精通汽车维修案例大众

1. 大众汽车维修案例

你好，你是需要大众汽车维修案例嘛？如果是的话，希望你把你邮箱留下来。

2. 求大众汽车总线系统故障诊断维修方案

去4S店拿专业的电脑检测，如果检测出来故障能消掉的话就好了，如果消不掉，就要更换了

3. 求一篇汽车维修案例

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车．行驶里程为11 OOOOkm。该车在正常行驶过程中，制动效果良好。紧急制动时ABS系统工作正常。但有时在车辆静止情况下，持续踩住制动踏板约5s后制动踏板开始下沉，一直到底。此时松开制动踏板，紧接着再踩，便会一脚踩到底，有踩离合器的感觉。如果松开制动踏板后停一会儿再踩，便又恢复正常。据车主讲．此现象有很长一段时间了．只不过刚开始只是偶尔才出现一次，并且缓一脚就正常了，在别处检查过，没发现什么问题。但后来此故障现象越来越明显和频繁，在等红灯的时候表现尤为突出，心里是越踩越没底。

故障排除：接车后，首先检查各分泵及连接管路，没有发现泄漏的痕迹。根据以往经验分析，有可能是制动总泵的活塞及皮碗异常造成的泄压，导致踏板下滑。但在踩制动踏板时检查总泵储油壶内的制动液，并没有明显的“返油”现象，只是制动液比较脏。为保险起见便动手将制动总泵及制动液更换，之后试车．故障现象有所减轻，出现的不那么频繁了．但还存在。此时分析是不是ABS控制单元有问题？连接故障诊断V.A.G1552进入ABS系统，查阅后没有发现故障码。此时主要是怀疑此故障是由于ABS液压控制器内的常闭阀关闭不严所致。遂利用V．A．G1552的“执行元件诊断”功能对ABS控制单元内的电磁阀进行诊断测试(具体操作步骤及诊断过程，在维修手册上有详细介绍，这里不再作介绍)。通过测试没有发现问题．但重点还是在ABS控制器。难道要更换昂贵的ABS控制单元一试吗？再次检查制动液时，发现刚更换的干净制动液又有点儿“黑”了。回想整个维修过程，在更换总泵及制动液时，只是用常规排气的方法，将制动系统内的制动液更换掉了，但ABS液压控制器内的常闭阀在断电状态下是关闭的，第二回路中的制动液在常规排气时是无法排出的。在进行“执行元件诊断”时，常闭阀打开，第二回路中的脏制动液便进入了整个制动系统，使刚更换的制动液被污染变“黑”了，接下来，利用V．A．G1522的“基本设定”功能．对ABS系统进行加液和排气操作(具体步骤维修手册上亦有详细描述，这里亦不再作介绍)，在将制动系统内的制动液彻底更换后，故障彻底排除，至今没有再出现。

故障总结：该车是由于制动液过脏，没有及时的更换，制动液中的杂质堆积于常闭阀上，导致常闭阀有时密封不严泄压所造成的。如果在诊断维修过程中，不深入分析研究，而是简单的将ABS控制单元更换掉．故障自然也随之排除，但势必给车主带来不必要的经济损失。

另一相似实例：时代超人故障为在行驶过程中，在紧急踩制动踏板时，有一脚到底的感觉．制动距离变长只是偶尔出现．有时一天一次，有时几天出现一次。

检查前后制动摩擦片．制动盘、鼓，磨损正常，前后制动分泵及各管路连接正常无泄漏，制动总泵液面也正常，但制动液的颜色发黑。由于有了上例的维修经验，便辅助利用V．A．G1552的”基本设定”功能将制动液彻底更换，之后故障不再出现。

4. 大众汽车离合器损坏的维修实例有哪些

离合器线(离合器分泵，总泵）损坏， 离合器片子打滑，压盘不分离，分离轴承损坏等。

5. 大众车系最新汽车电路图集及维修案例分析的目录

奥迪A4L
一汽大众
2.0L发动机控制系统电路图1/31
2.0L发动机控制系统电路图2/32
2.0L发动机控制系统电路图3/33
1.8L发动机控制系统、自动变速器系统电路图4
发动机控制系统、自动变速器资料图5
制动防抱死系统（ABS）电路图6
动态转向系统、空调系统电路图7
空调系统电路图8
空调系统、安全气囊系统电路图9
安全气囊系统电路图10
基本装备电路图1/4 11
基本装备电路图2/4 12
基本装备电路图3/4 13
基本装备电路图4/4 14
奥迪A6L
4.2L BAT发动机控制系统电路图1/215
4.2L BAT发动机控制系统电路图2/216
发动机电控系统故障案例17
自动变速器控制系统电路图18
ABS防抱死制动/电控转向系统电路图19
电控转向与驻车辅助系统20
安全气囊系统电路图21
防盗系统、空调系统电路图22
空调系统电路图23
空调/MMI导航系统电路图1/22
4MMI导航系统电路图2/225
基本装置电路图1/526
基本装置电路图2/527
基本装置电路图3/528
基本装置电路图4/529
基本装置电路图5/530
基本电器故障案例31
电动天窗/电动后车窗帘/不带记忆座椅系统电路图32
前座椅/门控系统电路图1/433
门控系统电路图2/434
门控系统电路图3/435
门控系统电路图4/436
迈腾（2009年款）
供电及登车启动许可系统资料图37
1.8TSI发动机控制系统电路图1/338
1.8TSI发动机控制系统电路图2/339
1.8TSI发动机控制系统电路图3/340
2.0L发动机控制系统电路图1/341
2.0L发动机控制系统电路图2/342
2.0L发动机控制系统电路图3/343
发动机控制系统维修案例44
09G 6挡自动变速器系统电路图45
02E 直接换挡变速器系统电路图46
半自动空调系统电路图（自2008年5月起）47
全自动空调系统电路图（自2007年4月起）48
全自动空调系统电路图/ABS故障案例49
ABS（带ESP）防抱死制动系统电路图50
SRS 安全气囊控制系统电路图51
驻车辅助系统电路图52
驻车辅助系统资料图/Appleipod电路图53
电控机械式助力转向/多功能方向盘电路图54
气体放电大灯电路图55
基本装置电路图1/456
基本装置电路图2/457
基本装置电路图3/458
基本装置电路图4/459
舒适装置系统电路图1/460
舒适装置系统电路图2/46
舒适装置系统电路图3/46
舒适装置系统电路图4/46
总线系统（CAN、LIN）电路图1/36总线系统（CAN、LIN）电路图2/36
总线系统（CAN、LIN）电路图3/366
速腾（2009年款）
1.6L BWH发动机控制系统电路图1/367
1.6L BWH发动机控制系统电路图2/368
1.6L BWH发动机控制系统电路图3/369
1.6L BSE发动机控制系统电路图1/370
1.6L BSE发动机控制系统电路图2/371
1.6L BSE发动机控制系统电路图3/372
1.6L BSE发动机控制系统资料图73
1.8L BPL 发动机控制系统电路图1/374
1.8L BPL 发动机控制系统电路图2/375
1.8L BPL 发动机控制系统电路图3/376
1.8L BPL 发动机控制系统资料图77
1.8TSI BYJ 发动机控制系统电路图1/378
1.8TSI BYJ 发动机控制系统电路图2/379
1.8TSI BYJ 发动机控制系统电路图3/380
1.8TSI BYJ 发动机控制系统81
2.0 BJZ发动机控制系统电路图1/382
2.0 BJZ发动机控制系统电路图2/383
2.0 BJZ发动机控制系统电路图3/384
2.0 BJZ发动机控制系统资料图85
09G 6挡自动变速器控制系统电路图1/286
09G 6挡自动变速器控制系统电路图2/287
自动空调系统电路图88
ABS防抱死系统电路图1/289
ABS防抱死系统电路图2/290
SRS安全气囊系统电路图91
总线系统电路图1/292
总线系统电路图2/293
新宝来（2009年款）
1.6L BWH发动机控制系统电路图1/394
1.6L BWH发动机控制系统电路图2/395
1.6L BWH发动机控制系统电路图3/396
2.0L CEN发动机控制系统电路图1/397
2.0L CEN发动机控制系统电路图2/398
2.0L CEN发动机控制系统电路图3/399
发动机控制系统故障案例100
09G 6挡自动变速器控制系统电路图101
ABS防抱死系统电路图102
SRS/驻车辅助系统电路图103
Climatronic自动空调系统电路图104
Climatronic自动空调/座椅加热电路图105
自动空调系统故障案例106
高尔夫A6（2009年款）
1.4TSI CFBA发动机控制系统电路图1/2107
1.4TSI CFBA发动机控制系统电路图2/2108
1.6L CDFA发动机控制系统电路图1/3109
1.6L CDFA发动机控制系统电路图2/3110
1.6L CDFA发动机控制系统电路图3/3111
发动机传感器资料图112
CFBA发动机/CDFA发动机资料图1130
AM 7挡变速器控制系统电路图1140
AM变速器控制系统组成115
空调（半自动）系统电路图116
空调（全自动）系统电路图117
半自动/自动空调控制单元端子说明118
ABS（EPS）防抱死系统电路图119
SRS安全气囊电路图120
捷达（2010年3月及以后车型）
1.6Lsimos发动机控制系统电路图1/2 121
1.6Lsimos发动机控制系统电路图2/2 122
1.6Lsimos发动机控制系统资料图123
ABS防抱死制动系统（MK70）电路图124
SRS系统电路图与资料图125
空调/驻车辅助系统电路图126
驻车辅助系统电路图与资料图127
基本装置电路图1/3128
基本装置电路图2/3129
基本装置电路图3/3130
舒适系统电路图131
舒适系统电路图与资料图132
……
上海大众

6. 武汉 精通大众汽车维修的修理厂

什么问题，先说说！

7. 汽车维修的维修案例

1、冷却液选择须谨慎
一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
进一步检查，原来由于缸垫使用时间过长，而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固，导致冷却液渗入到曲轴箱内。那么，为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢？这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液，乙二醇遇机油发生化学反应，产生沉淀物，堵塞了液压挺柱，幸好及时发现才没有造成大的损失。清洗油道，更换机油、缸垫，重新加满冷却液，着车后，一切正常。
2、简单故障不简单
一辆95款捷达车，踩制动踏板时制动器有异响，刚开始一踩踏板就产生“咕，咕”很钝的声音，轻踩制动踏板就没有异响，在平坦的公路上点制动时异响时有时无。
该车前几天进行了定期保养，没有发现什么问题，目视制动盘也没有伤痕，制动片的厚度尚存一半以上，不可能产生异响。又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。路试，紧急制动时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失，倒车时异响相当小，而轻踩踏板无异响，逐渐踩踏板异响开始，并随着用力的不同异响也发生变化，拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器风扇电动机轴瓦烧坏，产生相当大的间隙，在踩制动时，电枢与定子相接触而产生异响，更换散热器风扇电动机后故障排除。
在实际维修中经常遇到类似的故障，例如感觉是变速器异响，检查后实际上是离合器的问题，往往越是简单的故障，在维修中最易产生错觉， 若检查判断不准或不正确，就会造成成本的增加和工期的延长，简单故障反而“不简单”了。
3、小沙粒埋藏大隐患
一辆桑塔纳轿车大修后，出厂行驶数公里后，突然出现离合器分离不彻底的现象，最后导致离合器完全不起作用。停车检查车辆，发现离合器分泵处有泄漏。拆下分泵进一步分解检查，发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。原来此车大修时未注意机件的清洁，使沙粒夹在皮碗和缸壁之间，当每次踏下离合器时，由于液体压力增高，导致泄漏。将沙粒去除，重新加入制动液，放气后使用，故障排除。

8. 大众离合器经典维修案例

案例：
一辆捷达王离合器片烧坏
拖进修理厂换掉离合器压盘，摩擦片，装上后OK