徐工汽车维修部

Ⅰ 徐工集团售后服务问题

在规定保修的期限内他们必须要修,但是7年了,过保的话没有强制性要求他们必须修的规定,所以他们不修你也没有办法。建议再多打电话询问，协商一下，看看有没有别的修理办法吧

Ⅱ 真是急啊 徐工装载机变速箱故障

装载机自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成，液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成。
液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法：
1．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。
（1）故障现象 当车辆出现在30~50km／h以下加速不良，车速上升缓慢，过了低速区后加速良好的故障时，很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。
（2）故障诊断方法 发动机热机后，将4个车轮用三角木或砖头塞住，拉紧驻车制动器，踩住脚制动踏板，用眼睛盯住发动机转速表，将油门完全踩到底，如发动机的失速转速明显低于规定值，说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。
（3）故障分析 变矩器低速增扭，靠的是导轮改变液流方向，变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后，导轮没有了单向离合器的支撑，在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反，发动机需克服反向液流带来的附加载荷，于是液力变矩器变成了液力偶合器，低速增扭变成了低速降扭，所以汽车在低速区（变矩器增加扭矩工况区域）加速不良。
（4）维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
2．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器卡滞
（1）故障现象 汽车起动和中低速行驶正常，但没有高速，温和踩油门最高车速只有80~90km／h左右；加大节气门开度，最高车速也只有110~120km／h左右。
（2）故障诊断方法 支撑导轮的单向离合器卡滞时，在感觉上有一点像发动机排气不畅，但发动机排气不畅时冷车起动困难。打开空气滤清器上盖，拆下滤芯，发动机急加速时此处能看见废气返流，而支撑导轮的单向离合器卡滞，不会导致废气返流。 从油液颜色看一切正常，用故障诊断仪也找不到故障，发动机失速转速正常。
（3）维修方法 更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器，然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。

Ⅲ 附近徐工重卡4s店维修店电话

你好，你可以网络搜索一下徐工重卡的客服电话试试咨询一下。

机油在5W30前方，一般会有个S/L、S/M、S/N，S代表的是汽油，L、M、N，越往后越好。
5，一般指的是温度，指的是低温的工作区间，5指的是-15℃。
30、40，一般指的是机油的粘稠度，通常情况下，机油越黏稠，对发动机的保护越好，但是，并不是说30、20的机油就对发动机不好。
注意，如果你不是暴力开车、或者赛车、或者共性能汽车，转速动辄拉倒6000-7000转，一般30足够用，足够用。并且，机油越黏稠，越费油，机油稀一点，省油，同时，机油粘稠度对发动机静音也有影响（差别不大，时间久可忽略不计）

Ⅳ 徐工集团售后维修工程师什么待遇

你好，那边大概在4000左右 吧，出差有补贴的，这个挺高额度。
祝你顺利，如果对回答满意，请采纳,这年头助人为乐也不容易，鼓励鼓励热心人~~~~~~~

Ⅳ 徐工售后服务如何了解的说下，谢谢！！

这个挺好的，他家售后全年无休。记得之前又一次去开山，工期紧张就24小时作业，结果有台机器GPS不好使了，就打给他家客服了，没想到维修人员连夜赶过来了，当时也是让我很感动吧，来了检查发现是因为深山GPS信号弱，没什么问题，就冲他们响应的速度我也得点赞！

Ⅵ 徐工汽车的历史

徐工集团成立于1989年3月，二十多年来始终保持中国工程机械行业第一的位置，目前位居世界工程机械行业第15位，中国500强企业第151位，中国制造业500强73位，是中国工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的大型企业集团，是世界工程机械和装备制造行业独树一帜，真正带便中国制造先进水平的标志性品牌。2009年，徐工集团销售额突破500亿元，年实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。
南京徐工汽车制造有限公司是徐工集团控股的重型卡车制造企业，座落在风景秀美的南京市雨花台区。公司成立于2008年9月，是徐工集团通过资产重组儿新组建的控股公司，这标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。
重型卡车徐工集团是大投入、强投入、要花大力气发展的战略性产品，徐工集团有信心也有实力和能力干好。南京徐工汽车制造有限公司将在两年内先行投入5亿元，加快国Ⅲ、国Ⅳ发动机的验证和切换，加快新车型的研发和制造，形成万台新型重型卡车的生产制造能力。在2015年前，继续投入20亿元，积极开展国际合作，引进先进产品技术，积极向城市建设与环卫车辆、大型矿山用运输车辆、特种车、军用车等领域拓展，形成核心技术，提高核心竞争能力，并力争在5年内，使企业年生产流利提高到5万辆，进入重卡第一集团军，让徐工重卡成为极具国际竞争力的品牌产品。到2015年徐工集团年实现千亿元产业的大框架中，徐工汽车所占的比重要超过10％。
徐工汽车发展重卡，在技术和项目选择上的目标是“永争第一，不争第二”，不会搞低水平重复，不会像小企业那样仅是装配，而是紧密联系工程机械，通过资源横向整合，形成自己的特点、特色，要在消化、吸收、再创造当中，走出一条快速超越、快速形成规模和市场冲击力的路子。
南京徐工汽车公司将加快新产品的开发、试制，加速形成一个高水平的研发和制造基地，加快营销、服务、备件网络的调制、优化，尽快将徐工重卡的产业构想高水平地变成现实。截止2010年5月，徐工汽车投资20个亿，占地1500亩的全新生产基本已进入了前期规划和勘探阶段，即将在南京破土动土。
南京徐工汽车制造有限公司讲秉承徐工集团“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，牢固树立市场第一、用户第一的思想，不断为国内外用户提供满意的产品和优质的服务。
徐工徐工，祝您成功！