做汽车配件翻新
❶ 汽车零件翻新过程
兴起不久的汽车翻新是比单纯汽车美容更高一层次、更专业的汽车护理方式，经比较其具有以下优势：
一、在翻新的过程中，产品是一个关键的因素。它是有系列化的产品，针对汽车不同的部位、不同的材质，所用的产品也不相同。众所周知，汽车上有金属、真皮、丝绒、化纤、玻璃、工程塑料等多种材质，针对不同材质的特性，选用不同的产品清洗护理，与市面上的汽车美容有着很大区别。即使是汽车的漆面也是各种各样，各有各的特点，有金属漆、素色漆、珍珠漆等等，漆面的颜色各异，品牌不同，所以在处理漆面时也需要针对不同的状况来选择产品，翻新所用的研磨剂全部采用化学研磨，且粉尘少。
二、专用的施工工具对汽车的不同部位针对性地设计了人性化、专业化的工具，相对汽车美容更细致、更专业、更人性化。例如轮胎刷、胎铃刷、底盘刷等等。
三、汽车翻新的施工程序，经过科学设计，长期实践检验，规范化、程序化的各个项目对施工所用的产品、工具、环境、技术人员有严格的要求。
四、护理效果明显持久。施工后所达到的效果也非常完美，能使旧车焕然一新，让车主感受到前所未有的惊喜。如橡塑件，一般美容只是采用光亮剂涂覆，时间长的可保持一个星期；翻新产品可以让橡塑件彻底恢复原貌，保持时间可达一年左右。传统的清洗剂洗轮胎只能洗掉表面的脏物，翻新产品不仅可以洗掉表面的脏物，而且可以洗掉渗透到轮胎里面的污垢。
❷ 汽车内饰翻新是做什么
不难的，主要学习课程有车漆外表翻新、护裙翻新、发动机室翻新、发动机翻新、内饰翻新、仪表、真皮、塑料、车顶、地毯、桃木、碳纤维钢琴漆、轮毂翻新、工具及材料认知还有全车部件拆卸及安装、修复等
❸ 汽车内饰翻新步骤
一、表面刮痕--技术说明在刮痕处进行局部性微创还原修复。
二、脱色老化--技术说明对仪表台进行全面去色、增加抗老化特殊净化，然后进行微创上色喷塑，内饰翻新一般用塑料漆。
三、皮革脱离、龟裂、缺损--技术说明：利用高温微创技术除去原有破话皮革然后增加抗老化特殊净化，在按照原厂皮革纹路进行高温微创换皮。
注：如果还不明白，可以进入我空间看看，里面有详细内容，我就不一一赘述。望见谅！
❹ 汽车 怎么翻新
汽车翻新一般需要以下几项：
一、通过使用一类列的清洁剂使二手车外观翻新
八、各种添加剂，对二手车的喷射系统，润滑系统，冷却系统改善翻新。
九、其他护理，雨刷精，防雾剂，恒温水箱剂，特富龙高温高压润滑剂，玻璃与金属粘接剂等等提高二手车整体性能。
这个过程繁琐但不困难，所以是二手车翻新基本技术，同样也可以用于二手车维护保养。二手车的外观可以很新，但是他那破损的内脏还是磨损的。这个硬伤他是无法掩盖的。
❺ 您好，我想开个汽车配件翻新店，可以提供点资料吗
一些4S店有将旧配件翻新再使用的行为，这对消费者来说是利是弊？“用了翻新配件，店里不能连声招呼都不打吧。”记者随机采访了多位车主，都对这一行为打了“不及格”，甚至有车主质疑，4S店怎么能做出这样不顾车主安危的举动？
根据国家发改委近期发布的《关于组织开展汽车零部件再制造试点工作的通知》，有关部门将推动在汽车4S店等部分维修网点设立再制造产品专柜。然而，对于当下基本处于买方市场的国内汽车销售来说，消费者是否买账，显然是再制造模式发展的关键。
非正规翻新配件冒充新品
去年年末买车的郑先生上月在离家不远的4S店更换了变速箱，可开了一个多月，他开车时又听到了变速箱异响。新换的变速箱不会还有问题吧？
“旧变速箱跟新变速箱完全不是一个概念。就拿您这车来说，变速箱被拆解后更换的一些小零件，如齿轮的咬合体等全都变形了，这种变速箱在汽车继续行驶一万公里以后还可能出现变化。”昨天上午，一位修车行家对郑先生的车给出了初步诊断结论。
这位修车行家给他算了笔账：一辆售价10万元左右的经济型轿车，变速箱的价值就高达一两万元，对于4S店和厂商来说，如果要在保修期内为用户免费更换，还不如换一个旧的，一方面可以节省下成本，另一方面，只要翻新配件能够熬过保修期，未来一旦再出现质量问题，车主再进行维修更换，就得自己掏腰包了。
据透露，通常翻新配件的成本仅是新品的一半左右，为了防止旧件鱼目混珠，损害修车车主的利益，正规的翻新配件厂商都会打上“再制造”的标签加以区分，而一些通过非正规渠道流入市场的翻新配件看上去和新品没什么区别，如果车主不细问，维修人员是不会“透底”的。
再制造配件质量应接近新品
正规的再制造配件技术上能够达到什么效果？
汽车行业专家贾新光表示，再制造就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量，都应接近新品。
业内人士指出，再制造的重要特征就是再制造的产品质量达到新品质量要求，质量标准等同于新品质量标准。再制造产品与新品比较，成本只是新品的50%，节能60%，节材70%，突出环保。
北京现代、东风日产等品牌汽车厂商售后服务人员昨天均表示，目前没有批准旗下4S店使用再制造配件。
车主质疑监管能否给力
记者采访到的车主们普遍共识是，要防止不法4S店以次充好，用劣质再制造部件扰乱市场。贾新光则认为，汽车部件再制造的形式能否在我国推广，前提还在于监管是否得力。
据贾新光介绍，在欧美汽车强国，汽车部件回收再制造模式已经顺利运转了数十年，得益于监管部门对于汽车回收、生产企业的严格审批。国外都是由汽车生产厂商负责旗下品牌报废汽车及零件回收。另外，报废汽车解体厂是再制造链条的源头，其回收资质应经过严格审批。 “完善的再制造技术生产出的翻新件，质量是可以信赖的。”全国乘联会副秘书长崔东树分析，我国目前仅有奇瑞、玉柴等几家企业获得了发动机再制造的许可，4S店应该严防非正规渠道生产的翻新配件流入市场。同时，如果使用的是翻新件，应该向消费者预先说明。
❻ 汽车旧配件“翻新”靠谱吗
建议还是别信的 因为旧配件的话翻新的话可能会换配置的 如果是大型的修理厂之内的建议也别太相信
❼ 汽车内饰翻新大概需要花多少钱
我们知道一个舒适的驾车环境，不仅可以改善驾驶司机的心情，而且能够延长汽车使用寿命。如果
想要进行汽车内饰翻一般针对座椅、仪表台、方向盘、汽车顶蓬、门板、地板这几个方面，整套价
格在5000-10000元。下面我们具体来看一看这些翻新的部位。
座椅，在汽车翻新中，座椅是占据了一般左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真
皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。仪表台，在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题，这很影响汽车的美观整洁，
翻新的时候要记得处理仪表台的问题方向盘，照这个可以根据需要决定是否进行翻新，如果需要可以更换桃木或者真皮。
汽车顶蓬，顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的，绒布的质感比较一般，最好选择翻毛皮
的，皮料厚实表面粗糙，同时还有很好的抗污能力与耐热性能，是改装顶棚的良好选
择。门板，根据需要可以选择是否进行翻新，如果资金允许可以选择跟还与其他内饰更加匹
配的门板。这样汽车内部会更加美观。地板，地板的翻新一般的就不用了，没必要这么做，如果确实资金充足可以选择翻新一
个木地板，这可以起到防水防尘、易清洁的作用，车内也会更加美观奢华。
❽ 汽车内饰翻新都有哪些项目
汽车内饰翻新现在主要是做两块：
一块是做美化的，就是和原内饰近似，翻新翻新仪表台、座椅皮、调咪表等等，技术也不是很复杂，拆拆装装，买些现成的技术，处理处理塑料、皮革，做一些装饰性小部件，这是大部分用户需求；
另一块是改装，加桶椅、全车隔音等等，费用较高，发烧用户需求。
❾ 大师，你懂汽车螺丝翻新做旧吗还有轮毂翻新............................
螺丝翻新我不知道，但是轮毂翻新基本上都可以做的
轮毂翻新现在分为喷漆，喷膜，还有原厂工艺翻新
喷漆和喷膜用不了几天容易掉漆
如果要做轮毂翻新还是找可以做原厂工艺翻新的地方
❿ 汽车内饰翻新需要做哪些
座椅，在汽车翻新中，座椅是占据了一般左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真 皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。 仪表台，在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题，这很影响汽车的美观整洁， 翻新的时候要记得处理仪表台的问题 方向盘，照这个可以根据需要决定是否进行翻新，如果需要可以更换桃木或者真皮。 汽车顶蓬，顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的，绒布的质感比较一般，最好选择翻毛皮 的，皮料厚实表面粗糙，同时还有很好的抗污能力与耐热性能，是改装顶棚的良好选 择。 门板，根据需要可以选择是否进行翻新，如果资金允许可以选择跟还与其他饰更加匹 配的门板。这样汽车部会更加美观。 地板，地板的翻新一般的就不用了，没必要这么做，如果确实资金充足可以选择翻新一 个木地板，这可以起到防水防尘、易清洁的作用。