汽车配件仓库规划思路简述
❶ 汽车配件仓库管理的流程是什么
1.采购,就是和厂家联系你需要的和它要求你定购的
2.储存,按零件号合理存放
3.入、出库的电脑管理和实际零件的发放
4.帐目,一般的是有专门的财务
一、商品入库流程
1、采购部下定单时应该认真审核库存数量,做到以销定进。
2、采购部审核订单时,应根据公司实际情况,核定进货数,杜绝出现库存积压,滞销等情况。
3、订单录入后,采购部通知供货商送货时间,并及时通知仓库。
4、当商品从厂家运抵至仓库时,收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好,若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货,并及时上报采购部;若因收货员未及时对商品进行检查,出现的破损,原装短少、邻近效期,所造成的经济损失由该收货员承担。
5、确定商品外包装完好后,收货员必须依照相关单据:订单、随货同行联,对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实,核实正确后方可入库保管;若单据与商品实物不相符,应及时上报采购部;若进货商品未经核对入库,造成的货、单不相符,由该收货人承担因此造成的损失。
6、入库商品在搬运过程中,应按照商品外包装上的标识进行搬运;在堆码时,应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作,因此造成的商品损坏由收货人承担。
7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可,做到帐、货相符。商品验收无误后,仓库管理员依据验收单及时记账,详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等,做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。
8、按收货流程进行单据流转时,每个环节不得超出一个工作日。
二、商品出库流程
1、业务部开具出库单或调拨单,或者采购部开具退货单。单据上应该注明产地、规格、数量等。
3、仓库收到以上单据后,在对出库商品进行实物明细点验时,必须认真清点核对准确、无误,方可签字认可出库,否则造成的经济损失,由当事人承担。
4、出库要分清实物负责人和承运者的责任,在商品出库时双方应认真清点核对出库商品的品名、数量、规格等以及外包装完好情况,办清交接手续。若出库后发生货损等情况责任由承运者承担。
5、商品出库后仓库管理员在当日根据正式出库凭证销账并清点货品结余数,做到账货相符。
汽车配件仓库管理系统,有方案:目前我方设想系统流程跟思路是:从我产品下了生产线---->-到了质检区----->合格后贴上标签---->-通过采集器扫描---->后台时实增加入库产品自动分类------>在上货架----->完成入库过程
出库方法是:下架后---->通过采集器扫描---->后台数据库自动减少出库产品---->完成出库
还需要考虑运输过程所损坏产品导致不合格,那库存需要做增减。
要能做到,批量、快速、准确、
❷ 仓库规划的基本理论
传统仓库布局方法理论
仓库是对货物进行储存、保管的重要场所,是物流中心和配送中心的核心仓储要素,也 是构成整条供应链和物流网络的重要节点,在现代城市和企业物流体系中发挥了非常重要的 作用。如果由于仓库布局的不合理而影响了仓储物流的效率不仅会增加仓库的物流成本,而 且会产生整个供应链和物流网络的瓶颈,增加社会物流成本,同时减弱仓储企业的竞争力。 所以建设仓库之前,必须对其布局进行合理规划。 仓库布局规划就是在仓库在供应链中的位置和物流网络中的地位确定后,根据仓库建成 后的主要货物货种和货物的存货量以及预测的各种货物的周转率等条件,通过对基础资料的 分析,确定仓库的类型和仓库的面积、仓库内所需的作业区以及各作业区的面积和作业区在 仓库内的布置,在此基础上再确定仓库运作所需的人员和设备。
仓库布局规划主要包含基本 规划、详细规划和运作规划三个层次的规划,基本规划是对仓库的初步设计,确定仓库的总 体规模和总体布局;详细规划是对仓库布局的进一步细化,确定各个作业区的具体布局、仓 库内动线布置以及仓库的内部布置;运作规划主要确定仓库在具体的物流运作中针对仓库的 布局所要采取的拣货、仓储等策略。 仓库布局规划的最终目标就是有效的利用空间、设备、人员和能源,最大程度的减少物 料搬运,缩短拣货作业流程,力求投资最低,进货、出货、拣货和储存四大主要部分协调配 合,仓库各种功能柔性化。为人员和设备提供合理的工作空间。要实现以上的目标就要综合 运用运筹学、系统工程、工业工程以及数学理论等多种方法,同时做到宏观与微观相结合, 将定性分析、定量分析和个人经验结合起来,同时将物流的观点作为仓库布局的出发点,并 贯穿在区域布置的始终。
❸ 简述汽车配件存放的七大原则
汽车零部件应储存在仓库内,不得露天保存,采用设计合理的物料盒避免有害气体、尘土及烟雾的侵蚀和影响,同时要与化学药品、酸、碱物质进行隔离。 要根据零部件的材质、重量、结构、形体、性能、外包装等特点选择合适的物料盒,分类存放在不同在物料架上,方便存取。 储存物料的仓库应该有较为严密的门窗和通风装置,严格控制库内的相对温度和相对湿度,一般相对湿度不超过70%,温度在10°C~30°C的范围内,可以采用吸水率低的青岛冠宇工业生产的塑料物料盒。冠宇工业的盈立方零件盒能和多种货架完美配合很好地实现车间内零件的管理。 汽车零件的需求本身最显著的特点就是其波动性和动态性,应该执行严格的库存控制,使零部件维持在合理的库存水平,这就要求物流公司即要考虑历史需求量的变化,也要综合外部因素可能造成的需求波动变化,合理安排库位,适当增减物料盒的数量,确保仓库的合理有序。
❹ 如何进行仓库规划
仓库平面合理布置,是根据仓库场地条件、仓库业务性质和规模、物资储存要求以及技术设备的性能和使用特点等因素,对仓库各组成部分,如库房、货场、辅助建筑物、库内道路、附属固定设备等,在规定的范围内进行平面的合理安排和布置。仓库总平面布置的程序如下: 仓库总平面布置的准备工作 仓库总平面布置的合理与否很大程度上取决于有关资料的齐备、准确及可靠程度。总平面布置是一个反复试验的过程,即布置、修改、再布置、再修改,反复多次,直到求得最满意的布置方案为止。在布置时一般借助于一些辅助工具,如作业流程图、仓库平面图、样板图等,在纸面上加以设计。所以在总平面布置前还需要准备好必要的辅助工具。 找出和布置关键性作业位置 在仓库总平面布置中,铁路专用线的位置往往受外部条件的限制,而且在很大程度上决定着仓库总平面布置的走向,所以应首先确定专用线的位置。库房、货场的位置可根据上述要求依次确定。 总平面布置所依据的主要资料有:储存物的品种、规格、数量,建设地区的铁路和公路分布情况,地形条件,水、电供应条件,当地气象资料,采取的装卸搬运手段,消防及安全要求协作条件等。 对工作面积进行大致的布置 根据建设地点的现有地形,对库房、货场、主要通道、装卸场地以及辅助车间、办公室、生活福利设施的相应位置及占用面积进行大致的初步设计。 设计次要通道 次要通道与主要通道相交并形成一个完整的运输网,通道的设置与宽度应视物资运输的需要和安全要求而定。 单体设计 根据储存物资的保管要求、仓库业务、作业流程和仓库性质,并结合当地气象及环境条件,具体确定库房的建筑类型和方位,以及库房内设备的类型和位置。 辅助和辅助装置的设置 对排水系统、消防系统和水、电供应线路及辅助设施等进行设计。至此,仓库总平面布置工作初步完成。最后还应对照总平面布置的要求进行检查,并到建设现场核实布置情况
❺ 仓库规划的原则
1.需求分析 2.流程优化3.区域布局及面积4.设备选型5.经济评价。这是我们请冠宇给做规划的时候对方提的,希望对你有帮助
❻ 简述汽车零部件的分类和库房管理
仓库管理AB0分类法,可以是对物料进行分类,也可以是对成品进行ABC进行分类.
拿成品ABC进行分类来说,A类产品就是指在产品销售进程中,销量比较多,在库存管理方面需要大量备货的产品;B类则是销量适中,可中轻度备货的产品;C类则是在销量较差,可少量甚至不备货的产品.
ABC代表着销售的畅销、平销、滞销,它对于仓库管理及库存控制关系重大!
❼ 汽车配件仓库管理的流程
1、采购部下定单时应该认真审核库存数量,做到以销定进。
2、采购部审核订单时,应根据公司实际情况,核定进货数,杜绝出现库存积压,滞销等情况。
3、订单录入后,采购部通知供货商送货时间,并及时通知仓库。
4、当商品从厂家运抵至仓库时,收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好,若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货,并及时上报采购部;若因收货员未及时对商品进行检查,出现的破损,原装短少、邻近效期,所造成的经济损失由该收货员承担。
5、确定商品外包装完好后,收货员必须依照相关单据:订单、随货同行联,对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实,核实正确后方可入库保管;若单据与商品实物不相符,应及时上报采购部;若进货商品未经核对入库,造成的货、单不相符,由该收货人承担因此造成的损失。
6、入库商品在搬运过程中,应按照商品外包装上的标识进行搬运;在堆码时,应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作,因此造成的商品损坏由收货人承担。
7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可,做到帐、货相符。商品验收无误后,仓库管理员依据验收单及时记账,详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等,做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。
8、按收货流程进行单据流转时,每个环节不得超出一个工作日。
❽ 仓库规划原则是什么
原则一:关于平面设计
仓库规划中的物流都应在同一平面上实现,除非有特殊要求。这样可以减少不必要的安全防护措施,减少起重机械,提高系统的工作效率和安全系数。
原则二:系统简化
把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物根据物流标准化和物流容器的标准化做好包装,组成标准的储运集装单元。这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合,提高仓库作业的效率。
原则三:物料处理次数
每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用,通过复合操作,或者减少不必要的移动,或者引入能同时完成多个操作的设备,就可减少处理次数。
原则四:物流和信息流的分离
现代物流是在计算机网络支持下的物流,物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题,提高了系统作业的准确率,从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离,就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置,这势必造成的冗余度,增加系统的成本;如果能实现物流和信息流的尽早分离,将所需信息一次识别出来,再通过计算机网络传到各个节点,即可降低系统的成本。
原则五:成本与效益原则
在仓库建设和仓储设备选择时,必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下,尽量降低投资。
在具体的仓库规划中,这些原则不是一成不变的,要视特定的情况而定。在具体的场合下,有些原则是互相影响的,甚至互相矛盾。为了做出最好的设计,有必要对这些原则进行选择和修改。所以,在了解这写通要原则之后,还要对自己仓库和货物的特殊要求进行适当的修改,然后在用到具体的实践规划中。
❾ 说说如何规划汽车售后零部件仓库
首先要把汽车售后零部件分开类别存放,并在存放的盒子上贴上标签,有次序的你好,因为汽车售后零部件比较杂乱,如果不分类的话,非常容易搞混。
❿ 汽车配件仓库的摆放原则是什么
1 最接近物流出口原则。
在规定固定货位和机动货位的基础上,要求汽配仓储物料摆放在离物流出口最近的位置上。
2 以库存周转率为排序的依据的原则。
经常性的出入库频次高且出入量比较大的品种放在离物流出口最近的固定货位上;当然,随着产品的生命周期、季节等因素的变化,库存周转率也会变化,同时货位也在重新排序。
3 关联原则。
由于bom表或习惯,两个或两个以上相关联的物料被经常同时使用,如果放在相邻的位置,就可以缩短分拣人员的移动距离,提高工作效率。
4 唯一原则。
(合格的)同一物料要求集中保管在唯一货位区域内,便于统一管理,避免多货位提货。
5 系列原则。
同一系列的物料,设置一个大的区域。
6 隔离易混物料原则。
外观相近,用肉眼难以识别的物料,在标示清晰的基础上,要间隔2个以上的货位,防止混在一起,难以区分。望采纳