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汽车维修企业年销售额是多少

发布时间: 2021-07-20 14:51:08

汽车维修行业年销售额多少以内是小规模纳税人

从事货物生产或提供应税劳务的纳税人,年应税销售额在50万元(含)以下的为小规模纳税人。

Ⅱ 国家二类汽车维修厂年营业额大概在多少左右

20、30十
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶大大大

Ⅲ 上海汽修行业有多少家汽修厂,全年营业额多少,一类,二类,三类,各多少家

刚好在整理这些相关的资料,上海的汽修厂一两千家还是有的,一类的话大概有30多家吧,二类几百家,三类的话就更多了,给你一些网址http://fxq.sh.gov.cn/shfx/infodetail/?infoid=c423f7b2-48fb-4b32-ae0b-9d84a156f78a http://www.jiading.gov.cn/Item.aspx?id=53020 http://www.jiading.gov.cn/Item.aspx?id=53022 希望对你有帮助。

Ⅳ 一个汽车维修厂一年的利润是多少

汽修这行的利润还是很不错的,但是具体能赚多少还得看你自己,因为决定利润的是你的定位和定价,决定客源的也是你的定价,当然还有你的服务你的宣传,如果你选址优良定价合适且运营得当的话,还是能挣不少的。你可以去咨询一下森万,他们做汽修这行的,求最佳求采纳!ssrw38

Ⅳ 修车厂一年营业额多少

设11月、12月份营业额的月平均增长率为x 根据题意得: 200(1+10%)×(1+x) 2 =316.8, 解得x 1 =0.2,x 2 =-2.2<0(舍) 答:11月、12月份营业额的月平均增长率为20℅。

Ⅵ 国家二类汽车维修厂年产值大概在多少左右

维修厂还有年厂值的?

Ⅶ 一个大型的汽修厂一年能盈利多少怎样管理才能盈利

至少几百万……否则就没有做下去的必要了……
没有固定的管理方法……
精打细算 杜绝浪费 代理品牌维修服务 加强旧件的维修提高收益、多招引客户 提高服务质量……
维修 千万别糊弄顾客 ……别卖假件 以次充好 ……维修过的零件 要声明后卖给人家……
维修费用 低 且质量好 你的客户多了 你就有钱赚了……因为每一位客户 都会让你赚到钱的……

Ⅷ 汽车维修行业是小规模纳税人还是一般纳税人

公司是小规模纳税人还是一般纳税人并不是以行业作为限制的。

是根据销售额来认定的,通常初期可以申请小规模纳税人。

  • 认定条件不同

    1、主要从事生产或提供应税劳务(特指加工、修理修配劳务)的:年销售额在100万元以上的,可以认定为一般纳税人,100万以下的为小规模;

  • 2、主要从事货物批发零售的:年销售额180万以上的可以认定为一般纳税人,180万以下为小规模。工业企业年销售额在100万以下的,商品流通企业年销售额在180万以下的,属于小规模纳税人;反之,为一般纳税人。

  • 帐务处理上区别

    (一)在购买商品时,如果对方开具增值税发票,两者处理存在不同

    1、一般纳税人处理为

    借 库存商品等

    借 应交税金-应交增值税(进项税额)

    贷 银行存款等

    2、小规模纳税人为

    借 库存商品等

    贷 银行存款等

    小规模纳税人不能抵扣进项税。

    (二)在销售商品时,采用的税率不同。

    1、一般纳税人:

    借:银行存款(或应收账款)

    贷:主营业务收入

    贷:应交税金--应交增值税(销项税额)

    2、小规模纳税人:

    借:银行存款(或应收账款)

    贷:主营业务收入

    贷:应交税金--应交增值税

  • 3 税收管理规定的区别

    1、一般纳税人:销售货物或提供应税劳务可以开具增值税专用发票;购进货物或应税劳务可以作为当期进项税抵扣;计算方法为销项减进项。

    2、小规模纳税人:只能使用普通发票;购进货物或应税劳务即使取得了增值税专用发票也不能抵扣;计算方法为销售额×征收率。

  • 4税率与征收率不同

    1、一般纳税人:基本税率17%,税法还列举了5类适应13%低税率的货物,还有几项特殊业务按简易办法征收(参照小规模)。还有零税率应税劳务和货物。

    2、小规模纳税人:商业小规模按4%征收率;商业以为小规模按6%,(免税的除外)。

Ⅸ 一个汽修厂一年的利润是多少

相对比较复杂一些,我自己也在考虑这个问题,自己修车7-9年。还没想好经验下去的事,所以一直不敢开店。
现在要开前提几个要点都必须有的,修车技术必须过关,修理价格必须合理(这个收费价格很多修理工都是不懂的)包括我自己,平时工作就懂得修,根本没有接触过收费标准,换位思考,当时开店请了我做师傅跟销售结果是一天比一天少事做,原因到现在我自己有车了开去给别人修。我自己才明白,不单单技术重要,其实收费价格更重要。收贵过一次根本就没有回头的,收优惠一次说不定我还能介绍3-6个朋友的车给他修。其实就是积少成多的生意。为客户省钱。所以刚开始人脉不多是不赚钱,关键是积累多做活。懂了就可以开始了

Ⅹ 近几年中国汽车行业总销售额,产值是多少

改革开放以来,尤其是进入2000年之后,我国汽车产业就步入了飞速发展的时期。1978年全国生产的汽车是14万辆,其中轿车只有2650辆,汽车生产总值约60亿元。而2008年全国生产汽车936万辆,其中轿车530万辆,总产值超过万亿元。从2000年的产销200万辆到2008年产销突破九千万辆,八年时间我国汽车产销均增加了727万辆,平均年增幅接近百万。

从国际上来看,2000年以来,我国的汽车市场的产销量连年上升,成为了发展最为迅速的国家之一。1978年中国的汽车市场份额只占世界的3.5‰,2000年占世界份额的3.5%,08年中国汽车全世界份额的1/7,成为了世界第二大汽车市场。仅次于美国。而随着美国金融危机的加剧,美国三大摇摇欲坠,美国的汽车市场也因此受到重创。09年1月,中国汽车销量超过美国,成为世界第一大汽车市场。

2008年广告费用:

近几年,随着中国居民收入的快速增长和消费者年轻化,我国汽车化水平不断提高,汽车需求增长快速。2007年更是以880万辆的总销量,顺理成章地超越了日本,同时也超越了德国,成为全球仅次于北美地区的第二大汽车市场。2008年受人民币升值、原材料价格上涨、自然灾害、国家宏观调控以及国际金融危机等多重因素影响,中国车市遭遇诸多变化因素,但是汽车产销仍保持了两位数增长势态。从技术层面来看,2008年汽车技术主打节能环保、娱乐时尚、安全健康,成为今年众多汽车厂商广告宣传的主题。随着各国车系的进驻和国内自主品牌的快速发展,国内汽车市场格局日益多元化,竞争更加完全。

慧聪研究媒体监测统计数据表明,2008年前三季度汽车行业投放平面广告约67亿元,其中乘用车平面广告费用约为62亿,占汽车行业平面广告总费用的92.6%,商用车广告仅占7.4%。乘用车广告中近3/4的广告是轿车广告,越野车广告也占了一成多的市场份额;商用车中则以客车和货车为主,二者占了商用车广告的八成多

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