汽车配件的检验一般可采用
❶ 关于汽车零部件质检员工作的一些问题
质量是企业的生命。任何受欢迎产品都是以质量为前提的。 如果质量不好，价钱再低也不会畅销。 质检员主要是负责质量检验。工厂里的质量检验分为 原材料检验，过程检验， 成品检验( 含出库检验）。
所有的检验工作都是按照检验规范（检验作业指导书）来进行的。检验规范包含检验项目和检验频次，以及相应的检验手段，既注意事项。 汽车零部件的监测通常包括材料，尺寸，外观和性能。
大部分检验工作需要在检验台完成，也可能在实验室。检验员时基层的质量工作。属于质量部门管理。汽车行业的质量管理工作是非常与前途的，因为汽车行业代表了整个工业的高度集成。
❷ 汽车配件的检验报告要怎么办理
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❸ 检测汽车有哪些具体项目
1)检查送检车辆的车辆型号、厂牌、出厂编号及车身(底盘) 和发动机的型号及出厂编号、号牌号码。
(2)检查汽车的车身外观。车辆外观应整洁、各零部件应完好，连接紧固、没有缺损;车体周正，
(3)漏水、漏油的检查。发动机停转及停车时，水箱、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显的渗漏水现象，使机动车行驶不小于10 km，停车5 min后观察，不得有明显的漏油现象。
(4)发动机检查。发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定、无异响，机油压力正常;发动机应有良好的启动性能。
(5)转向系检查。转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象。车轮转向过程中，不得与其他部件有干涉现象。
(6)制动系检查。制动系应经久耐用，不能因振动或冲击损坏。行车制动系制动踏板的自由行程和踏板力应符合该车有关技术条件。
(7)照明、信号装置和其他电气设备的检查。灯具应安装牢靠、完好有效;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如。
❹ 请问汽车检测的标准有哪些
41、车轮动平衡机的平衡重也称配重，通常有卡夹式和粘帖式两种类型
42、制动跑偏：1）现象：汽车行车制动时，车辆行驶方向发生偏斜；汽车紧急制动时，车辆出现扎头或甩尾现象。2）原因：（1）左右车轮制动蹄摩擦片材料不一或新旧程度不一（2）左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的靠合面积不一、靠合位置不一或制动间隙不一（3）左右车轮制动轮缸的技术状况不一，造成起作用时间不一或张开力大小不一（4）左右车轮制动蹄回位弹簧拉力不一
43、驱动车轮输出功率的检测，即底盘测功。底盘测功的目的。一是为了获得驱动车轮的输出功率或驱动力，以便评价汽车的动力性；二是用获得的驱动车轮输出功率与发动机飞轮输出功率进行对比，求出传动效率，以便判定底盘传动系的技术状况
44、底盘测功试验台的类型：按测功装置中测功器形式不同，分为水力式、电力式和电涡流式；按测功装置中测功器冷却方式分为风冷式、水冷式和油冷式；按滚筒装置承载能力分为小型（～3T》）、中型（3～6）、大型（6～10）和特大型式（10～）
45、车用油耗计一般由传感器和计量显示仪表，二者采用电缆线连接，分为容积式（膜片式、量管式和活塞式）和质量式。四活塞式车用油耗计的传感器由流量测量机构和信号转换机构组成
46、安装方法：将油耗计传感器串接在燃料系供油管路上：化油器式汽油机应串接在汽油泵与化油器之间；柴油机应串接在柴油滤清器与柴油泵之间，从高压回油管和低压回油管流回的燃料应接在油耗计传感器与喷油泵之间，以免重复计量；电控燃油喷射发动机应串接在燃油滤清器与燃油分配管之间，从燃油压力调节器经回油管流回燃油箱应改接在油耗计传感器与燃油分配管之间，避免重复计量。
47、气体分离器简图;当混有气体的燃油进入气体分离器浮子室时，气体会迫使浮子室内的油平面下降，使针阀打开，气体排入大气，从出油管进入传感器的燃油便没有气体了，使测量精度提高。
48、侧滑试验台是测量汽车前轮横向滑动量并判断是否合格的一种检测设备，有滑板式有滚筒式之分。侧滑试验台检测侧滑量的主要目的是为了确知前轮前束和车轮外倾的配合是否恰当。滑板试验台就是利用上述滑动板在侧向力作用下能够横向滑动的原理来测量前轮侧滑量的。前轮外倾（或负外倾）对滑动板的作用，不管车辆前进还是后退，其侧滑量相等且侧滑方向一致；前轮前束（或负前束）对滑动板的作用，在车辆前进和后退时，虽侧滑量相等但侧滑方向相反。
49、按国家标准用侧滑试验台检测前轮侧滑量，其值不超过5m/km；机动车可以用制动距离、制动减速度和制动力检测制动性能，其中其中之一符合要求，即判为合格
50、检测后轴技术状况;除一部分汽车的后轮也有前束和外倾外，相当一部分汽车的后轮是没有定位的。可用侧滑试验台按下列方法检测后轴是否弯曲变形和轮毂轴承是否松旷。1)使汽车后轮从侧滑试验台滑动板上前进和后退驶过，如两次侧滑量读数均为零，表明后轴无任何弯曲变形2）如两次侧滑量读数不为零，且前进和后退驶过侧滑板后，侧滑量读数相等而侧滑方向相反，表明后轴在水平平面内发生弯曲a若前进时滑动板向外滑动，后退时又向内滑动，说明后轴端部在水平平面内向前弯曲b若前进时滑动板向内滑动，后退时又向外滑动，说明后端部在水平平面内向后弯曲3）如两次侧滑量读数不为零，且前进和后退驶过侧滑板后，侧滑量读数相等而侧滑方向相同，表明后轴在垂直平面内放生弯曲a若滑动板向外滑动，说明后轴端部在垂直平面内向上弯曲b若滑动板向内滑动，说明后轴端部在垂直平面内向下弯曲4）后轮多次驶过侧滑试验台滑动板，每次读数不相等，说明轮毂轴承松旷
51、制动减速度按测试、取值和计算方法的不同分为制动稳定减速度、平均减速度和充分发出的平均减速度。对于路试检验制动性能采用充分发出的平均减速度FMDD这一评价指标
52、路试法的缺点：（1）路试法只能测出整车的制动性能，而对于各轮制动性能的差异虽能从拖、压印作出定性分析，但无法获得定量数据。（2）对于制动性能不合格的车辆，不一诊断故障发生的具体部位。（3）制动距离的长短和制动减速度的大小，往往因为驾驶员操作方法、路面状况和车马行人状况而异，重复性差。（4）除道路条件外，路试还将受到气候条件等的限制。且又发生事故的危险（5）路试法消耗燃料、磨损轮胎，且对全车各部机件都有不良影响。由于试验台检测制动性能具有迅速经济、安全、不受外界自然条件地限制，以及试验重复性好和能定量地指示出各轮的制动力或制动距离等优点，因而广泛使用。
53、制动试验台的类型：按试验台测量原理不同分为反力式和惯性式，按试验台支承车轮形式不同分为滚筒式和平板式，按试验台检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能式，按试验台测量装置至指示装置传递信号方式不同分为机械式、液力式和电力式，按试验台同时能测车轴数不同分为单轴式、双轴式和多轴式
54、反力式滚筒制动试验台的测量装置由测力杠杆、测力传感器和测力弹簧等组成：驱动装置由电动机、减速器和链传动等组成。
55、制动协调时间是指在急踩制动时，从踏板开始动作至车辆减速度（或制动力）达到规定的车辆充分发出的平均减速度75%时所需的时间
56、驻车制动性能检验：在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不少于5min，检验时施加于操纵装置上的力：手操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应不大于400N，其他车辆应不大于600N，脚操纵时，座位数小于或等于9的载客汽车应不大于500N，其他车辆应不大于700N
57、制动力平衡要求：在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不得大于20%，对后轴不得大于24%。当车辆经台试检验后对其制动性能有质疑时，可用前述路试检验制动性能的规定（制动距离、充分发出的平均减速度）进行复检，并以满载路试的检验结果为准。
58、在本身技术状况正常的情况下，轮胎滚动半径的变化是造成车速表误差的主要原因。
将车速表指示值与实际车速值（试验台指示值）相比较，即可获得车速表的指示误差。
车速表指示误差=（车速表指示值---实际车速值）/实际车速值
标准型车速表实验台由速度测量装置、速度指示装置和速度报警装置组成；检测方法：（1）接通车速表试验台电源（2）升起滚筒间的举升器（3）将汽车开上试验台，使其与车速表又传动关系的车轮停与两滚筒之间。（4）降下举升器，至轮胎与举升器托板脱离为止。（5）对于标准型车速表试验台，应：1）汽车挂入最高档，松开驻车制动器，踩下加速踏板，使驱动车轮带动滚筒平稳的加速运转。2）当驾驶室内的车速表指示值稳定达到检测车速时，读取试验台指示值（实际车速）；或当实验台指示值稳定达到检测车速时，读取驾驶室内车速表的指示值。（6）对驱动型的车速表试验台，应：1）结合车速表试验台离合器，使滚筒与电动机连接在一起。2）将汽车变速器挂入空档，松开驻车制动器，起动电动机，通过滚筒带动车轮旋转。3）当车速表指示值稳定达到检测车速时，读取试验台指示值：或当试验台指示值稳定达到检测车速时，读取车速表指示值。（7）读取数据后轻轻踩下制动踏板，使滚筒和车轮停止转动，对于驱动型车速表试验台，必须先关断电动机电源，再踩制动踏板。（8）升起举升器，汽车开出试验台。（9）关断试验台电源，测量工作结束。
车速表允许误差范围为+20%～-5%
59、发光强度表示光源在一定方向范围内发出的可见光辐强弱的物理量，单位为坎德拉：照度：是物体单位面积上所得到的光通量。
照度=发光强度/离开光源距离的平方
60、前照灯的特性分为配光特性、全光束和照射方向三部分。配光特性：把用等照度曲线表示的明亮度分布特性称为～；全光束：光束用明亮度分布纵断面的配光特性曲线来表示，该断面的积分值（该曲线的旋转体积）即为全光束；照射方向：一般可把前照灯光束最亮之处看作是光轴。光轴中心对水平、垂直坐标轴交点的偏离，表示光轴的照射方向，亦即表示光束的照射方向。
61、由于我国规定“车辆夜间行驶交会时使用近光灯”，所以近光光束照射位置正确与否，直接关系到车辆夜间的行车安全。
62、四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm.机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。新注册车：二灯制15000cd，四灯制12000，再用车;二灯制12000，四灯制10000
63、投影式前照灯检测仪光轴偏斜量的测量方法:投影屏刻度检测法和光轴刻度盘检测法.
❺ 简述汽车零部件入库验收注意哪几方面
验收工作是一项技术要求高、组织严密的工作，关系到整个仓储业务能否顺利进行，所以，必须做到准确、及时、严格、经济。
验收作业的程序为：验收准备、核对凭证、实物检验。
1.验收准备
仓库接到到货通知后，应根据物品的性质和批量提前做好验收前的准备工作，大致包括以下内容：
(1)人员准备。安排好负责质量验收的技术人员或用料单位的专业技术人员，以及配合数量验收的装卸与搬运人员。
(2)资料准备。收集并熟悉待验物品的有关文件，例如技术标准、订货合同等。
(3)器具准备。准备好验收用的检验工具，例如衡器、量具等，并校验准确。
(4)货位准备。针对到库物品的性质、特点和数量，确定物品的存放地点和保管方法，其中要为可能出现的不合格物品预留存放地点。
(5)设备准备。大批量物品的数量验收，必须要有装卸与搬运机械的配合，应做好设备的申请调用。
此外，对于有些特殊物品的验收，例如毒害品、腐蚀品、放射品等，还要准备相应的防护用品，计算和准备堆码、苫垫材料，对进口物品或存货单位指定需要进行质量检验的，应通知有关检验部门会同验收。
2.核对凭证
入库物品必须具备下列凭证：
(1)业务主管部门或货主提供的入库通知单和订货合同副本，是仓库接收物品的凭证。
(2)供货单位提供的材质证明书、装箱单、磅码单、发货明细表等。
(3)物品承运单位提供的运单；若物品在人库前发现残损情况的，还要有承运部门提供的货运记录或普通记录，作为向责任方交涉的依据。
3.实物检验
实物检验就是根据入库单和有关技术资料对实物进行数量和质量检验。一般情况下，或者合同没有约定检验事项时，仓库仅对物品的品种、规格、数量、外包装状况，以及无需开箱、拆捆而可以直观可见可辨的外观质量情况进行检验。但是在进行分拣、配装作业的仓库里，通常需要检验物品的品质和状态。
数量检验是保证物品数量准确的重要步骤。按物品性质和包装情况，数量检验主要有计件、检斤、检尺求积等形式。在进行数量验收时，必须与供货方采用相同的计量方法。采取何种方法计量要在验收记录中做出记载，出库时也按同样的方法计量，避免出现误差。
按件数供货或以件数为计量单位的物品，做数量验收时要清点件数。一般情况下，计件物品应全部逐一点清。对于固定件数包装的小件物品，如果包装完好，打开包装则不利于以后进行保管，所以通常情况下，国内物品只检查外包装，不拆包检查，而进L]物品则按合同或惯例办理。
按重量供货或以重量为计量单位的物品，做数量验收时有的采用检斤称量的方法，有的则采用理论换算的方法。按理论换算重量的物品，先要通过检尺，例如金属材料中的板材、型材等，然后，按规定的换算方法换算成重量验收。对于进口物品，原则上应全部检斤，但如果订货合同规定按理论换算重量交货的，则按合同规定办理。
按体积供货或以体积为计量单位的物品，做数量验收时要先检尺，后求积。例如木材、竹材、砂石等。
在做数量验收之前，还应根据物品来源、包装好坏或有关部门规定，确定对到库物品是采取抽验还是全验方式。
在一般情况下，数量检验应全验，即按件数全部进行点数；按重量供货的应全部检斤，按理论重量供货的应全部检尺，然后换算为重量，以实际检验结果的数量为实收数。对于大批量、同包装、同规格、较难损坏的物品，质量较高、可信赖的，可以采用抽验的方式检验。
4.货物验收中发现问题的处理
在物品验收过程中，如果发现物品数量或质量有问题，应该严格按照有关制度进行处理。验收过程中发现的数量和质量问题有可能发生在各个流通环节，按照有关规章制度对问题进行处理，有利于分清各方的责任，并促使有关责任部门吸取教训，改进今后的工作。
(1)凡属承运部门造成的货物数量短缺、外观破损等，应凭接运时索取的货运记录，向承运部门索赔。
(2)如发生到货与订单、入库通知单或采购合同不相符的，尽管运输单据上已标明本库为收货人的货物，仓库原则上也应拒收，或者同有关业务部门沟通后，将货物置于待处理区域，并做相应的标记。
(3)凡必要的证件不齐全的，应将货物置于待处理区域，并做相应的标记，待证件到齐后再进行验收。
(4)凡有关证件已到库，但在规定时间内货物尚未到库的，应及时向存货单位反映，以便查询处理。
(5)供货单位提供的质保书与存货单位的进库单、合同不符的，做待处理货物等待处理，不得随意动用，并要通知存货单位，按存货单位提出的办法处理。
(6)凡数量差异在允许的磅差以内，仓库可按应收数人账；若超过磅差范围，应查对核实，做好验收记录，并提出意见，送存货单位再行处理。该批货物在做出结案前，不准随意动用，待结案后，才能办理入库手续。
(7)当规格、品质、包装不符合要求或发生错发时，应先将合格品验收，再将不合格品或错发部分分开并进行查对，核实后将不合格情况向收货人说明，并将货物置于不合格品隔离区域，做相应的标记。对于错发货物，应将货物置予待处理区域，并做相应的标记。并应及时通知相关业务部门或货主，以便尽快处理。
(8)进口货物在订货合同上均规定索赔期限。有问题必须在索赔期限内申报商检局检验出证，并提供验收报告及对外贸易合同和国外发货单、运输单据或提单、装箱单、磅码单、检验标准等单证资料，以供商检局审核复验。若缺少必要的单证技术资料，应分别向有关外贸公司和外运公司索取，以便商检局复验出证和向外办理索赔手续。
(9)对于需要对外索赔的货物，未经商检局检验出证的，或经检验提出退货或换货的，出证应妥善保管，并保留好货物原包装，以供商检局复验。
❻ 汽车配件验收时,检查配件质量的方法有哪些
汽车配件验收时,检查配件质量的方法有很多。
❼ 简述常用的鉴别汽车配件方法及要求
几种简单的汽车配件鉴别方法如下：
1看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽.
2.看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3.看外表原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4看油漆不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润.
5看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用谦价低劣材料代用。
6.看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。比如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
7.看"储存"汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8.看"接合"如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9.看标识有的正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
10.看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装腔作势车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是"水货"，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
11.看防护层为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为"水货"。
12.看证件一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品。
13.看规格选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。
❽ 请问汽车零部件的物理及化学性能如何检测，都需要用到哪种检测仪器
1.氙灯耐气候试验箱可用于新材料的选择，改进现有材料或评估材料组成变化后耐用性的变化等试验。设备可以很好的模拟在不同环境条件内，材料曝露在阳光下所产生的变化。
2、高低温试验箱适用于电工、电子、仪器仪表及其它产品、零部件及材料在高低温环境下贮存、运输、使用时的适应性试验, 是各类电子、电工、电器、塑胶等原材料和器件进行耐寒、耐热试验及品管工程的可靠性测试设备。
3、人工模拟环境试验是实际环境影响的科学概括，具有典型化、规范化、使用方便、便于比较等特点。环境条件的多样化和环境试验的重要性也对环境试验设备提出了更严格的要求。 因而，对材料或产品进行人工模拟环境试验是保证其高质量所必不可少的重要环节。本盐雾腐蚀试验设备利用含盐溶液或酸性含盐溶液，在一定的温度和相对的湿度的环境下对材料或产品进行加速腐蚀，重现材料或产品在一定时间范围内所遭受的破坏程度。设备可以用来考核材料及其防护层的抗盐雾腐蚀的能力，以及相似防护层的工艺质量比较.
4、砂尘试验箱
该产品适用于各种汽车零部件做防尘及耐尘试验，测试零部件包含有车灯、仪表、电气防尘套、转向系统、门锁等。
5、淋雨试验箱适用于测试汽车灯具、雨刷性能、防水条带、机车仪表及低压电器外壳防护的防水性能。本设备用于考核电工电子产品外壳和密封件在水试验后或期间能否保证设备和元件良好的工作性能。
6、紫外光老化试验,自然界的阳光和湿气对材料的破坏，每年造成难以估计的经济损失，紫外光加速耐候试验机可以再现阳光、雨水和露水所产生的破坏。设备通过将待测材料曝晒放在经过控制的阳光和湿气的交互循环中，同时提高温度的方式来进行试验。设备采用紫外线荧光灯模拟阳光，同时还可以通过冷凝或喷淋的方式模拟湿气影响。
以上是主要的检测仪器，我们就是做这些检测仪器的
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❾ 汽车配件行业需通过哪些认证有哪些相关的质量管理方法
产品认证
如果是安全类的必须做产品认证比如CCC。
如果产品卖到欧盟，还要做Emark认证。
如果产品涉及到环保还要做ELV认证等等。
质量管理可以做ISO9001认证，TS16949认证，还有环境类ISO14000认证，这些体系认证需要询问顾客的要求，如果没有强制要求，最好做个TS16949认证。
❿ 汽车用五金件检验（车规级），目前使用哪个标准
国家质量监督检验检疫总局将制定《家用厨房设备》国家标准列入《2001年国家标准制修订项目年度计划》。为了尽快完成《家用厨房设备》国家标准制定工作，中国五金制品协会和全国五金制品标准化技术委员会于2001年6月在北京召开《家用厨房设备》国家标准编写组第一次工作会议，成立了由青岛海尔住宅设施有限公司、宁波帅康集团有限公司、宁波欧琳厨具有限公司、北京厨房设备集团公司、哈尔滨市厨房设备制造厂、广东万家乐燃气具有限公司、宁波方太厨具有限公司、科宝优耐厨卫家具有限公司等单位参加的《家用厨房设备》国家标准起草小组。小组成员围绕着《家用厨房设备》国家标准的制定原则、结构内容和编制进度等展开全面讨论，一致认为：此标准的制定非常重要，十分及时，对规范市场、促进行业健康发展具有重要的现实意义。会议讨论确定，标准编写采取分工合作的方式，由各成员单位按框架要求分块编写，然后协调汇总。会上对《家用厨房设备》国家标准的制定确立了如下原则：
1）前瞻性原则
家用厨房设备行业有非常大的发展潜力，该标准内容不应受现有条件的束缚，应包括系列组件，并为未来产品的发展留有余地。
2）先进性原则
起点要高一点，采标对象要明确，还应注意吸收国内外相关行业标准和产品标准，把其精华部分吸收进来，提高我们的标准水平。
3）经济性原则
由于家用厨房设备涉及千家万户，考虑到消费水平的参差不齐，因此不能脱离国情，忽视生产力的发展水平。
4）可操作性原则
制定标准是用来执行的，因此制订各具体指标时，还应考虑检验检测方法、手段，便于操作。
5）安全环保原则
涉及防火、防噪、空气污染等方面的问题要依据我国现行法规做出具体规范，决不能与法律规章相抵触。
《家用厨房设备》国家标准编写小组于2001年9月在北京召开了第二次工作会议，中国五金制品协会石僧兰副理事长兼秘书长就标准在制定过程中应注意的几个问题和遵循的几个原则做了具体的布置。标准起草小组全体成员经充分讨论，确定了《家用厨房设备》国家标准编写的总体方案。根据第一次会议确定的系列化原则，按如下结构制定《家用厨房设备》国家标准： GB/TXXXXX.1—200X 《家用厨房设备 术语》
GB/TXXXXX.2—200X 《家用厨房设备 通用技术要求》
GB/TXXXXX.3—200X 《家用厨房设备 试验方法与检验规则》
GB/TXXXXX.4—200X 《家用厨房设备 五金件》
GB/TXXXXX.5—200X 《家用厨房设备 设计》
GB/TXXXXX.6—200X 《家用厨房设备 安装》
制定《家用厨房设备》标准在考虑国情的同时，应为行业的发展留有充分的空间，在确定标准水平时，一致认为起点一定要高，技术要求要严格、全面，还应吸收国内外相关标准的精华提高标准的水平，积极采用发达国家的厨房设备产品标准，来提高我国家用厨房设备的整体水平。
会上，根据标准的总体方案和内容，考虑到编写小组成员的经验和业务特长，对起草工作进行了分工。要求用一个月的时间完成各自的起草任务，同时提出需进行试验验证的项目。
在各起草单位按第二次工作会议纪要完成各个部分标准草案的基础上，中国五金制品协会和全国五金制品标准化技术委员会于2001年11月在宁波召开《家用厨房设备》国家标准编写小组第三次工作会。会上调整并完善了《家用厨房设备》国家标准的框架体系。全体代表反复研究推敲一致认为，第二次会议确定的标准框架内容全面、结构完整，在编写过程中，大家认为家用厨房设备中五金件对整体质量影响较大，其质量要求应与橱柜结合起来考虑。目前国内主要厨房设备厂基本都是采用国外知名品牌五金产品系列，厨房设备生产企业也没有必要为五金件配备单一测试设备。五金件的技术要求、试验方法和检验应从橱柜性能要求出发，结合橱柜进行测试，可不再作为标准的一个部分单独编写。设计和安装两部分都是在使用现场进行的，这两部分内容关联性较大，很难截然分开。设计经用户认可，需通过安装来实现，合并成一部分更为合理。调整后标准结构为：
GB/TXXXXX.1—200X 《家用厨房设备 术语》
GB/TXXXXX.2—200X 《家用厨房设备 通用技术要求》
GB/TXXXXX.3—200X 《家用厨房设备 试验方法与检验规则》
GB/TXXXXX.4—200x 《家用厨房设备 设计与安装》
2、国内外标准情况
我国厨卫产业的兴起时间不长，目前家用厨房设备尚无国家标准和行业标准，其中部分产品如吸油烟机、燃气热水器、燃气灶具、洗碗机、水嘴等有了相应的国家标准，因此只需考虑其外部轮廓尺寸和安装连接问题，人造板橱柜目前只有企业标准，民营、私营企业甚至没有标准，而大量产品冲入市场。为有效地规范市场，促进行业健康发展，确保用户利益，在收集国际和国内先进标准及相关的家具国家标准基础上，吸收了部分轻工行业标准，特制定本标准。 根据先进性原则的要求，起点要高一点，采标对象明确，注意吸收国内外相关行业的产品标准，把精华部分吸收进来，以提高标准水平。考虑到日本人的生活习惯和生理特点比欧美人更接近中国的情况，所以，编写小组在编写过程中更多地参照了日本工业标准JIS A4420：1998《厨房设备的结构材》。《厨房设备的结构材》指标先进，内容完善，符合先进性原则。针对标准的技术要求，日本标准对试验条件、检验检测方法规定明确，符合我们制定国家标准的可操作性原则。此外该标准还对安全、环保如厨房电器的绝缘电阻、耐压、防火、防噪及空气污染等方面都提出了严格要求。《家用厨房设备》本应等同采用JIS A4420：1998《厨房设备的结构材》，但根据标准化工作指南第2部分：采用国际标准的规则规定“国家标准的内容多于相应的国际标准，还包括不属于该国际标准的一部分附加技术内容”应属于修改采用国际标准，采用重新起草法，如增加了大量的术语，对家用厨房设备作了明确的定义，强调了橱柜规格尺寸遵守建筑模数协调统一原则，优先采用国际通用的建筑模数M的整数倍和1.5M倍，增加了柜体及台面的材料品种，增多了饮用水用水管的卫生要求，对厨房用电器件应符合《家用和类似用途电器的安全通用要求和特殊要求》并必须具有合格证等随机文件。
随着社会生活水平提高和绿色环保意识的深入人心，世界范围内特别是欧美国家对人造板及其制品的甲醛释放量制定了严格的标准。人造板生产企业把控制甲醛散发作为提高产品档次和竞争力的必要条件和有效手段，欧洲标准为：E1级≤10mg/100g,E2级(10～30)mg/100g,E3级(30～60)mg/100g。日本标准使用说明书上对甲醛散发量为E1或E2级。本标准规定人造板的游离甲醛释放量≤9mg/100g，严于德国E1级标准。
3、标准简介
《家用厨房设备》国家标准属首次制定，产品由橱柜、相关电器等及功能五金件组合而成，它不同于其它产品，要通过现场设计、安装在用户家完成，涉及内容太多，包含家用厨房设备的术语、技术要求、试验方法及检验规则、五金件的功能要求、现场设计和安装等。
3.1术语
由于日本工业标准术语较少，不能满足使用要求，再者目前厨卫行业尚无标准可遵循，术语很不规范。厨卫产业的发展，对“设备”的内容进行了扩充。GB11228—89《住宅厨房及相关设备基本参数》标准对厨房设备定义为：商品化供应的机具。该机具需与房屋土建设备管线相连接，与厨房家具相结合，如电冰箱、燃气灶具、烤箱、洗涤池、洗碗机、吸油烟机等组合，并非单指厨房电器。
家用厨房设备术语分如下几方面来命名：A）按所处的空间位置；B）按功能： C）按结构和构造。本标准对尚不规范的术语，经起草小组研究确定作为本标准的术语，提供各有关单位征求意见，如：吊柜（顶柜、挂柜）、低柜（底柜、地柜）、灶具柜（灶台柜）、水槽柜（洗涤柜）、转角柜（拐角柜）、钢瓶柜（储罐柜）、开放柜（开式柜）、侧板（山板、旁板）、背板（后身板、后背板）、搁板（隔板、中隔板）、踢脚板（裙板）、调整脚（调整地脚）。此外，象拉手（把手、手把）、水嘴（水龙头）采用了相关标准命名。
3.2通用技术要求
本部分包括家用厨房设备的分类、规格尺寸、技术要求、标志、包装、运输贮存等其中产品分类、包装、运输、贮存等是本部分增加的内容。此外，强调橱柜规格尺寸应遵守建筑模数协调统一原则，橱柜长、宽（进深）和高采用国际用建筑模数符号M表示(M=100mm)，优先采用1M和1.5M系列，橱柜设计尺寸还考虑了和电器件模数的相协调，既布局合理又充分利用厨房空间。 考虑到我国国情和充分体现个性化设计，除人造板柜体及台面外，增加了不锈钢柜体、不锈钢、大理石和人造石台面及玻璃门板、玻璃搁板等品种。为保证橱柜的制造精度和外观质量。本部分提出了尺寸公差和形状及位置公差要求，因我国现有木制品未注公差，要求太松，本部分对台面及柜体加工的未注尺寸公差要求按GB/T1804—2000《一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差》中m（中等级）执行，从而提高了制造精度有利于组装和安装；按建筑内部装修设计防火规范，本部分对人造板台面及柜体的阻燃性能提出要求，台面至少应为GB8624-1997中B1级，柜体板材为B2级；较日本工业标准增加了人造板表面耐高温、耐水蒸汽、耐冷热温度、耐龟裂和耐污染等理化性能项目；在JIS A4420：1998的基础上，增加了吊码强度、吊柜跌落、吊柜水平冲击和垂直冲击、调整脚承重以及人造板覆面材料的剥离强度等要求；增加了家用厨房设备安全、卫生、环保要求，对厨房用电器件应符合《家用和类似用途电器的安全 通用要求和特殊要求》，并必须具有出厂随机印刷品（产品合格证、说明书、保修证、标识等）。家用厨房设备应选择无安全隐患和污染隐患，对人体无害的环保材料，对饮用水用管应采用无毒、无害的铝塑复合管，卫生标准应符合GB5749—1987和GB9687——1988的规定，人造板的游离甲醛释放量≤9mg/100g。
3.3试验方法与检验规则
本部分规定了家用厨房设备各项性能的试验条件和试验方法及检验规则。在日本工业标准中规定的测试方法全部采用。对增加的试验项目分别规定了测试方法，如理化性能测试采用了GB/T17657—1999和GB/T4893——1985等标准，这是我国现有人造板及饰面人造板较权威的试验方法。它对试验项目的目的、方法、试样规格尺寸等做了统一的规定，试验方法等同采用国际标准和国外先进标准、权威区域其检验检测方法、手段更便于操作，符合可操作性的原则。增加的力学性能试验项目，本部分制定了各自的试验方法。人造板覆面材料的剥离强度的测定按附录A规定执行。关于调整脚承载试验定为400kg，是从实际使用状况确定的。
3.4五金件
家用厨房设备中的五金件，对整体质量影响较大，目前国内主要厨房设备生产企业基本上都采用海福乐、格拉斯、海蒂诗、百隆、法拉利等国外知名品牌五金件系列产品，尚未收集到相关的标准，并且同一产品性能参数各异。也无检验检测方法，原想通过该部分的制定，对家用厨房设备五金件的采购、生产、检验有个依据，但作为标准的一部分，最起码应含技术要求和检验试验方法等，而日本工业标准没有对五金件单独提出试验方法，只是从橱柜性能要求出发，结合橱柜进行技术测试，作为厨房设备生产企业，五金件只是该企业的间接用户，很难为五金件的测试设置各种试验装备或设施。起草小组成员充分讨论后确定，将该部分取消，把对五金件的技术要求、试验方法等编入上述部分的章条。
3.5设计和安装
按家用厨房设备起草小组第二次会议确定的编写方案，设计、安装为两个部分，在实际编写过程中发现“设计”和“安装”都是在用户现场完成的，两者关联性很强，是前后工序的关系，本部分将设计、安装、试验方法及验收分三章叙述，设计过程的现场测绘图作为现场设计的原始依据。根据厨房面积和用户要求确定布置形式设计厨柜平面图、立面图和效果图，充分考虑人类工效学，严格遵守ISO3055—1985《厨房设备—配合尺寸》的规定，考虑到我国国情，操作台台面距地面高度由9M或8.5M修改为8M或8.5M、9M。随着人们生活水平的提高，厨房电器件日益增多，用电负荷不断增加，为确保用电安全，要求厨房电器导线采用截面不少于4mm2的铜导线，并要求提供数量足够、位置合适的220V、10A的防溅水型单相三线和单相双线的电器插座组，同时设有漏电保护装置。厨房安装特别强调外观：厨柜及电器件配置美观协调，产品不得有碰伤、划伤、开裂和压痕等有损形象的缺陷；牢固度；吊柜与墙面的结合、吸油烟机的固定、台面与柜体的结合、吊柜承受冲击性能考验；密封性：燃气器具的进气接头与燃气管道接口间，嵌入式灶具与台面连接处，后挡水与墙面间，排水机构各接头连接和水槽接口处必须严密，不允许渗漏。《家用厨房设备》检验人员应本着对用户负责的精神，按设计和安装的技术要求进行检查验收，检验合格后请用户验收并签字。