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汽车配件业务专长

发布时间: 2021-07-20 14:14:58

汽车维修企业如何做出特色

现在市场上形形色色的各类汽车维修美容服务企业,基本上不外乎三类:一类大型汽车维修企业,即从事汽车大修和总成修理,这类企业有检修的大型设备,也可以从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业,他们也有一定的生产车间,面积虽不大,但同时容纳20多辆车维修不成问题。三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业以及人们常说的“路边店”,他们的服务项目包括车身美容、轮胎修补更换等。此外,人们所熟知的4S店,并不能按以上的标准定位,而且,它基本上针对自己品牌的车型。在实际用车过程中,车主碰到需要大修的机会比较小,一般和4S店、快修店、美容服务店打交道的机会更多,因此,对这几类服务店的优缺点心中有数后,就不会让对方有机可乘了。
常规选择
适用人群:用车经验尚浅,对汽车售后服务了解不深,容易误信对方。
新手上路,难免有时会求助于大型汽修厂以外的各类服务店。但大街上几百米就能够找到规模不一的服务店,而且,在店面外,一般都张贴着洗车、音响甚至改装的标识,若对这个行业一无所知,真的有点无从选择。因此,车友有必要对这系列店铺的优劣有一定的了解与辨识能力。
4S店:可借其设备检测车况
4S店以“前店后厂”式的布局作为它的特色,因为它们针对的是某一品牌旗下的各种车型,很多零配件的更换、供应,都比其它汽修企业配置齐备。而且,当车主在某品牌的任何一间4S店购买新车后,都可以在一定的保质期内,享受到免费服务。因此,在对方的质保期内,车主若需要保养维修,都不妨将车开到该4S店内。
但是,4S店也有明显的缺点。如店方的程序略嫌死板,且手续繁锁,特别是节假日前后,排期可能较长,这会耗费车主大量的时间,而且不少配件、工时费收费偏贵,所以,不少车主过了免费保养、维修期后,维修保养会另觅其它途径。
专家建议:4S店的长处在于它的检测设备比较先进,尤其擅长需要读取数据、解码等故障。因此,如果爱车出现像abs灯、气囊灯等故障灯显示,还是回4S店检测效果比较好。考虑到接下来的维修费用可能不菲,车主不妨借对方的设备检测之后,再找自己相熟的大型修理厂进行维修。此外,如果是原车钥匙出现故障,建议还是通过4S店解决。如果找外面提供配汽车钥匙的地方,他们的设备未必能够彻底解决,甚至有些美容店、维修店反会从中做手脚。
快修店:个别部件专项维修
快修店是以快速维修为主,兼顾其它服务的店。这种快修店,店面小而专,有自己鲜明的特色。如有些快修连锁机构擅长提供路面缺油、缺电等突发故障的急救以及不涉及大修的项目、部分汽车微修连锁店专做车身漆面、玻璃划痕修复,都侧重于快速解决车辆故障。它们最大的优势是交接车手续简便,修车时间较短,节约了车主的时间。在收费方面,这类快修店的报价也比较大众化,为多数车主认同。尤其是它的地理位置选择在市区、甚至小区内,对车主而言比较方便。
但是这类快修店由于条件所限,一般只针对车辆的个别故障。在硬件设备上,难以和大型汽修厂、4S店比拼,因此,如果车辆“伤势较重”,这类快修店就难以彻底解决问题。
专家建议:这类快修店有自己的专长,甚至专攻汽车维修中的一两项,其维修效果与4S店、修理厂没有明显差别,往往以时效性取胜,如专门修复车身漆面和玻璃划痕的微修店,即为一例。如果爱车只是“微恙”,车主想快速解决,而且不苛求效果,不妨通过这类快修店、微修店解决。此外,若需要检测、更换爱车的部件,比如轮胎,选择那些轮胎品牌的直营店,对方具备专门的检测设备及水平,而且车主还能够享受到一系列的售后跟踪服务,如米其林轮胎的驰加店及固特异轮胎的授权店。
美容服务店:精明观察随机应变
市面上的汽车美容服务店,绝大部分除了洗车外,都会兼营其它项目,如贴膜、修补轮胎甚至为车主进行改装。不可否认这些美容店的个别技工有过人之处,但总体来说,在难以知道对方底细的情况下,车主有必要进行观察,才决定是否将爱车的维修、保养、加装项目交给对方处理。
除了观察该美容店的规模外,可以侧重观察一下它的主营项目及经营的其它用品、配件的品牌。比如,有的车主想在洗车之余,选择一下店里的音响,其实,可以观察一下对方经营音响的品牌会不会过于杂乱,而且,店内是否设置了试音室。有的美容店经营的品牌太多,比起专门经营代理固定几种品牌的美容店会稍逊一筹。当然,选择专业的改装店,效果无疑会更加理想。不少汽车美容店都有贴防爆膜的业务,但并非所有的店都具备贴膜的专业水平或者完善的售后跟踪服务。有的美容服务店,具备厂家授权资格,主营的就是防爆膜。因此,在这方面的施工专业性,会比一般的综合服务店更强,但其它保养项目上,却未必是强项。有车主就曾反映,他前段时间在某大型汽车服务公司办事,见对方的门面装修得相当气派,于是想在该处贴防爆膜,后来他才得知,其实该店贴膜业务是“外包”给专业的贴膜店,若车主直接选择到对方店中贴膜,价格会便宜得多。
专家建议:由于车主们经验尚浅,可以在观察中,发现对方的主营项目,从而有针对性地对爱车进行维护。有时,对方可能在进行洗车、打蜡过程中,“意外”发现车辆的其它故障。这时,车主们不要过分轻信,建议到不同的地方进行检测比较,并咨询身边的专家。
另类经验
适用人群:常见于老司机,有数年驾驶经验,在售后服务方面也形成一定的人脉网络,能够采取一些非常规的处理方法。当车主已经积累了相当用车经验后,他们往往会在对爱车进行维修保养时,不按常理处理,有自己的省事省钱的修车之道。
一、跟人不跟店。记者曾经见到过有豪华车车主深入一些不起眼的小店求助对方,后来据了解,原来那间小店的维修技师,曾经在该豪华品牌的专门店工作数年,后来自己开了修理厂。由于该车主在几年的维修服务中,与其建立了一定的关系,因此,该车主爱车抱病,就会求助于这位“私人医生”。如果是一般的小故障,不仅可以轻松解决,而且,收费会比4S店便宜数倍。还有些车主表示,他们在维修车辆时,通常都会找自己的“老相好”解决,甚至对方已经投身别的品牌旗下,只要对方还在本地工作,他们也乐于“从一而终”。
二、加入小团体。有些车主会通过加入车友会,和众多同车型的车主建立联系,由于大家车型品牌一致,因此,通常有关用车之道,大家都可以交流探讨,分享彼此的经验。
三、借助对方“强项”。虽然4S店收费偏贵,受到车主们的非议,但在需要电脑检测时,它拥有的优势也比较明显。因此,一些有几年以上用车经验的车主,会先回4S店检测,然后再出外找相熟的汽修厂解决故障,以此有效地检测出故障,又可以节省维修成本。
四、找专做二手车、事故车的汽修厂。车主杨先生指出,自己的车辆有时需要进行喷漆、钣金,他会选择那些专门做二手车、事故车辆的汽修厂解决,效果让人满意,而且,收费也会比较公道。

② 汽车检测与维修,这个专业(职业)的发展前途怎么样

学后就不想干这个!我就的
去4S也没有用,那个时间难熬最少得3年
开始就一点、钱,那个日子那难过.

③ 汽车行业人士请看一下

我是学“汽车检测与维修”专业的,现在是做客户服务工作,你那么喜欢汽车建议你车辆知识方面加强一些,而你又不是专攻汽车的,相对来说,让你做汽车技术方面的工作不太可能,可以做客户服务工作,专科基本工资大约1800元,再加上其他的(饭补/车补/保险等)一月可以拿2500元,如果本科,基本工资2500元,再加其他的,可以拿到3500元或者4000元,而且你精通日语和法语,可以去相应的汽车厂家面试。

④ 汽车维修的技能特长是什么

学汽修掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。

⑤ 修车是在4s店好点还是在外面汽修店修强呢

各有所长,4S店管理好,精修一个品牌。修理厂维修品牌比较多一点。

⑥ 如何选择创业领域

一个是要结合大环境大趋势,陈旧的、濒临淘汰的行业或者商业模式,肯定不能轻易选择。另一方面就是好好审视一下自己,看看自己擅长什么,有哪些宝贵的资源可以用得上。
比如,互联网+是当今的大趋势,而校园、教育又一直是朝阳产业,如果有一个领域能将二者结合,当然是再好不过了,譬如,互联网+校园洗衣,就非常值得一做。
首先,当今校园洗衣的市场需求很大,手洗、自助洗衣机等校园里的传统洗衣模式,已渐渐无法满足各方的需求了。对学生来说,平时面临没时间洗衣、不会洗衣、排队洗衣、衣物混洗不卫生、衣物晾晒不干等诸多问题,他们需要一种服务更全面的洗衣模式,帮助解决校园洗衣中存在的问题,以节省更多时间精力,感受更加美好的校园生活。
对家长来说,现有的洗衣模式存在不卫生、不安全、耗时耗力、影响孩子学习等问题,他们也希望有一种更便捷、更高效的校园洗衣模式,能够帮孩子解决问题,让他们更加放心。
对学校来说,校园洗衣问题也会衍生出费水费电、校园环境不整洁等诸多问题,如果一种智能化、网络化的洗衣模式出现,既能帮助他们解决问题,也能帮助学校提升“智慧校园”的形象。
此外,对于传统校园洗衣模式的运营商来说,自助洗衣机使用率低、洗衣营收少、代洗人工成本高、洗衣效率和质量有限,这些都是如今难以解决的痛点。他们同样期待一种全新的校园洗衣模式,结合智能化产品与技术进行转型,最终增加盈利收入。
除了解决各方需求外,如今在校学生(特指中学生和大学生)的思想观念、消费观念,相比过去发生了很大变化。其中一部分学生或因为“懒”,或因为重视有效时间的利用,他们宁愿多花一些钱,享受更便捷更优质的代洗服务,节省时间用于更重要的事情上。部分大学生的洗衣需求也更加多元化,除了“干净”“卫生”外,还有烘干、杀菌、特殊衣物特殊处理、手工刷鞋、干洗等需求。
再者,如今校园洗衣的市场容量也很大。以中学校园为例,根据国家统计局和教育部发布的2017年数据显示:截至2017年整个中学市场人数为8295万人。
综上所述,校园智能洗衣向智能化、网络化方向升级,是新时代的大趋势,市场前景一片大好。

⑦ 车辆工程专业毕业后会从事什么职业

其实我们专业的人也一直都在说自己以后毕业了就是汽车维修工......当初还真的以为......

下面就来介绍一下车辆工程的就业前景:

1)从事汽车设计:如车身设计,汽车底盘,汽车电器,汽车内饰,汽车外饰,汽车人机工程等行业,这个行业主要是从事汽车结构方面和整车布置方面,还可以从事手绘,油泥模型等汽车外观设计。日常工作无非就是画图、绘制数模、制作样件、实验验证,再到后期的批量生产、生产线的准备等等。

谢谢大家的阅读,希望对大家有所帮助。

⑧ 国产汽车配件能否销售出国

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

国产零部件主要用于自主品牌汽车,商务部数据显示,外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额,国产零部件销售收入仅占全行业的20%-25%。

拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上,在这些外资供应商中,独资企业占55%,中外合资企业占45%,本土零部件主要应用于自主品牌汽车,市场占有率低。

在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域,外资市场份额高达90%。其中,汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等核心零部件的产量中,外资企业所占比例分别是100%、100%和91%、69%。

汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过1000家。

《美国汽车新闻》(AutomotiveNews)每年都会公布年底全球汽车零配件供应商百强排行榜,2017年排行榜日前已公布,博世、采埃孚、麦格纳分别位居前三甲,中国共有4家企业上榜,其中最好排名是第14位的延锋汽车内饰。

延锋汽车内饰去年配套收入达129.91亿美元,同比增长15.56%。列在第71位的中信戴卡,比去年提升了6个名次,它也是最早进入榜单的中国企业之一。
这两家公司分别专长于电子/内饰和铝合金轮毂,都属于汽车行业增长潜力较大的板块。

中国自2009年就成为全球最大汽车市场,却给人们留下“大而不强”的印象,其根源在于我国汽车零部件的积弱。

今年年初的时候,传祺GS8已经连续两个月销量破万并超越汉兰达、锐界。但是由于爱信变速箱供应不足,传祺GS8将在5-9月减产至7000辆/月。除了变速箱之外,其他大多数零部件也都是外资企业更为领先,零部件供应链成为妨碍中国汽车尤其是自主品牌向上的桎梏。

虽然汽车零部件产业取得了巨大进步,但整个行业仍存在着数量多、规模小、产业化水平低等问题。行业整体发展依然落后于整车,核心技术缺失等问题依然存在,自主品牌零部件企业面临严峻考验。

⑨ 德赛西威 待遇

飞利浦汽车音响系统是这家公司的拳头产品,公司在当地还是很不错的。我不知道你得到的是哪个职位,相差比较大。如果是采购员,我知道本科生起薪在2800元。福利社保还是很健全的,建议去做。

⑩ 内向不爱说话的老实人适合学什么技术

学什么技术都需要自己好好考虑,学技术开发,维修,厨师类的,糕点师,看自己走向吧,也可以试试转变一下自己,多去社交认识新朋友,自然性格多少也会改变的,内向也可以慢慢调节的,加油!

真想学门手艺需要考虑三个问题:

1.学费,天下没有白吃的午餐这个道理大家都懂,所以你必需想清楚,你付出的学时及学费所得到的一系列问题是否值得?如:工作环境是否比原来好?学费多久才能赚回来?对自身健康是否有威胁?是不是青春饭?学历要求怎样?学多久才能学会?做的人多不多好不好找工作等等问题都要考虑清楚。

2.职业规划,你有没有生意头脑,适不适合单干?会不会考虑做个找工皇帝?这些都是首要考虑的,不能马虎!要做到自己有主见

3.如果你想根据自己兴趣来选的话可以想象自己如果发财后还会不会继续从事这份工作,这样就能知道自己的兴趣方向了。希望点豹抢单的回答可以帮到你

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