汽车排气管冒蓝烟怎么维修
⑴ 汽车排气管冒蓝烟怎么解决
发动机冒蓝烟有很多种情况，导致冒蓝烟的原因很多时候都不相同，以下的几种类型大家要清楚。
1、增压器润滑油路回油背压过高，检查增压器是否漏机油，包括增压器本身，增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞，造成机油润滑回油不畅，机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟，增压器涡轮轴密封件出现密封不严也会导致机油进入进气管燃烧。
由于涡轮增压器内部是高速运转组件，所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热，以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。
2、活塞环密封不良，检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室燃烧。同时活塞环密封不好会导致发动机窜气，导致发动机曲轴箱废气增多。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟。
3、机油的粘度选择不正确，表现为早上启动时没有蓝烟，在热车后，会有少量蓝烟排出，之前没有蓝烟，在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能，但机油消耗过快，发动机噪音增加。
4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。
5、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。
⑵ 汽车排气管冒蓝烟自己可以修吗
排气管冒蓝烟，就是有机油进入燃烧室了。途径有两种:1,气门油封失效，2活塞气缸磨损严重。对于这两种情况只有通过换件维修，需要专用工具较多，拆卸要求高，所以不能自己维修！
⑶ 汽车排气筒冒蓝烟是怎么回事
冒蓝烟是严重烧机油现象，出现这种情况后，应该立即去检查烧机油的原因，然后修复。发动机烧机油是比较常见的，但是烧机油烧到冒蓝烟就已经非常严重了，出现这种情况后要立即维修，否则对发动机的危害是比较大的。
机油被称为发动机的血液，机油在发动机内可不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
发动机常见的烧机油的原因有三种，第一种是活塞环与汽缸壁间隙过大，导致活塞环无法将汽缸壁上的机油刮干净，这样会导致烧机油。
第二种是气门的密封橡胶密封性能下降，导致机油顺着气门导杆进入了燃烧室。
第三种是油气分离器损坏，导致机油蒸汽与废气无法完全分离，这样机油蒸汽会进入燃烧室内参与燃烧。
第一种情况是比较严重的，出现第一种情况后需要将发动机解体大修。
第二种情况和第三种情况只需要更换相应的部件就可以解决。
⑷ 汽车排气管冒蓝烟怎么回事
排气管冒蓝烟很有可能是发动机存在烧机油的故障了。
烧机油故障常见的故障点有：
可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。
检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
⑸ 汽车尾气冒蓝烟的故障原因是什么
您的爱车的毛病也很有可能是出自下面几个方面：空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。
这些毛病将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，造成车辆的动力性下降，加速缓慢，没劲。
一般来说，使用化油器的汽车发生此类现象比较频繁。
蓝色是一种忧郁的颜色。人们经常用蓝色来形容心情的不开朗和不愉快。如果您的汽车排出的废气呈蓝色，您的心情一定也快活不起来。通常这样表明一个事实—您的发动机正在烧机油呢。您的爱车多半是因为下面的原因才导致这么一个结果的：气缸与活塞的间隙过大．进入气缸的机油过多；油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入气缸。
汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。这种危害显而易见．所以添加机油时您一定要按照要求加到适量，千万要注意Hi和Lo的标志呀。
?就像高血压一般是出在老年人的身上一样，这种毛病多出现在使用年限较长的车辆上。
白色一向象征纯洁，几乎所有的人都能肯定和接受白色，甚至一些严重的事情还能因为白色的缘故而被淡化。汽车尾气略带点白色，大家能“大事化小，小事化了”。但是，当汽车排出的废气浓白得像牛奶的时候，您也不得不多个心眼了。尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。至于这其中的原因也不外乎以下两个：要么是您被加油站蒙骗了，所加的汽油中水分太多；要么问题还是出在爱车的身上——水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。
冷却水损失将影响散热，水多了不易着车。这可是每一个车主都不愿意看到的结果。
另外，如果您的爱车是辆电喷车，出现黑蓝两种颜色的尾气故障将会直接影响三元催化器的寿命。多观察一下爱车的尾气，较早地从它的颜色中发现病症，较早地对症下药，爱车的您一定能心疼少一点——亡羊补牢，为时未晚。
⑹ 汽车排气管冒蓝烟是什么原因
冒黑烟啊一般都是燃烧不完全所造成的所以说如果说要维修的情况下那你就得检查一下看看是什么原因导致的燃烧不完全
⑺ 汽车排气管冒蓝烟是什么问题
大部分时候，我们所见到的都是汽车尾部冒黑烟，冬天还会看到冒白烟的情况，而冒蓝烟则比较少见。一般冒蓝烟的汽车的车体表现为：车辆的爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油的消耗量过大，正常情况下每次保养完，经行驶7500公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
产生这种故障的原因多是由于发动机内部故障，导致机油窜入燃烧室燃烧，常见的一般有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。另外，机油加注过量也容易导致烧机油，过量的机油会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象，同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功而增加能耗。
处理办法：
1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时要及时到维修站修理，以防更大损失。
2、机油添加要适量，过多、过少都不可取。定时检查机油的使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。