汽车维修行业就业城市分析

A. 汽车维修的就业方向有哪些

近年来汽车产业出现井喷，市场需求巨大，同时直接促进了汽车专业学生的就业，汽车相关的岗位多，就业前景好。下面就是其中一部分汽车专业就业方向。
一、汽车技术类岗位

发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。学汽修专业可以从事汽车技术类。这是大多数汽车专业的学生比较向往的岗位。
二、汽车4S店维修类岗位
发展空间：维修技师—部门经理—店长。学汽修专业可以从事汽车4S店维修类。这种工作是目前市场需求最大的岗位，正规公司管理，是汽修人摆脱传统汽修印象“脏乱差”的地方，因为汽车服务贸易公司越来越多，汽修人才需求也将越来越大，

三、汽车营销类岗位

发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。 学汽修专业可以从事汽车营销类。此岗位非销售类岗位，汽车销售是在4s店或汽车大卖场工作。一汽、重汽这些汽车制造公司一般会在全国各地设有4s店或售后服务点，营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。

四、二手车鉴定与评估类岗位

发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位。学汽修专业可以从事二手车鉴定与评估类。二手车岗位被誉为汽车行业中最突出一匹黑马。随着国内汽车保有量的增加，车辆交易频繁，二手车交易火爆势，二手车鉴定评估师必成为汽车行业的明日之星。

五、汽车保险理赔类岗位

发展空间：查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。 学汽修专业可以从事汽车保险理赔类。汽车行业的井喷直接带动了汽车保险行业的发展，现在汽车的年产量是1800万辆，假设一辆汽车一年的保费是3000元，可以看出其有多大的市场潜力，实际上还远远不止这些。汽车保险理赔这类工作，不光发展前景好，而且能学到很多不同专业的知识，并且广泛地接触社会，利于积累人脉。

B. 汽车维修行业的就业形势

随着家庭汽车的普及，汽车维修呈现出了前所未有的市场空挡，就业前景非常看好

C. 汽修行业就业前景怎么样

一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力；
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。

D. 汽车维修行业前景如何

总得来说汽修行业前景还是很乐观的。术业有专攻，三百六十行，行行出状元。加油吧！

E. 现代汽车维修行业就业前景怎么样

汽车维修市场的新变化
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

二、传统维修方式的改变
由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查
目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查
从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

F. 汽车维修行业以后发展趋势怎么样

一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力；
二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。