湛江黄海汽车维修

『壹』 黄海汽车的质量好吗今天去汽车市场听很多人都说黄海汽车质量非常不错

黄海汽车质量个人觉得还是非常靠谱的，皮卡车自己看过很多，也买过几次，当初因为自己要经常拉货所以很长时间一直都是用的皮卡车，不管是接孩子还是拉货，当初主要是因为黄海汽车的皮卡外型非常好看所以就买了一辆，没想到别人也觉得挺好看的。记得上次参加孩子家长会的时候是开着黄海汽车的皮卡去的，到最后开完家长会出来之后很多家长都问我的车是在哪里买的。本来以为自己开的是送货车和他们开的那些私家车没法比，谁知道家长都觉得自己的皮卡车外型很好看，从那天之后每天接送孩子我都开着自己的皮卡，质量方面自己开了有一段时间之后真心觉得挺不错的。

『贰』 黄海汽车的质量值得信赖吗看很多朋友最近都换了黄海汽车

不错的，自己也是最近一段时间才换了黄海汽车，说实话自己当初买的时候真的没想到坐到座驾上会这么舒服，因为自己和老婆在外地工作，每次回父母家的时候之前开着私家车没过多长时间我老婆都会觉得不好受，本来她就晕车了再加上跑高速这么长的时间没办法停下来休息，所以我们每次在服务区都要停一段时间再出发。为此我老婆每次坐车之前都不吃饭，自己是看在眼里疼在心里。最后换了一辆黄海汽车之后再和老婆一起回家老婆也没有之前那么晕车了。回到家后父母看到新换的汽车也一直说好看，自己买了这么长一段时间也经常跑高速，黄海汽车的质量我真心觉得非常靠谱。

『叁』 黄海汽车打不着火是怎么回事

一般排除油箱没油的情况
汽车打不着火
必须先检查油路和电路
先看你的车有没有电
喇叭还响不响
如果有电的话
还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素
油路把喷油嘴那边的管子拔下来，发动看看有没有油喷出来
如果有再看看喷油嘴出不出油
总之汽车发动不起来的因素很多
具体要细看的
建议找修理工看

『肆』 赣州市黄海汽车服务有限公司怎么样

赣州市黄海汽车服务有限公司是2007-05-23在江西省赣州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于江西省赣州市经济技术开发区金岭路2号。

赣州市黄海汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91360700662014495M，企业法人张学健，目前企业处于开业状态。

赣州市黄海汽车服务有限公司的经营范围是：二类汽车维修（二类汽车维修，自动变速器维修）（凭有效道路运输经营许可证经营）；汽车配件销售、二手车经销。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江西省，相近经营范围的公司总注册资本为858886万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1761家。

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『伍』 黄海汽车启动不了，该咋办

1．故障原因
1)传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。
2)执行器部分：点火控制器、电动汽油泵或冷起动喷油器不工作，喷油器有严重漏油。
3)其他部分：油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡起动开关输出信号不良、电脑损坏。
4)高级轿车的自动变速器空挡起动开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死。

『陆』 黄海汽车 故障码 c0153

左后轮泄压太久，建议加气

『柒』 黄海汽车配件应该有卖的吧

那停产了，黄海汽车已经倒闭退市十年了

『捌』 黄海汽车高压油泵不喷油

检查输油管是否堵漏和化油器是否堵塞。

『玖』 黄海汽车怎么样

黄海汽车，听过的人恐怕不多，因为它的强项在于中大型城市客车和汽车零配件，进入轿车行业时间并不长，车型以SUV、CUV、皮卡为主，它第一款让人记住的车型是名为翱龙的城市SUV，之所以被人记住，是因为它模仿的是双龙雷斯特，当然价格很低，只是10万元左右，仅为雷斯特售价的四成左右。2007年上海车展，黄海汽车又有一款新车引人关注，那就是我们这次试驾的主角——黄海旗胜，这一次，旗胜模仿的是韩国现代的新胜达。原本，旗胜应该在2007年中批量供应市场，但由于各种原因一直推迟到现在才上市。
模仿和抄袭往往是一线之隔，很可惜，旗胜依旧是属于后者，从外观，到内饰都是原原本本“照抄”新胜达，所以，有着不错的造型观感和极佳的使用便捷性。旗胜采用三菱的4G64发动机，这台2.4L发动机由沈阳航天三菱生产，被广泛应用于国内许多SUV、MPV上，这款发动机最大的特点是：技术成熟可靠，但技术含量不高；它的整体扭矩输出比较出色，但缺乏良好的噪音和震动抑制；怠速运转挂空挡，挡杆有轻微震动的顽疾，震动幅度的大小视不同厂家调校水准高低而有不同，旗胜属于震动较大那种；此外，这款4G64发动机还有中高转速明显偏大的“口哨声”，这是许多厂家为之抓狂但又不得不面对的毛病，试驾旗胜时，这个“口哨声”依旧很清晰。
同样源于三菱的5挡手动变速器，整体匹配的效果还算不错，虽然换挡行程较长，并且需要不小的力气，但挡与挡之间还算清晰，齿比安排合理，加速过程转速落差不大，发动机噪音有但波动不明显，不会增加紧张感。刻意提升发动机转速并不能带来很强的加速效果，因为扭力集中在前段输出，车身也比较重，所以不足以带来什么驾驶乐趣。
方向盘有一定虚位，转向时的指向不算准确，加上重心较高的原因，让驾驶者在做掉头动作与并线超车时有一定的紧张感。此外，旗胜采用了非承载式车身，并非4轮独立悬挂，这让它在舒适性上打了折扣。在遇到减速带等起伏较大的路面时，车身的颠簸程度增大明显，后座乘客会明显感到不适。
当然，说了这么多缺点，旗胜也不是没有优点，它的优点除了那模仿“新胜达”的造型之外，还有就是低价格和高配置。旗胜的定价是10.58万~11.98万元，除了试驾了两驱汽油版之外，它还有四驱版本以及不久后将推出的柴油版本可供选择。在旗胜车上，可以看到有大屏的显示屏，提供影像倒车提示、MP3接口等配置，虽然显示的效果不怎么好，但有这个配置，总比没有好。目前，市面上新胜达的价格为30万元左右，旗胜只是它的三分之一，其存在价值可见一斑，它可以满足那些喜欢花最少的钱买最大的车、买最多功能车的务实消费者。
最后，需要一提的是，像旗胜这样的车型，用“攒机式”的拼装出来的车型：拿A的造型，装 （B）的发动机，用C的底盘，配D的汽车电子设备……在国内，类似的车型还有不少，比如双环的小贵族。这类车型，表面看起来不错，而且有着不错性价比，但是它们的可靠性、安全性、耐用性值得注意。按照目前掌握的信息来看，黄海汽车比双环要“厚道”许多，据厂家介绍，旗胜完成了完整的、从难从严的高温、高原、高寒“三高”试验和碰撞试验，路试行程10余万公里。
不过，黄海汽车缺乏轿车生产经验，没有完整的技术体系，依旧是其让人最为忧心的缺点，我们衷心希望旗胜能一路走好，但也不得不指出，它在内饰做工、操控、舒适等环节还有很大的提升空间。
总的来说这车还不错，只不过小毛病也不少，看你自己的了。要我说还不如再添点买狮跑或途胜算了你说呢？