淘宝买的碳纤维汽车配件是真的么

A. 山地车：淘宝上居然有一千多块的碳纤维车架是真的吗

别买！别贪便宜！别图面子！钱包不鼓别追新！俗话说一分钱一分货，便宜没好货，难道不对？ 合格的碳架（指符合美国或欧盟，中国的安全标准并通过了检测），起码采用国产合格碳布（中复或富堡）+关键部位（比如头管和五通）采用日本东丽碳布（低端老型号T600，T700）的，售价也要两千几百块。一千几的都是东莞等地作坊做的，骑行圈里称之为“寨碳”，包括两百几的把组三件套。寨碳无论是碳布、胶水、加工设备和品控，都是山寨级，刚性、弹性、韧性、耐久和抗冲击性都不行。你可以买碳的碗组垫圈，富律业40块的和杂牌10块的各一套回去比下！富的断面，密度很高，壁很薄但很硬。杂牌的断面，稀松有缝，手用力捏会感到它软。富的是东丽碳布，一线大厂代工。杂牌的就是“寨碳“。从这里你可以想象得到碳架的差别。

B. 汽车原厂配件是真的吗一次给你讲透，买车修车再不怕被坑

导语：汽车原厂配件是真的吗？一次给你讲透，买车修车再不怕被坑
大家好，很高兴再次与大家做分享，已经是新的一年了，离春节又近了一步了，多少人在外面打拼了一年，想着给自己买一辆新车，或者是给爱车换一些新的配置，如换一个汽车的中控大屏幕，看起来更有科技感，汽车倒车影像等。
那么，相信很多司机都听说过汽车原厂配件一说，也许很多司机只是一知半解，什么是汽车原厂配件呢？其实就是该品牌厂商提供的原装配件，吻合度更高。
那么是不是所有的汽车配置都有原厂一说的你，下面就给大家介绍一下汽车原厂配件是真的吗？一次给你讲透，买车修车再不怕被坑。建议车主都看完，早学早受益。
一、原厂中控台大屏幕是真的吗？
就像上面所说的，如今很多人追求科技感，看到别人的汽车中控台屏幕大，自己也想装一个大的，琢磨来琢磨去，最终去了4S店，而且花了几千上万装了一个大屏幕。
当问起来这个屏幕为什么会如此贵呢？很多车主还理直气壮的说，我的中控大屏幕可不一样啊，是原厂的哦，外面买不到的哦。那么是真的吗？
其实中控大屏幕所谓的原厂都是一个“坑”，如果你选择的是低配车型，4S店肯定要想方设法多赚你一笔啊。此时4S店肯定要你加装中控大屏幕。
而且会给你好几个价格的选择，其中最贵的一个报价都会冠上原厂配件的说法。而且跟你说，这类配件使用起来更符合车型，更有质量保障。不要担心品质问题，其实如果你买了的话，就上当了。
笔者问了很多汽修店的朋友和4S店维修店的朋友，其实中控屏幕这类东西完全没有原厂一说的 。都是一个“坑”。
但，很多车主会说，不对啊，上面都有厂家的标签，其实你又被坑了，这个标签是汽车厂家或者4S店自己贴上去的，也就是说，从外面采购过来的。就像大家去买手机配手机壳一样，厂家是没有原厂的手机壳的，都是外购的。
二、原厂汽车导航、雷达、真皮座椅是真的吗？
还有，有些车主，选择了低配车型，在座椅方面会有所有考虑更换，国人都喜欢真皮的，所以原厂真皮座椅又出现了。这个费用也不便宜啊，一般都是五六千才能安装一个所谓的“原厂”真皮座椅。其实这个也是厂家贴上去的标签。大家完全没有必要上当了。
另外，倒车雷达和导航也是汽车必备的配置，这些东西，但国内目前仅仅在中高端型汽车上才配有，低配车是完全没有的，那么这些配置有原厂一说吗？
其实，这些加装了这些配置的高配车型，都是厂家在外面定制的，也就是说，不是厂家自己生产的，没有原厂一说，大家不要花这个冤枉钱。不要迷信所谓的原厂。
4S店购买安装倒车影像和导航的话，几乎比外贵了近一半以上。大都是坑了一些不懂常识的车主。比如下这个倒车影像行车记录仪一体机才两三百，4S店贴个标签至少卖你600以上。
三、汽车原厂配件有哪些？
这里再给大家普及一下汽车主要的原厂配件，一般下面这7大类的配件原厂为多：
1、发动机的配件：如密封垫、汽油泵等。
2、汽车转向配件：如助力器、助力泵、球头等。
3、横向部件：主要指的是汽车轴承、油管胶管等。
4、安全配置：安全气囊、安全带、刹车片、刹车盘等。
5、汽车行走配置：如汽车的车架、钢圈总成、轮毂等。
6、汽车电器配置：汽车发动机、汽车传感器、仪表等。
7、汽车传动配置：汽车的变速箱、离合器、减速器等。
好了，上面就是关于汽车原厂配件的知识分享，你现在知道哪些是真的了吗？上面一次给你讲透了，希望买车修车再不怕被坑！你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 山地车：淘宝上居然有一千多块的碳纤维车架是真的吗

若只是架子 是有的 ，只是不敢买
这些要么是不良库存，要么是退货品，要么是低成本纱制造的 ，存在或多或少的强度，尺寸，外观不良问题
但有些对休闲骑行来说是没有如何问题的，如果你有懂得朋友或者熟人看过这些车架，知道这些车架，是可以上手的；若没有建议不要买
上万的车架主要存在品牌价值+科技性（轻便坚固耐用造型）+配件的等级+进出口 过程的堆积；
但是碳纤维车架手工比较多 ，人工成本大，架子上千，不为过；

D. 淘宝上汽车配件质量怎么样啊能不能信呢

你好！看你那个汽车上那部分的零配件，信誉度不是很高，建议还是去实体店汽配城可以看到实物，

E. 网上卖的汽车碳纤维内饰贴是真的吗碳纤维内饰的价格大概有多少

你好，碳纤维的内饰贴建议还是在实体店购买，保真性强，现场辨别更容易。

F. 天猫旗舰店碳纤维折叠自行车是真的吗

碳纤维是越来越受欢迎的材质，但是毫无疑问，碳纤维车架可能不是最佳选项。首先，我们需要了解碳纤维的成型工艺??? 碳纤维是越来越受欢迎的材质，但是毫无疑问，碳纤维车架可能不是最佳选项。首先，我们需要了解碳纤维的成型工艺，主要有： ??? 1.裱糊成型工艺??? 它是用手工将预浸料裱糊在模具上 ，然后固化成型 此法最大的优点是工艺装备简单 ，手工完成比较复杂的操作 ，能加工出形状复杂的件 ，适用于小批量生产 缺点是生产效率低 ，劳动条件差 ，劳动强度大 1年深圳自行车就曾经在台湾工程师和美国工程师指导下让手下的人采用该工艺试制出的碳纤维整体车架样件 ，表观造型还是不错的，质量也看起来不错，不过尺寸精度较差 ，工艺稳定性差，根本没法集约化生产，最后产品能看不能用。? ??? .纤维缠绕成型工艺??? 它是开发最早的连续成型工艺 ，即纤维通过树脂胶槽浸上树脂后按照一定的规律缠绕在转动的芯模上 ，然后经加热使胶液固化成型 本初早期的车架很多就是这个工艺生产的。它的一个突出特点是能够按照制品的受力情况 ，将纤维按一定规律排布，,而充分发挥纤维的强度 ，获得轻质高强的制品 在工艺上能实现连续化、机械化生产 ，相比第一个工艺，它生产周期短 ，生产效率明显提高 ，劳动强度也由纯手工变更为半机械化作业，所以适用于制造圆柱体及某些正曲率回转体或筒形制品，主要是生产坐管、手把等，虽然在车架生产上也有使用，但是不能普及生产。这个时代，碳纤维的钓鱼竿是最时髦产品之一。??? .拉挤工艺??? 00年开始，挤拉工艺开始流行。它是发展速度较快的一种成型工艺 即碳纤维通过树脂槽浸渍树脂后进入加热模具固化 ，按照模具制成各种各样不同形状的型材 这个工艺的革命，最大的优点是能一次压制出形状复杂、尺寸准确的件 ，生产效率大幅度提高，开始普遍用于车架、手把、前叉等较大部件生产。但是对于小批量、小规尺寸的部件明显不好使。??? .树脂传递模压工艺??? RTM( resin transfer moulding)工艺是 0年代后期最热门的一种成型工艺。即先将增强材料做成预成型件放入封闭模具中 ，在真空和压力的条件下 ，树脂被注入模具而固化成型 其特点是 ：1)工艺过程简单 ，避免了预浸料这一中间环节 ；)低压注胶 ，节约了附加设备的用 ；)封闭式模具操作 ，作业环境清洁 ；)易于实现自动化和计算机控制 ；)制件表面质量好 因此 ,RTM技术有很好的发展前景 ，到1初，开始广泛应用于高档自行车的生产。? ??? .编织成型工艺??? 三维编织的过程是参加编织的所有纤维都沿同一方向排列 ，然后每根纤维束都沿自己的方向偏移一个角度互相交织形成织物的过程 采用三维编织的复合材料具有整体性和力学的合理性两大特点 ，其在剪切强度、抗冲击损伤特性等性能方面均优于传统的层合复合材料 ，因此采用编织结构的复合材料发展迅速 该工艺成为现在最为主流的工艺，基本上我们能看见的自行车的碳纤维配件现在都是用这样的工艺生产的 ??? 我们评介一个车架或者碳纤维配件的好坏，严讲现在是评介RTM工艺的好坏。其技术关键是树脂系统的选择 为了提高车架的质量 ，负责的企业会选用了韧性好、同碳纤维亲合力强的改性环氧树脂 J1，并将树脂输送至模腔内并迫使树脂迅速浸润纤维 ,其粘度为 0.0Pa? s～ 0.00为最佳 ，基本采用加热压注方式最好 ??? 了解碳纤维生产的工艺在于了解建造车架上，碳纤维与金属管材有些基本上的不同。因为纤维有其纹理而金属则无。一个设计良好的碳纤维车架，会在受力最大的方向作最适当的纤维网络排列，以提供最大的强度。??? 不幸的是，在单车的应用上，和金属管材相较下，针对以上的技术关键，碳纤维并不是一项完全成熟的技术。其最大的功能是改变了车子的和总量。其实单车可能承受来自各个方向的力道，即使使用电脑模拟，仍无法完全预知各方向所承受的程度。碳纤维虽然具有相当大的潜力，但目前仍未见到。??? 在最近的一次次车展上，有人展示出可以负重长途旅行并且具有相当可靠度和耐用度的碳纤维车架。然后，从力学的原理上，碳纤维和金属接着的部位，例如前叉末端、五通管、头管等，是它比较脆弱的地方。这些部位可能会因时间久了而被侵蚀，以致损坏。所以车展上看见的未必是真正经过现实检验的产品。这也是为什么厂家那么积极推广碳纤维的时候，没有一家汽车公司愿意选择碳纤维生产旅行车的根本原因。??? ??? 所以，从这个层面上将，碳纤维不一定是最佳选择。从另外一个角度上看，碳纤维基本没有维修的余地。而钢材或者其他合金，因为即使损坏了，任何懂得焊接的人都可以将它修复。山地车当中，碳纤维坏掉的更多的原因也因为如此吧。该答案来自极限户外网

G. 淘宝上的碳纤维管可靠吗

先不说国外的 我们就说国产的碳纤维产品 只要是厦门的 除了全碳的 无论是半碳的还是包碳的 所有的厦门碳纤维产品 都是碳包铝甚至直接给你喷层黑色的漆然后上层光油 我亲自拿一根厦门的半碳前叉敲碎看过 直接在铝上面一层漆和光油就没有了

H. 淘宝上的汽车配件可以买吗

淘宝上卖的任何东西都可以买，但都要看你的鉴别能力。最好根据你的实际情况来选择可靠的购买方式，以确保交易安全。

I. 碳纤维汽车配件怎么在网上找业务。

可以在阿里巴巴申请个小店试试

J. 淘宝上3000多的 碳纤维轮组 真的不可靠吗朋友建议我碳纤维低于一万的不要买

3000元左右的碳轮组ATTACCO的不错，2980元还是开口的 之前一直是做出口的最近才开始内销堪称国碳良心。