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汽车电气维修与检测

发布时间: 2021-07-19 13:48:53

A. 汽车电路检测与维修

《汽车电器电路系统检测与维修》是2012年重庆大学出版社出版的图书,作者是刘映霞。
本书共分6个学习情境,主要介绍了现代汽车电器、电路系统的检测与维修。其主要内容包括电源系统不供电故障修复、启动系统故障排除、点火系统故障排除、前照灯不亮故障排除、仪表显示异常故障修复以及辅助电器系统故障修复。本书体现了高等职业教育的特色,在内容组织上注重突出可操作性和实用性,每个单元后面均安排有"技能训练"和"知识能力训练"。 本书既可作为高等职业院校汽车运用技术专业的教材,又可供汽车电气技术人员参考学习。

B. 汽车检测与维修专业与汽车电子技术专业哪个好

汽车检测与维修的方面比较全面,适合现代企业的发展。汽车电子技术主要是以电子技术为主攻对象,同时也接触维修方面的知道。具体 看您的选择了。
汽车检测与维修,主要以汽车的故障判断并维修为主,属 于现在的多见的“机电一体”,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才,具备有一定的:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力。

C. 汽车检测与维修和汽车电子技术有什么区别

一个是偏汽车,一个是偏向电子的。
汽车检测与维修专业:培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
汽车电子技术:培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。

D. 汽车电子技术和汽车检测与维修的区别

一个主攻汽车电子原件及电器诊断维修,一个主攻汽车机械维修技能。

1、汽车电子技术只针对汽车电子系统结构原理。
这只是汽车组成的一部分。

2、汽车检测与维修需要学习全部汽车结构原理知识。
包括机械、电子、液压、数控、车载网络等专业技术。

E. 汽车电气和电路故障的基本维修方法有几种

直观诊断法,汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

低压搭铁试火法。即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。

F. 汽车汽车检测.维修技术专业与汽车电气维修技术专业

汽车检测与维修主要是掌握汽车机修、汽车电器的结构、性能、工作原理;能独立完成汽车的故障分析判断、检测与维修。一般情况下可在汽车制造厂从事(发动机、底盘、车身、电器的)整车的组装工作,也可在维修厂从事汽车检测、汽车故障分析与排除、汽车配件拆装与更换维修等工作从事汽车配件的销售、可以说凡事和汽车能挂上钩的基本上都行、从业面非常广……
而汽车电器维修其实怎么说呢。要比监测与维修好、首先他比较轻松、干净卫生、其次因为现代汽车电器电路比较复杂、所以说要把那个学精比较困难、从而构成了这一行业很赚钱、
总体来说吧汽车检测.维修技术专业学的知识面广、汽车电气维修技术专业学的比较专一

G. 汽车电路怎样检修如何去检测

一、 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。1、 电源电路也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。2、 起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。3、点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。6、辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。7、电子控制系统电路主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

二、三种电路图1、布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积。布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。2、原理图◇ 整车电路原理图: 为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于:(1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。(2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。(3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。(4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。◇ 局部电路原理图:为了弄清汽车电器的内部结构,各个部件之间相互连接的关系,弄懂某个局部电路的工作原理,常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路,参照其他翔实的资料,必要时根据实地测绘、检查和试验记录,将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小,看起来简单明了,易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发动机部分的电路原理图。3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式,非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来,并与电路原理图和布线图结合起来使用,则会起到更大的作用且能收到更好的效果。

三、读识电路图的一般要点 (1)纵观“全车”,眼盯“局部”-由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。汽车电路的基本特点是:单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元(局部)电路,例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点,看电路要以其自身的特点为指导,去分解并研究全车电路,这样做会少一些盲目性,能较快速、准确地识读汽车电路图。开始,必须认真地读几遍图注,对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量,电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有,应加倍注意。 (2) 抓住“开关”的作用-所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键,特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。 (3) 寻找电流的“回路”-控制对象的“通路”。回路是最简单的电气学概念。无论什么电器,要想正常工作(将电能转换为其他形式的能),必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成通路。即:从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的,在读汽车电路时却往往被忽略,理不出头绪来。

H. 汽车电气维修是做什么

网络文库
汽车电气维修
2015-09-07 198人 8页
3.6分 秦瑞雪
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汽车电气维修
第一章
汽车电气设备的基础理论
第一节 汽车电气设备的组成及特点
一、汽车电气设备组成
二、汽车电气设备的基本特点
第二节 汽车电路中基础器件的原理与检测
一、保险装置的原理与检测
二、继电器的原理与检测
三、开关的原理与检测
第三节 汽车电路的识图方法
一、汽车电路原理图
二、汽车电路线束图
三、汽车电路图的识图要点
第四节 汽车电气检修的常用工具及检修注意事项
等等,电气维修包括的太多

I. 汽车电子技术和汽车检测与维修有什么区别

汽车电子侧重汽车电路元器件分析和集成电路板分析,汽车检测与维修侧重机械维修及装配参数的分析以及电控原理检修!

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