汽车正时维修网
① 汽车正时修理包包括哪些
你好，这种修理包汽配城很多，价格在两三百多块钱左右。希望可以帮到你，祝您用车愉快。
② 正时链条维修对车有影响吗
您好，如果说正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般情况下，如果您正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。一般正时皮带断裂，您的爱车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
③ 谁有汽车正时大全免费网站
长安S75的正时皮带怎么装
④ 汽车维修网本田思迪正时连怎么对
链条和凸轮轴曲轴都有计号，只要对准就行
⑤ 汽车维修正时皮带怎么调整
由于发动机正时皮带的安装位置隐蔽，许多车主并不了解相关的正常保养要求。按照经验，专业维修人员通常定在发动机行驶了十万公里左右（进口发动机），五万～八万公里之间（国产发动机）强制更换。正时皮带的罢工不会有任何明显预兆，而皮带衰竭损坏全部发生于高速行驶中。由于发动机的汽缸工作是通过正时皮带来带动主轴、凸轮、分电器等机件高速运行，当正时皮带失去正常性能后，所承载的负荷能在极短的瞬间将之扯断。当正时皮带断裂后，发动机内部将发生系列紊乱，气门无序下坠的同时，刚好碰到活塞上行，会造成俗称“踢猪仔脚”，即气门脚被活塞顶弯，造成发动机中缸报废。这不是危言耸听，而是在维修中经常就会碰到的实例。
下面说说正时皮带的更换需要注意的几个方面和针对发动机出现点火不良表现的处理手法：
1.需要找寻专业人士使用专业工具处理，相关工程浩大，非DIY能够轻易解决；
2.更换正时皮带，应当同时更换正时皮带调整轮；
3.由于正时皮带负责发动机的点火正时、进气门、排气门的启闭时机，是发动机良好正常工作的关键保证。因此，当按照对准火位正时点安装皮带的同时，必须注意调整轮的张紧配合，不慎将导致点火正时的错位（更换正时皮带，安装稍有不慎，很容易导致点火正时滞后）；
4. 如更换后发觉发动机比以往加速乏力，则为点火正时点滞后。须向前调整一格齿位，以求最佳的动力性能与燃烧经济性能；
5.如果想得到较好的加速性与经济性，可以尝试对准正时齿位后，继续向前调整一格齿位（提前角）。能达到意想不到的加速性与燃油经济性能。但最大不可超过2到3个齿位；
6. 安装正时皮带与张紧轮到位后，再仔细观察正时点，是否出现无意走位。这点非常考验维修人员的技术水平；
7.正时皮带安装完毕后，记住分火器的原始位置，然后通过调整分火器总成的角度，轻微改变点火提前角；
8.边调整边通过手动按压油门试验，分火器前端（车头方向）向上提，加速无力但省油；
9.分火器前端向下压，加速瞬态响应好，动力澎湃但油耗增加；
10.试车满意后，将电瓶头搭铁端拆卸，以便清除行车电脑之不良记忆，重新“归零“
⑥ 发动机维修知识：正时如何校对
对于发动机维修来说，最关键的就是对正时，调气门了，可是很多人对发动机的对正时很迷茫，不会做标记，不会对正时，今天河南凌云汽修学校针对发动机对正时做一讲解，能对每一位凌云汽修学子有所帮助！任何发动机，只要是从前向后看排气凸轮轴在进气凸轮轴的左侧，都可用“上三角、下三角”的方法来确定其配气正时。首先将凸轮的形状进行简化（图），以便对其相位进行描述。进排气凸轮在发动机的一个工作循环内只在活塞两次处于上止点时是左右对称的（图2）。
曲轴皮带轮上的正时点与缸体标记对准时，同一轴线上的一个活塞处于上止点，但它们在象限上却相差180。一个活塞处于进气象限的起点时（图三），另一个一定是处于做功象限的起点（图4）；反之一个处于做功，另一个一定处于进气。利用发动机的这一特点，任何车型的配气正时都可以很方便地确定下来，具体方法如下：
1.直列发动机
这类发动机的气缸列只有1个，所以只要确定1缸的凸轮相位就可以了。将曲轴皮带轮对准正时点，然后将1缸的进排气凸轮置于做功象限的起点;上三角（图4），此时便不难发现发动机厂家所做的正时标记。按照厂家标记对凸轮轴位置进行微调后，挂上正时皮带或链条即完成操作。
2.V6发动机
这类发动机的气缸列有2个，所以需要确定2个缸盖上的凸轮轴相位。将曲轴皮带轮对准正时点，然后将1缸的进排气凸轮置于做功象限的起点;上三角（图4），再将6缸（另一气缸列）的进排气凸轮置于进气象限的起点——下三角（图3），此时便不难发现发动机厂家所做的正时标记。
⑦ 一般维修场地能不能换汽车正时皮带
可以的！换正时皮带一般修理厂都可以
⑧ 汽车维修：更换正时皮带，有没有同行进来看的
正时皮带的更换里程一般为8—10万公里！
⑨ 汽车维修对正时要三点一线是什么意思
一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。
当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。
望采纳，谢谢
⑩ 汽车的正时系统保养！
8万公里该换，这个东西是个关键件，说不定什么时候会断，断了会顶坏气门等件，后果很严重！