深圳小鹏汽车维修

1. 小鹏汽车怎么样，有哪些可以信赖的地方

小鹏汽车百目前是国内极引人关注的新能源汽车领域的新势力，小鹏汽车质度量的口碑一直都比较好。不管是G3还是P7都算是行业非常顶知级的车型。尤其是P7，不管是续航里程、智能化都处于国内乃至道世界新能源汽车行业的领先水平，安全性和外形设回计也非常不错，因此小鹏汽车质量还是值得信赖的

2. 全国首批小鹏汽车用户被逼维权，新能源车为什么贬值如此快

在业内一直都有新能源车保值率低的声音，而纯电车型比混动车型保值率更低。根据相关部门统计，目前国内市场上的纯电车型平均保值率低于40%，很多车主不相信但这就是事实。主要原因就是电池老化及磨损造成的性能退化，再加上各家车企都在猛砸电池技术，这就导致了老款车型越来越不值钱。

腾势在新能源领域涉足较早，在造型设计跨界 SUV 和轿车两种风格，最早推出时，腾势的超长续航赢得了很多人的好评。升级后的腾势 500 续航能力进一步提升至 451km 。不过由于还采用的是磷酸锂铁电池，虽然续航里程足够，但是电池密度没达到标准，所以补贴相比以往有所减少，不过整体口碑和保值率方面在同级车型中还是处于不错地位。
电动车保值率排名最高的国产车是 比亚迪 e6 ，官方指导价 30.98-36.98 万元， 3 年保值率 37.56% 。
在国产电动车产品中，比亚迪 e6 可以说是比较老车型了， 4 、 5 年前深圳等城市就曾选用比亚迪 e6 作为出租车的车型。与腾势一样，比亚迪 e6 也采用的是磷酸铁锂电池，续航可达 400km ，补贴后价格只有 20 多万的价格也很有优势。
保值率方面，新车三年后保值率为 37.56% ，按照指导价来算，贬值还是比较大，但实际售价与车辆性能的对标还在可接受的范围之内。
紧跟在比亚迪 e6 后面的是比亚迪 e5 ，官方指导价 22.065-23.065 万元，但是 3 年保值率已经跌破 30% ，只有 28.28% 。
在新能源领域，比亚迪在国内甚至全球都有一定的影响力，保值率前五排名中有两款车型上榜，也是其产品力的另一种体现吧。
比亚迪e5走的是亲民路线，补贴后价格仅只有十多万。另外凭借着 400km 超大续航，丰富的配置以及实用的空间，所以这款纯电动家轿在市场上卖的不错。毕竟是进过销量榜前五的选手，所以即使保值率年年下跌，市场占有率仍然不可小视。
此外，帝豪新能源、北汽新能源EU260等热门的国产纯电家轿，三年保值率都已经跌破 25% 。综合以上数据，在纯电领域，除了高端品牌车型保值率相对较高（但仍然惨遭腰斩命运），其余普遍三年后价格打到骨折。这种力度的折价在传统燃油车领域，起码要等新车上市五年以上才会发生。
纯电动车目前面临电池衰减、普及率低、技术更新快、维修网点不完善等诸多折价因素，也是消费者购车时会犹豫的痛点，有一些厂商会给出回购政策，但标准很难统一，消费者非常被动，引发的投诉也就越来越多。所以新能源车想要真正发展，还要继续依赖政策法规的约束以及市场环境的逐渐完善。

3. 小鹏汽车针对维权车主的最新补偿方案到底怎么样

闹得满城风雨的小鹏汽车车主集体维权事件，在经历了长达8日拉锯之后，小鹏汽车官方给出的最新解决方案终于出炉了。7月18日，根据红星新闻消息，针对此前小鹏汽车G3(参数|图片) 2019款车主维权一事，小鹏汽车拟向用户提供两种补偿方案。 购置G3 2019款汽车车主，可在三年内进行6折保值置换回购，用于补差价换购新款小鹏汽车。提供10万小鹏商城积分，价值10000元，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购等。

由于采用不一样的驱动力，电动汽车使用寿命相比于传统的燃油汽车要短，前者一般使用寿命为5~8年，后者可以做到十五年以上。而这一情况相信那选择购买电动汽车的车主是有所了解。所以本次小鹏汽车给出3年6折回购的解决方案，试问哪辆车用了3年后还价值6折，从这一点来看小鹏方面本次算是拿出了诚意。

4. 小鹏汽车遭车主维权，疑似刹车系统故障，该公司对此有何回应

随着特斯拉的刹车失灵事件，引起了不少网友们的关注，对于新能源汽车的安全性，有很多人也都提升了兴趣，正因如此，所以在新能源汽车之中发生的一点点事故，总是能够引起大家的广泛关注，同时也会被无限的放大，小鹏汽车遭到了车主危险疑似刹车系统故障的新闻，就让很多人针对于这件事情产生了兴趣，并且让这个新闻上了热搜。

通过以上的了解，大家可以发现这一个事情并不是特别严重，并且也没有造成比较严重的后果，因为如果造成的影响非常大的话，那么无论小康汽车作出再多的努力，这一个车主都不会善罢甘休的，而现在根据目前的情况来看，很有可能是车主操作失误，所以才导致了这样的情况发生。

新能源汽车在我们日常生活中可以发现，在所有汽车的比例之中，占比也已经变得越来越大，正因如此，所以对于新能源汽车的主要安全性以及可发展的各个方面，有很多人也都特别关注相关公司，也一定要加强对于这件事情的重视，只有这样才能够让自己的产品受到大家的欢迎。

5. 小鹏汽车针对退车维权的车主补偿方案怎么样

根据最新的报道，小鹏汽车G3 2019款车主维权一事，小鹏汽车向维权的车主提供两种补偿方案。

6. 小鹏汽车遭维权老车主集体要求退车，是否是无理要求

我认为不算无理的要求，因为这个让车主感觉到自己的利益受损，所以说他们去申诉自己的利益，这个是正当的行为。

也是因为他们的这个态度会让车主们感觉更加不舒服，因为自己的利益没有得到挽回，而且还把责任推到自己的身上。

所以说现在小鹏汽车应该抓紧做的是出行一系列补救措施，一定要安抚好老车主的情绪，否则的话他们会损失一大批潜在的顾客，这样子的话，他们是得不偿失的，而且现在他们的名声可能有一些损失，也要做好相应的公关，总之一定要让受损的人感觉到心里舒服，否则的话，他们是无法继续下去的。

7. 小鹏汽车遭维权老车主集体要求退车，企业是否涉及虚假宣传

小鹏汽车在宣传方面做得还是比较中规中矩，虽然不能说无懈可击，但是虚假宣传并没有出现。此次事件中，虽然老车主在购置车的过程中，缺少了新款产品的了解，但是他们对于自己所购买的产品是可以有很深入的认识的，所以双方之间也是自愿买卖，并不存在欺诈行为。

从商业角度而言，小鹏汽车虽然没有违规，但是从道德原则以及消费者口碑方面，小鹏汽车这次事件所导致的问题是非常明显的，不诚信的企业在消费者眼中是没有价值的，这次事件他的形象将会大打折扣。
小鹏汽车在这次事件中，如果不能尽快给老车主一个交代，那么新车的发布势必会遭遇巨大滑铁卢，这也是得不偿失的。

8. 小鹏汽车遭维权老车主集体要求退车，如何看待此事

退车这个事是不可能的，毕竟一个企业承担不起那么大的损失，但应该会给一个合理的解决方案的，还有大家的维权意识是非常好的，值得赞扬。

9. 小鹏汽车退车维权的车主，到最后都怎么样了

这个不清楚，你这个说的都不知道是哪个地方的事情。这个维权的话实在不行的话，你直接是报警啊，或者是打那个12315。