衡水坤豪猎豹汽车4s店

❶ 东营猎豹汽车4s店在哪里

东营猎豹汽车4S店在哨头村南，北二路与西五路的路口往西1公里，路南就是。

❷ 猎豹汽车质量靠谱吗没有什么不好的地方吧

猎豹车小毛病很多，很垃圾一款车，买了车4S店不管，厂家更不管，猎豹厂就是个骗子

❸ 为什么猎豹汽车4s店这么少呢

因为这款车销量不大，4s店多了会亏本的。

❹ 猎豹汽车。

这个品牌的汽车,是1996年经国务院批准由中国人民解放军17319工厂与日本三菱自动车株式会社合资组建的湖南长丰猎豹股份有限公司生产的汽车品牌。
最早的车品牌名称叫三菱猎豹。后改为长丰猎豹。也是中国较早的500强企业。在苏州现有四家标准的A级猎豹汽车4s店。三家二级店。有猎豹汽车苏州皓龙4S店,猎豹汽车苏州乘龙4s店。猎豹汽车昆山乘龙4s店。猎豹汽车苏州骏龙4s店。太仓乘龙二级店。常熟机电二级店。张家港虹桥二级店。

在网络地图上按店名搜寻坐标地址。即可查到。
这四家4s店都是在2016年建设。

❺ 猎豹汽车质量怎么样

也算是国内汽车品牌里的老牌子了！猎豹汽车从上世纪90年代开始，引入日本三菱经典的帕杰罗V31和V33车型的技术，以及流水线之后，开始了自己的猎豹黑金刚系列的生产。

因为车型成熟，技术可靠，性能不错，所以大量进入解放军部队里服役，成为后勤用勤务军车。然后各个事业单位和国家企业，机关也大量采购，甚至警车都经常用猎豹的。所以这么多年下来，品质还是得到广泛认可的！

后来猎豹厂家给广汽集团吞并后，资金上得到了支持，进一步扩大。因此产品的质量方面不存在什么问题。但营销方面是真心弱！

❻ 苏州市区有几家猎豹汽车4S店

苏州猎豹汽车有四家4s店。三家二级专营店。苏州乘龙猎豹汽车4S店,苏州皓龙猎豹汽车4S店,苏州骏龙猎豹汽车4S店,昆山乘龙猎豹汽车4S店,太仓,常熟,张家港二级直营店。你只要在网络地图输入“皓龙猎豹”、“乘龙猎豹”、“昆山猎豹”或者“吴江猎豹”，就能精确定位，导航过去。

❼ 苏州猎豹汽车4s店地址

据说苏州新建了四家猎豹汽车4s店4s店。苏州相城国际汽车城苏州皓龙猎豹汽车4s店。苏州尹山国际汽车城苏州乘龙猎豹汽车4s店。吴江区苏州骏龙猎豹汽车4s店。昆山乘龙猎豹汽车4s店,太仓乘龙猎豹汽车4s店。

❽ 猎豹汽车怎么样

猎豹这款车在平时我们很难看到，这款车属于小众品牌的车，买的人并不多。猎豹汽车是中国最大的轻型越野之一，它有60多年的军工技术和30多年的汽车制造经验，猎豹经过多年的滚打摸爬走出了自己的一条路线，在市场上赢得了很好的口碑。

猎豹这款车配置上还是可以的，但是在发动机上还是有点欠缺的，我个人觉得还是值得购买的。

❾ 猎豹汽车怎么样

2018年，猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了，猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。

从猎豹汽车前10个月的销量来看，主力担当是CS9，其次是“老将”CS10，被定位为旗舰产品的Mattu（迈途），销量仅为10,980辆，月均不到2,000辆。

旗舰车型Mattu看上去很美

今年4月的北京车展，Mattu正式发布。彼时，猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满，“产品有这个实力接受市场检验，是骡子是马，拉出来溜一溜。”如今来看，Mattu从上市初的月销3000余辆，一路下跌至10月千余辆的市场表现，并未达到猎豹高层半年多前的期待。

为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”？车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。

虽然是一个工作日的下午，但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店，店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门，销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。

“电瓶亏电“仅仅是冰山一角，发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然，CS9在销量上未能接过CS10的衣钵，其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。

凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为，如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型，市场可以适当给予其一些试错机会的话，那么作为继续细分SUV市场的CS9，是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。

复兴的硬核是产品 细节决定一切

2017年，猎豹的销量是13万辆，并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时，猎豹或许没有想到，中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今，汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言，无疑是雪上加霜。

猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是，做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万＋的体量时，留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。

面对如此复杂的市场环境，什么才是度过市场寒冬的“发热贴“？

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示：“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断，更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看，高产品力显然更具话语权。”

对猎豹而言，造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来，恐怕才是复兴的第一步，而这一切必须从所有细节入手才有可能，除此之外，别无选择。

❿ 万州猎豹汽车4S店在哪儿呢燕晟汽车

是的，猎豹汽车万州4S店就是燕晟汽车，在行政审批中心旁边