何为传统汽车维修现代汽车维修
① 传统汽车维修工艺与现代维修工艺有何不同
传统汽修主要是纯手工维修,而现代维修主要是用新型工具和设备。
前一个哥们说得对,换件确实多,可是一个机器维修下来比一个新配件还贵,当然会换一个新的。如果不换用修,我们当然更情愿了,工时费加材料费简直赚翻,可是驾驶员又不是笨蛋,新的又更好,当然换的多。
② 求一论文 现代汽车与传统汽车的区别
现代汽车与传统汽车的区别;现代汽车维修
1现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。现代汽车维修突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成;现代汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅,技术数据的形式为生产厂家的维修手册或数据光盘。传统汽车维修与现代汽车维修的基本概念和区别
2. 传统汽车维修
传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段,是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础,主要采用直观检查和少量仪表测量的方法来完成;传统汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为技术标准的查阅,技术数据的形式为技术标准手册。
二.“师傅和徒弟”与“医生和护士”的关系
汽车医生与汽车护士的本质区别。
1.师傅和徒弟
传统汽车维修技术队伍中有师傅和徒弟两个层面,这两个层面只有熟练程度上的差异,没有本质上的区别,即现在徒弟学的东西也就是过去师傅学过的东西,师傅现在做的工作也就是将来徒弟要做的工作。因此,传统汽车维修技术的延续方式是师徒承接,也就是师傅手把手地教徒弟,所以“三年出徒”是过去手艺行业的典型特征。
2.汽车医生和汽车护士
由于现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断,三分修理”,因此现代汽车维修技术队伍中就出现了汽车医生和汽车护士两个部分。这两个部分是工作性质完全不同的两个群体:汽车医生的职责是负责现代汽车维修中占重要地位的“七分诊断“工作,而汽车护士的职责是负责“三分修理”工作。汽车护士要掌握汽车维修中“维护、修理、检验”等环节的技术工作,而汽车医生则主要掌握汽车维修中“诊断”环节的关键性技术工作。“医护”关系不同于“师徒”关系,师徒之间有继承性,医护之间没有继承性。但合格的汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士,也就是说:一个汽车医生不仅应该对汽车诊断技术工作了如指掌,还应该对汽车维护、修理、检验等技能驾轻就熟。
三.汽车医生与汽车诊断中心
汽车医生与汽车诊断中心的硬软件联系。
1.汽车医生
汽车医生是现代汽车维修企业的技术标志,汽车医生水平高低直接影响到汽车维修企业技术服务质量的好坏,因而汽车医生是现代汽车维修企业技术水平高低的关键因素。培养造就一大批合格的汽车医生是我国汽车维修业当前面临的一个急待解决的重要课题,而确立汽车医生在现代汽车维修企业的地位则是当前每个汽车维修企业必须面对并解决的问题。汽车医生是现代汽车维修技术中的“软件”因素,也是核心力量。
2.汽车诊断中心
汽车诊断中心是现代汽车维修企业的技术中心,它是汽车医生的工作场所,也是现代汽车维修技术的“硬件”因素。一个现代汽车维修企业如果没有诊断中心,就好像是一台没有装CPU(****处理器)的计算机,无法正常运转。拥有一个与汽车维修企业相适配的诊断中心是现代汽车维修企业的重要标志。
如果说一个没有诊断中心的汽车维修企业就相当于一台没有CPU的计算机的话,那么,一个没有汽车医生的维修企业就相当于没有装软件的计算机。因而汽车诊断中心和汽车医生是现代汽车维修技术中重要的硬件和软件,两者缺一不可。
四.汽车医生的专业知识体系
汽车医生应该具备扎实的专业理论知识 ,因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的,因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车医生应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识,这是汽车医生必须具备的基本知识体系,它包括以下几个部分内容。
③ 维修新能源汽车与维修传统汽车,有什么差别
现在新能源汽车推广力度比较大,对传统内燃机的影响也十分明显。如果要是说维修区别的话应该从两个方面去看:
第一、纯电动的新能源汽车这种类型的汽车因为使用的是电力驱动,没有传统汽车的内燃机,所以维修的区别就在于电动机与内燃机。
第二、混合动力于其他燃料汽车混合动力汽车因为具有电动与内燃机的两种特征,所以也可以将他看成是新能源汽车。而且这种汽车没有受续航里程的困扰,比传统内燃机节约更多的费用而受到许多人喜爱。但是这种汽车既有电动控制,又有内燃机驱动,在结构与控制方面比传统内燃机与纯电动车要复杂。
希望我的回答能帮助到你,望采纳!
④ 现代汽车养护与传统汽车修理维护的主要区别是什么
现代的汽车养护更注重在安全性能方面的关注,还有比较注重怠速稳定和空气循环系统的检查,另外就是更注重汽车进气管这些方面的清洗。传统的汽车维修一般只解决汽车已经发生的故障或者毛病,往往很多小毛病都能引起大的祸害,所以说现代汽车养护能比传统的汽车维修做的好的原因之一。
⑤ 现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。现代汽车维修突出诊断技术,并以准确诊断故障点为目标;现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合;现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础,主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成;现代汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅,技术数据的形式为生产厂家的维修手册或数据光盘。
传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段,是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础,主要采用直观检查和少量仪表测量的方法来完成;传统汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为技术标准的查阅,技术数据的形式为技术标准手册。
⑥ 传统的汽车维修前景怎么样
一样的前景光明。汽车总要维护和修理,传统的维修不可能消失,因为到如今传统的燃油发动机汽车地位还是不可撼动;即使20、30年后新能源汽车“占领”主流地位,也只是电路电气系统改变,机械传动、行走、车厢等不会消失,还是需要修理人员的劳动。更何况20、30年间新能源汽车能不能占领一席之地还有待检验,所以不要过早的“杞人忧天”。踏踏实实做好你眼前的工作,稳坐钓鱼台,让那些媒体去鼓噪吧。
⑦ 现在的汽车和传统汽车比较起来,现在的汽车维修难吗
现在汽车的维修比起传统维修越来越简单,现在的车辆主要以换件为主,只要能判断出车辆故障,就行。而且现在的汽车配件大多数是集成件,一拆一装就行。车辆的故障判断有专门的诊断仪来解决。
⑧ 电动汽车的维修保养与传统汽车的维修保养有什么区别
随着越来越多的人选择电动汽车,关于电动汽车的保养问题也越来越多的受到大家的关注,由于结构和驱动方式和传统燃油车不同,纯电动车在后期保养方面也与燃油车有较大差异。一般而言,电动车需要每1万公里进行一次保养,每次保养主要针对电池及零部件,保养费用最低大约仅在百元左右,养护成本非常低。
一、不用换机油机滤
因为纯电动车没有燃油发动机,仅靠电机驱动,所以省去了更换机油机滤的麻烦。但电动汽车也有防冻液,与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换周期为2年或4万公里,而防冻液的种类与传统汽车完全相同。
大部分的电动汽车都需要更换齿轮油,更换齿轮油的过程有点像传统汽车更换机油,先拧开变速箱放油螺栓,将旧齿轮油放干净后,拧上螺栓再通过手压的方式加注新油。电动汽车的齿轮油与传统汽车变速箱油仅在标号上存在差别。当然,这些您也不需要太过担心,在购车时4S店工作人员会交代清楚,更换工作也需要在4S店完成。
对于车辆的其他耗损零件,像雨刷器、刹车片等都与传统燃油车一致,可以根据实际使用情况定期更换。
二、轮胎养护
现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。
低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同时也可以提高轮胎的使用寿命,所以电动汽车上广泛使用低压胎。
在汽车的安全形势中,轮胎至关重要,为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性,小编在这里提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎气压。
三、充电养护
电池是纯电动汽车的重中之重,车辆的电池组一般由百块左右的独立电池组成,出现故障时一般由厂商进行专业检查维修。
通常,电池组的检查主要是对电池成组情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等进行检测,因为一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池组的工作状态。
此外,在电动汽车保养过程中,高压线束的导电性和绝缘性检测也尤为重要,大多数汽车厂家对高压线束的保修期为5年,因为和传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。需要注意的是,由于车内布有高压电路,所以这些都要在4S店完成,车主不要自行拆卸。另外,在日常使用过程中需要注意以下几点。
正确把握电池的充电时间
每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题,也要根据自己的行驶里程来进行判断。
一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。专家建议,尽量不要使用快充,这样会缩短电池使用寿命。
长时间不用时应保证处于满电状态
当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。
行驶过程中应尽量避免猛踩加速
电动车在起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十公里,可能是某一组电池出现了问题,应尽快检查。
四、电动汽车的清洗
电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法,但是,在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座,导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗,不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。
⑨ 汽车修理有哪些
传统的汽车维修包括,发动机和底盘,汽车电器,汽车电控发动机,自动变速箱,如果还有的话,就包括汽车钣金,汽车喷漆,汽车美容
⑩ 汽车维修现在汽车维修和以前的汽车维修有什么区别吗,求高手指点指点
以前的汽车修理,就是磨损或者报废的汽车零部件,总成进行加工修复。其中包含,电焊处理,电镀处理,人工加工,等,以前的电路简单,只是灯光点火系统,启动系统,现在的控制系统复杂,需要机电一体化的技师才可以作业,还要求专业的检测设备,现在的零部件基本不用维修,都是更换,随着汽车工业的技术成熟,车辆质量越来越好,维修成本大于更换,所以不一样。