两车相撞后，无过错一方的车辆尽管修好后仍能使用，但车辆的安全性、驾驶性能降低，车辆贬值损失是客观事实。因此，无过错车主要求过错车主赔偿“车辆贬值费”的请求在法律上应被支持，支持贬值费符合法律公平之精神。

车辆贬值原因包括多种因素：配件的物理性改变，引发的车辆贬值；修复后在整体配合上的缺陷导致贬值。如果是成色较新的车，贬值率肯定要高一些。

车辆贬值一般双方无法协商，法院委托物价局价格认证中心对车的贬值损失作鉴定。

目前在整个保险行业，都没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。因此，车辆贬值只能向肇事者提出。

你可以向司机个人提出，因为司机个人是肇事人，具有直接的赔偿义务。也可以向车队提出，因为公车司机是职务行为，就是履行职务而实施的一种行为。这种行为的结果可以要由行为人所在单位承担。

所以，索赔主体由你选择。