汽车4s店垄断猫腻

⑴ 4S店为何叫“4S” 店中购车又有哪些猫腻套路

4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
搞清楚价格构成就知道了
1、成交的裸车价（优惠后或者加价后）
2、汽车购置税：交给政府，根据4s店开票价的高低，交的税也会变动
3、店内保险：基本比外面贵一倍吧，比如4s店买10000，自己买就5000
4、贷款手续费：贷款除了利息都不收费，这个就是4s店纯利润
5、贷款购车续保押金：强迫你继续在他们这里买保险
6、PDI检测费：本应免费的项目，某些店会收费
7、代办上牌费：自己办一下费用1000元以内
8、强制装潢费：用的便宜的材料，卖贵的价格
9、各种巧立名目的杂费
这其中3.4.5.6.7.8.9都是猫腻，也就是4s店利润所在

⑵ 上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深

维修行业水特别深，广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻：在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元/个，如果非4S店渠道，价格约1600元/个左右，而在4S店则可以卖到2600元/个。

一、汽车需要维修保养时，消费者往往会进入一个误区

认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种假象，让众多消费者陷入了消费陷阱。4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如：某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂)，并不是汽车配件生产商，它是将其他合作商——汽配生产商生产的配件，进行组装加工，形成整车对外销售。

⑶ 4s店卖车猫腻有多少

楼主，说实话，现如今4S挣的不是卖车的钱，而是后续服务的钱！比如说保养，以及维修！举个例子，一般中低档车，如果做一次小保养，在路边修理厂，100元-130元，完事！如果在4S这至少得350-400元！想想看修理厂本身就挣着钱了，4S还比人家贵两三倍，你数他得挣多少钱？所以楼主，一般4S买车的利润并不大！甚至有的时候都是持平！不过却也有很多4S加价售车，那么他加的那个价，都是他挣得钱！

⑷ 记者卧底4S店爆大量猫腻 ，都有哪些问题

4s店确实有很多的猫腻，需要我们去注意的。比如说像这几天网络上流传的一个视频，把一些好的零件给砸坏了，然后再进行维修更换，从中挣取一定的利益。在4s店这样的情况也是相当的普遍，而且他们还说：如果你不砸，只赚这个工时维修费用，那么确实没有什么搞头，反正是保险公司赔钱，砸坏了再修对客户来说，对车主来说也没有什么影响。

当然也会截留客户用不完的油液，留下一次其他车辆使用。比如说一些汽车进行维修保养的时候基本上用不了4升油，有的只需要3.5升，会剩下0.5升他是不会交给客户的。如果客户索要他才会给，如果客户不索要，那么资源就留在那里等其他车辆进行保养，用剩下的油又可以留下来，结果是七八辆车保养之后，又能够省出一瓶机油。

不仅仅是机油，有时候刹车油，以及像这个转向机油啊，基本上都会有用不完的情况，这些4S店也不会给客户，剩下的留给其他车使用，照样收费。

⑸ 都说4S店猫腻多，那他们有哪些常见的黑幕

这是最常见的，特别是部分热门车型，如果不同意新车的装修，就不想买车。捆绑销售包括强制上牌、代理担保、代理保险、汽车装饰及其他产品的捆绑销售。按道理，消费者有权决定自己是否接受这一条款，但畅销书车型不要说捆绑销售，有些是追加销售，你买裸车，你不接受合同条款，预计不能买车。这种事是不存在的。消费者要么被动接受，要么改变车型，要么提出不满。

调查显示，4S店的人很少能准确地说出“汽车300”法律保证和核心部分交换车规定，部分汽车生产企业、经销商、4S店不能完全执行“汽车300”规定，3360不能严格执行“汽车300”规定，只能遵守企业和4S店规定。第二，利用不合理的霸王条款。例如，车主必须在指定的4S卖场进行维修，不能推迟等条件，各种条件限制三条规定的执行。另外，有权以不合理的理由强行拒绝三袋车主的权利。制造商、4S店互相推挤，不办理售后手续，拖延时间直到三袋过期，无法解决问题，最终石沉大海。

⑹ 为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗

想买新车无非就是三个地方，4S店、某某汽车销售服务公司以及厂家。厂家是不可能将新车卖给普通消费者的，而4S店与汽车销售服务公司的价格存在差异，4S店价格高一些，但是汽车销售公司买车有时候不太靠谱，那么这两家同是销售汽车的到底有什么区别呢?想要了解汽贸公司的汽车售价为什么比4s店内的便宜，就需要了解一下汽贸公司的运营模式，一般汽贸公司的汽车是从一些本地4s店、或其他地方的4s店内收购来的。相较于4s店直接从厂家提货，按理说汽贸公司的价格应该比4s店内的价格高才是，只有这样它才有利可图，其实不然，很多4s店为了提高业绩，都会以较优惠的价格出售给汽贸公司。

汽贸店不受厂家的管理，更不具备代理厂家品牌的资质，所以价格上比较自由，但是汽贸店所售的车辆并不是厂家直接供应的，而是通过各种渠道购进的，比如其他正规4S店购进，然后专卖给消费者，所以价格优惠余地比较灵活，不过汽贸公司购车的渠道比较复杂，所以品质问题，车辆后期维护或是质维权等问题无法像4S店一样提供保障。当然也有一些大型的汽车销售公司代理汽车4S店的，这个购买之前要了解清楚。综上所述，建议买车还是去正规的4S店。

⑺ 汽车4S店的黑幕有多深

大家平时在买车的时候知道要避开小店，或者来源不明的车辆，但是你们知不知道4s店也有很多黑幕呢？今天我们来盘点一下4s店的套路。

最后一种猫腻就是配件的更换和清洗了，车上的一些小配件比如滤芯之类的，他们用昂贵的价格卖给车主，或者买其它便宜的，哄骗车主这是牌子货，其实是三无产品，因此大家在购买汽车的时候一定要擦亮眼睛，多家对比再行选择。