汽车4s店用电量大吗

① 新车在4s店就存在电瓶亏电还能买吗

1、电瓶亏电以后可以继续使用。电瓶也就是蓄电池，没电以后在充满就行了，只不过亏电以后就相当于受了一次伤，会减少使用的寿命。一般车辆在3年左右电池性能会下降，即使充满电压值上去了电量也只有一半。

2、电瓶亏电了以后，应该马上进行充电。如果普通的充电机充不进电的话，采用修复仪的高阻修复，提高电压到十伏以上就可以充进去了。当然了，当你的电瓶处于九伏以下时，各种修复也没有办法，解决的话，那肯定是要更换电瓶了。但如果充电器还能充进电的话，就不需要更换。

3、至于电瓶亏电原因有很多，有可能是电机坏了，还有可能是因为车辆熄火后还在继续用电，再或者是车辆电器没有关闭。所以说不要在电瓶亏电之后才想起来怎么解决，最重要的还是要从根本上杜绝电瓶亏电的现象。虽然蓄电池厂家规定蓄电池的使用寿命是两年，一般情况下如果使用的好的话，用个三四年是没有问题的。

所以说当电瓶亏电的时候，立马充电。如果能充进电的话，就不用更换电瓶了。反之，如果充不进电且修复也修复不了的话，那更换电瓶是毋庸置疑的。

刚提回新车电瓶没电了，可能存在电瓶漏电或发电机故障等问题，也可能是库存车。因为电瓶具有自放电特性，就算不使用也会有电量损耗，时间长了，可能会出现亏电的情况。而这种情况，可以要求4S店进行更换。

因为新车是不应该出现任何问题的，因此，新车电瓶没电是不正常的，除了电瓶自身原因外，还可能是后期人为问题。而最常见的问题就是经常在熄火状态下使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，导致电瓶没电。此外，还可能是私自加装大功率电器，在晚上用完车后忘记关闭大灯，导致电瓶亏电。

在汽车长期停放期间，建议摘掉电瓶负极，将电瓶断电，最好每隔一周启动一次车辆，使发动机怠速运转15分钟左右，为电瓶充电。如果电瓶没电，导致汽车启动不了，可以使用电瓶搭电跨接充电，具体操作如下：

1、汽车电瓶搭电需要一辆救援车辆，找到救援车后，将两车车头靠在一起。

2、准备好两条充电线，打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连。

3、救援车发动机怠速空转，尝试启动亏电车，如果是电瓶亏电，车辆很快就能发动起来。

4、汽车发动后，内部发电机就会对电瓶进行充电，一般启动后需要运转30分钟左右

② 汽车蓄电池多长时间充一次电是去4S店充电吗

在正常情况下－般
电瓶
放置一个月必须充－次电充电电流可按电瓶容量的百分之十进行如果自己方便的话可在市场上可选择150元左右的
12V充电机
即可不必到4S店充电这样可以减少不必的开支

③ 汽车4s店用电容量为1260该执行什么电价

1260后面的单位是什么？kW？电价肯定是动力电价格，比市电要贵（220V，单相）。如果单位是kW的话，这个容量比较大了。电业局收费基本月租费也比小型变压器的贵。

④ 汽车中控耗电量大吗

你指是中控锁还是其他中控一般汽车电器在未开启匙胆开关时是不会有太大的耗电或走电，如有些须要用来记忆的或许用有很少电

⑤ 新汽车电瓶亏电4s店用专用的充了三个小时充满了不会坑人吗

怎么说呢，亏电也属于正常情况。如果在正常使用时有异常的话可以要求保修，更换新电瓶。
望采纳。

⑥ 汽车电瓶没电一定要去4S店换吗

一次疏忽导致电瓶没电，一般不会让电瓶直接“死亡”，经过其他车辆“接电抢救”后，你的车辆是可以启动的，启动后，让发动机运转一会儿，或者开出去跑一会儿，电瓶就能激活，恢复正常了。

⑦ 新买的汽车电瓶亏电4s店给汽车充电三小时电压为13.8伏正常吗

以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升

⑧ 开汽车4s店一年能赚多少

4S店前期建店的巨大投入挑动着经销商的神经。华西都市报记者调查了解到，建店成本的最大头来自于土地成本，4S店至少需要5亩以上的土地，大型豪华4S店甚至需要三四十亩。
去年1月，成都一经销商在新都大丰拿下50余亩地用于投资新建4S店，仅拿地就花去了8457.9万元；另一经销商拿下斑竹园镇北新大道西侧地块，耗资7514万元。更多的经销商选择租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上涨，正吞噬着原有利润。
代理汽车品牌的费用也是一笔大开销。“从设计到装修，汽车厂商都有完整的方案。”成都一汽车经销商谢女士告诉记者，根据代理品牌不同，这部分费用在数百万到上千万。
“签署协议后，经销商还必须先缴一笔‘保证金’给汽车厂商，4S店开始运营后才会返还经销商。”谢女士表示，这笔钱一般在三四百万元左右，豪车品牌最多要3000万元，价格也较前两年上涨了近两成。
运营成本则是经销商面对的直接挑战。“一个标准4S店至少需要30人以上的团队。”一合资品牌经销商向记者表示，目前成都4S店销售人员的薪水普遍在四五千元左右，根据业绩不同，最高可能上万，而平均每个员工的薪水年涨幅在10%—20%左右。
库存攀升，同时带来了对资金链的考验。上述经销商告诉记者，如果经销商月销量为100辆车，按照1：1的库存比计算，库存也为100辆，算上零配件，流动资金至少在1000万左右。库存比越高，对流动资金需求也就越大。专家观点最近5年处于低速发展期长远投资回报仍可达30%