汽车天然气压力表坏了可以维修吗

① 汽车天然气减压阀坏了会有什么故障

汽车天然气减压阀故障:故障

明显的，高压气进入低压 ，同等的管径下，流速加快，用量更大。进入燃烧室的气不能完全燃烧，随尾气排放掉了。赶紧去检修吧，不及时处理有隐患。

汽车天然气减压阀故障:汽车天然气减压阀能修吗

汽车天然气减压阀故障:汽车天然气减压阀能修吗

减压阀上的那颗调节螺丝起的什么作用？还有就是那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝有是起的什么作用？为什么那些专门调节CNG的地方在给车辆每次调节后都要哄脚大油？ 这个就算你找对人了。修车的都知道，汽油机的空燃比是1：14.7 用天然气一样需要一个合适的混合气比例（进入发动机空气和天然气的比例）。一般情况下,新车改装天然气一般是没多少要调节的。但是旧车就不一样了，各个工况都不是很好，这时，就要根据情况改变CNG的进气量和怠速进气量。那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝就是用来调节汽车动力的，减压器上一般都有两颗调节螺钉，小的那颗一般是不调节的，大的才是调节混合气的。跳的时候哄大油主要是为了检测那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝是不是调节在最佳位置上的。大了特别费燃料，小了又动力不足。

汽车天然气减压阀故障:基本介绍

汽车天然气减压阀故障:基本介绍

性能

(1)调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。

(2)压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。

(3)流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。

它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。

1、关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境；

2、将调节螺钉

按逆时针旋转至最上位置（相对最低出口压力），然后关闭减压阀后闸阀；

3、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开；

4、顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将锁紧

螺母锁紧，打开减压阀后闸阀；

5、如在调整时出口压力高于设定压力，须从第一步开始重新调整，即只能从低压向高压调。

原理

作用原理：减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

工作原理：减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。

优点

水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车天然气减压阀故障这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢！小编觉得这些内容知识大家一定要好好的了解一下，对于我们来说都是有着一定的帮助的。

② 车用天然气减压阀渗漏可以维修吗

车用天然气减压阀渗漏是能够进行维修的，不过需要前往汽车的维修店即可维修。是不能够自行进行维修的。

CNG减压器坏了会出现怠速不稳、转气困难、燃料消耗增加、动力性能变差、行进中熄火等症状。CNG减压器安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置，但不能直接安装在发动机上，其安装位置也不能高于发动机散热器顶部，否则会导致加热水不能流经减压器，导致减压器结冰冻裂。

CNG减压器用于油气混合动力汽车，一种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的阀门。其工作原理是通过压力膜片克服弹簧阻力，带动杠杆，调整节流孔的流通面积，从而控制减压后的天然气压力。主要作用是起减压和稳压的作用。

(2)汽车天然气压力表坏了可以维修吗扩展阅读：

车用天然气减压阀的使用介绍如下：

CNG减压器总成设有怠速阀，为发动机怠速供气；在压缩机减压过程中，需要膨胀做功吸热，因此减压阀还设有利用发动机循环水的加热装置。为了提高车辆的运行性能，驾驶室设置了油气燃料转换开关。

用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。天然气由四个压缩罐储存，最多能够携带19kg燃料。同时奥迪A5Sportbackg-tron还是双能源车，有一个25L的汽油油箱。

③ 煤气管的压力表坏了会不会有危险

煤气管压力表用来显示煤气压力大小是否漏气。当煤气发生漏气时，可能会引发火灾甚至爆炸，所以建议及时更换坏了的压力表。
当煤气在不透风的空间内达到一定浓度时，稍微遇到一点静电或火星就会引起爆炸。所以在没有更换好压力表之前，一定要打开房门和窗户通气，避免煤气在家里聚集，并尽快更换好的压力表。

④ 燃气压力表破烂了,漏气吗

燃气漏的话，附近应该有种臭鸡蛋气味，10米以内禁止有明火，建议你用个空的矿泉水瓶子，里面放点洗涤剂，再加水，然后再瓶冒处扎个眼，往你觉得会漏气的地方撒一些，覆盖范围尽量大些，看看有没有气泡，如没有气泡，证明没漏，你担心多余了，讲解完了

⑤ 改装天然气 压力表坏了有什么影响

当然有!压力表是用来测量管路或容器等内的压力,从而来控制和保护回路!你都不知道里边压力多少,况且里边还是危险气体,万一超压发生管路破裂再遇明火怎么办!

⑥ 油改气的气压表坏了不换有何影响

基本没什么影响，不换也行，现在改装天然气一般都是电脑自动控制的油气转换，气快完的时候会自动转油。

⑦ 天然气表坏了自己可以找人换表吗

天然气表坏了不可以自己找人换表，要通过当地天然气公司工作人员来维修与换表。

天然气表属于业主专有部分的表和管道产权均属用户所有，天然气公司负责维护，产生费用用户应当支付。而业主专有部分以外的燃气设施，其运行、维护、抢修和更新改造的责任则由管道燃气经营者承担。

(7)汽车天然气压力表坏了可以维修吗扩展阅读：

燃气表使用注意事项：

天然气设施安装的场所内不得使用其它燃料（如瓶装液化气、煤、油等）、住人及堆放杂物。

燃气设施严禁私自拆、改、装。

燃气调压箱（柜、站）周围严禁推放杂物，应保持其道路畅通无阻。

为了保证用户的用气安全，除了燃气公司定期进行的安全检查以外，燃气用户应经常进行日常检漏。常用方法是用毛刷蘸肥皂水涂抹在燃气管各接头处，如有气泡出现，即说明该处漏气。

参考资料来源：网络-城镇燃气管理条例

参考资料来源：网络-燃气表

⑧ 燃气坏了怎么找维修

漏气及检修方法

漏气是户内燃气管道最常见的故障。在建筑物内闻到了臭鸡蛋味或汽油味就应该意识到燃气管道系统漏气了。此时应提高警惕，千万不能点火而且要禁止一切可能引起火花的行动，例如拉电门、抽烟，敲打铁器等。应迅速打开门窗，保证空气流通，降低室内燃气浓度，并及时向燃气管理部门报告。

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1、漏气的原因

（1）施工质量及设备质量不良。

施工时，接口不严，固定不牢，管线下沉引起漏气。燃气表安装不合理，表具受力，损坏表具漏气。胶管连接处固定不牢，引起接口松动漏气。灶具、阀门连接不严引起漏气，灶具阀门上的缺陷引起漏气。

（2）管道受腐蚀，烂穿漏气。

管道的腐蚀有内腐蚀和外腐蚀之分。内腐蚀是由于燃气中的有害物质引起的，外腐蚀是由于外界水蒸气、热气、地面水分及氧化作用引起的，尤其是靠近水池等潮湿地方的管道及穿墙管、穿楼板管，套管密封不严，进水后，套管内管道遭受腐蚀更快。

（3）使用不当造成的漏气。

（4）胶管质量不良，胶管老化开裂，胶管与灶具接连件松动，都会引起漏气。

（5）旋塞开关不严，阀门的阀杆与压盖之间的缝隙处，当阀门填料松动或老化后，易产生漏气。

2、检漏的方法

（1）用检漏仪查漏。

（2）肥皂液查漏：肥皂液易起泡，气体渗漏时会鼓起肥皂泡。用肥皂液查漏是一种最经济、最简单的有效方法。

用肥皂或者洗衣粉都能制作肥皂液。

用一把小毛刷蘸取肥皂水，涂刷在管道接口、燃气表接口、阀门接口、燃气表本身和阀门阀杆密封处。管道有裂缝或穿孔漏气，也可以通过涂刷肥皂液发现。

（3）用U形压力计查漏。

（4）用眼看、耳听、鼻闻、手摸配合起来找漏。

在进行户内燃气管道系统查漏时，绝对不允许用明火检查漏气。它极易引起爆炸火灾事故。

3、漏气的检修

若查出漏气点，其所在房间要及时打开门窗通风，严禁一切明火，迅速关闭阀门，组织力量及时抢修。

（1）管道漏气的修理：户内燃气管道都是明设丝扣连接，发现丝扣处漏气，应将管道拆卸开来进行检查，丝扣完整时，可将丝扣表面清理干净重新缠填聚四氟乙烯胶带，然后拧紧，切忌错丝偏丝、重丝、乱丝、倒丝现象，发现上述丝扣质量问题，应把丝扣锯掉重新铰制成合格的丝扣，或者更换新管。

对于管道上的裂缝或穿孔引起的漏气应及时更换新管。

管件的漏气，一般是因为丝扣没有上紧，或缺少密封填料，或密封填料损坏。如活接头表接头漏气，经继续拧紧后，仍然漏气，需对密封圈等密封件进行检查，采取相应措施。

（2）胶皮管漏气的修理：胶管的插入端漏气，应将端部切除重新插入使用，但剪短后的胶管长度仍能满足燃具使用的需要。有裂缝或老化的胶管应更换新管。发现胶管有纵向裂纹或有砂眼也应更换新管。胶管插入要牢固，并用卡子或铁丝固定。

（3）燃气表发现漏气，一般应更换新表。

（4）旋塞漏气，一般是缺油。这时，可将塞芯取下涂以黄油，注意不要将塞芯孔堵住。塞芯放入阀体后，螺母的松紧要适度。

旋塞的阀体和塞芯密封依靠二者细心研磨而成，零件之间不具备互换性，损坏一个塞芯即报废一个旋塞。

二

堵塞及检修方法

漏气是户内燃气管道最常见的故障。在建筑物内闻到了臭鸡蛋味或汽油味就应该意识到燃气管道系统漏气了。此时应提高警惕，千万不能点火而且要禁止一切可能引起火花的行动，例如拉电门、抽烟，敲打铁器等。应迅速打开门窗，保证空气流通，降低室内燃气浓度，并及时向燃气管理部门报告。

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1、堵塞的原因

（1）管道积水堵塞管道。

燃气中水蒸气的凝结及地下水从管道缺陷处的渗入是造成管内积水的主要原因，那些“倒坡”、坡向不合理及坡度不够的管段就易发生水堵。

（2）冰霜的堵塞。

这种故障一般发生在北方地区寒冷的冬季，位于室外引入管和楼梯间的户内管受气温的影响，管内的冷凝水可能会结霜或冰，造成管道堵塞。

（3）胶体的堵塞。

燃气中形成的胶质体是一种黑褐色有臭味的粘胶状物质，粘附在管道、阀门、燃气用具的喷嘴上，造成堵塞故障。

（4）萘的堵塞。

人工煤气中都含有萘，当净化不好的人工煤气进入管道后，由于管道中温度下降，则饱和度以上的萘就析出，粘附在管壁或燃气表内形成萘堵，户内管道最易积萘处，是管道拐弯和引入管露出地面部分、表前阀及旋塞。

（5）杂物的堵塞。

2、堵塞位置的查找

（1）首先检查燃具，看看喷嘴及旋塞塞芯孔有无堵塞。如发生堵塞，可用铁丝等物捅开。若仍然点不着火，应检查表。

（2）在拧开表的进气接口， 来气压力正常，而灶具在接上表之后仍无燃气，说明燃气表堵塞，需换新表。

（3）在拧开表的进气接口，来气压力低或根本无气，则表前阀或者表前阀以前的户内管发生堵塞。经检查表前阀完好时，就应分段检查表前阀的各段管道。

（4）当低楼层用户供气正常，高楼层用户无气，说明立管有堵塞。若整根立管无气，将U型压力计装在户外引入管上部三通的丝堵位置，若U型压力计显示压力正常，说明入户总阀门及其管道有堵塞。

（5）当拧开室外引入管上部三通上的丝堵，来气压力低或压力为零，说明引入管或外部地下管网发生堵塞。

3、堵塞的检修

（1）灶具喷嘴及旋塞堵塞可用铁丝捅开。

（2）表具堵塞可换新表。

（3）立管堵塞可用铁丝或质地较硬的钢丝连捅带搅；也可用带有真空装置的燃气管道疏通机；堵塞严重的管段只有将其拆卸开来清除或者更换新管。

（4）总阀门堵塞，可将其卸下来清洗修理或者更换新阀门。

（5）引入管的奈堵或冰堵，可将其上部三通丝堵卸开、向管内倒入热水，使奈或冰被烫化并随水冲向室外地下支管。若引入管地下部分因“倒坡”引起的水堵，就得破土返工，重新调整好引入管的坡向和坡度。

三

管道更换

管道遭腐蚀严重甚至烂穿，或被杂物堵塞无法清通需要更换，燃气表发生故障影响使用或者有计划的检修需要更换；灶具发生故障也需要更换。

表、灶、热水器及表后管道的更换比较简单，不用关闭入户总阀门，只需将用户的表前阀关闭就行了。拧开表进出口管上的锁紧螺母，便可更换燃气表，拧开灶前下垂管上的活接头，便可更换灶具。

更换其它户内燃气管道，一般要关闭入户总阀门。更换立管或水平干管，需要松开相应的活接头，逐根卸开相应的管段及管件，直至该更换的部位。

更换入户总阀门，先拧开装有总阀门的低位水平水平管来气一端三通的丝堵，用棉纱或破布堵紧来气方向的管道，卸开阀后的活接头，便可进行阀门的更换。

室外地上或地下的引入管更换，一般就要进行带气作业，并在原有管线位置敷设管道，这样不必在墙上另外打洞，也不用改动户内管道。

户内管道及其设备更换后，都要进行置换工作，用燃气将管道及其设备里的混合气体置换出来，避免爆炸事故的发生。

⑨ 汽车用天然气减压阀可以修理吗

减压阀上的那颗调节螺丝起的什么作用？还有就是那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝有是起的什么作用？为什么那些专门调节CNG的地方在给车辆每次调节后都要哄脚大油？ 这个就算你找对人了。修车的都知道，汽油机的空燃比是1：14.7 用天然气一样需要一个合适的混合气比例（进入发动机空气和天然气的比例）。一般情况下,新车改装天然气一般是没多少要调节的。但是旧车就不一样了，各个工况都不是很好，这时，就要根据情况改变CNG的进气量和怠速进气量。那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝就是用来调节汽车动力的，减压器上一般都有两颗调节螺钉，小的那颗一般是不调节的，大的才是调节混合气的。跳的时候哄大油主要是为了检测那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝是不是调节在最佳位置上的。大了特别费燃料，小了又动力不足。

⑩ 汽车天然气压力表会影响烧不完气吗

三点:1.肯定有影响，机械式压力表是比较准确的判断天然气是否用完的方式之一。2.汽车里面应该还有电子指示灯或者电子指示器，可以通过那个来看。3.储气罐里面的汽车天然气最好不要用完，不然下次充装，空罐爆炸的几率远大于有余气的罐体。强烈建议你还是换一个压力表。