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汽车电路板维修电话

发布时间: 2021-07-25 19:29:49

⑴ 电路板维修入门教程

主要看你是维修哪一部分的电路板,有电脑主板,汽车电子 空调等家用电器,都会有相应的专业维修技术手册,只具备一定电子电工技术就可以了

⑵ 电源开关电路板维修问题,有图

1.根据所述和图片说明,大功率开关管击穿。

2.而变压器及阻容应该正常。

⑶ 汽车电路板在什么地方可以修

你好,去专业汽车电路板维修店【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑷ 电工上门维修电路的电话有没

  1. 没有固定电话,但你可以试试打114查询当地维修电话。

⑸ 汽车电路板维修的手艺哪里有教的

学汽车电路板维修到正规学校,高端的实训,真正学到技术,选择学校很重要,在选择学校的时候,一定要看口碑,和教学方式,就业情况,必须亲自去看学校。

⑹ 电路板维修

那是因为哪些师傅懂了笔记本的几大电路,当然即使你是老师傅,修笔记本,遇到信号故障不看图纸和分析时序图也是解决不了的,这么跟你说吧,如果不看图纸,上来用万用表量电压,也就修修供电故障,不开机等故障,但真遇到局部没信号故障没图纸是处理不了的。。。 还有,主板上CPU供电部分的场管都是并联的,一个击穿那么在板子上测量其它的都是击穿的,不拆下来逐一测量是检查不出来的。。。 还有就是假如,北桥坏了,那么与北桥并联的一些贴片电阻,电容都会短路,也就是说一个芯片坏了,与他并联的元件都是会短路的,但并不是这些元件坏了,而是这个芯片损坏导致他的并联元件也跟着短路,其实并联元件并没有短路,只是芯片损坏将并联元件接地拉低元件的阻值了。

⑺ 什么是汽车电路板维修

汽车电路方面的维修包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。
汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与是常保养。

⑻ 电路板的维修

电路板维修
在无任何电路原理图的情况下,要对一块陌生的且较复杂的故障电路板进行维修,以往的所谓“检修经验”就难以应付了.尽管电子技术的硬件功底深厚的电路板维修人员,并对维修工作充满了信心.但如果方法不当,工作起来照样事倍功半.那么,怎样做才能更好地提高维修效率呢?
这就是下面要讨论的几个原则,供同行参考.使维修工作有条不紊,按顺序有步骤地进行.
电路板维修原则一:先看后量
对待修的电路板,首先应对其进行目测.必要时还要借助于放大镜观察.
主要看:
1.是否有断线和短路处;尤其是电路板上的印制板连接线是否存在断裂,粘连等现象;
2.有关元器件如电阻,电容,电感,二极管,三极管等是否存在断开现象;
3.是否有人修理过?动过哪些元器件?是否存在虚焊,漏焊,插反插错等问题.
排除上述状况后,这时候先用万用表测量电路板电源与地之间的阻值,通常电路板的阻值不应小于70Ω.若阻值太小,才几或十几欧姆.说明电路板上有元器件被击穿或部分击穿,就必须采取措施将被击穿的元器件找出来.具体办法是给被修板加电(注意!此时一定要搞清该板的工作电压的电压值与正负极性,不可接错和加入高于工作电压值.否则将对待修电路板有伤害!老故障没排除,又增新毛病!!),用点温计测电路板上各器件的温度,温度升的较快较高的视为重点怀疑对象.
若阻值正常后,再用万用表测量板上的阻容器件,二、三极管,场效应管,以及拨段开关等元器件.其目的就是首先要确保被测量过的元器件是正常的.能用一般测试工具(如万用表等)解决的问题,就不要把它复杂化.
电路板维修原则二:先外后内
如果情况允许,最好是有一块与待修板一样的好电路板作为参照.然后使用测试仪的双棒VI曲线扫描功能对两块板进行好、坏对比测试.开始的对比测试点可以从电路板的端口开始;然后由表及里,尤其是对电容器的对比测试.这可弥补万用表在线难以测出电容是否漏电的缺憾.
电路板维修原则三:先易后难
为提高测试效果,在对电路板进行在线功能测试前,应对被修板做一些技术处理,以尽量削弱各种干扰对测试过程中带来的影响.具体措施如下:
1.测试前的准备
将晶振短路(注意对四脚的晶振要搞清那两脚为信号输出脚,可短路此两脚.记住一般情况下另外两脚为电源脚,千万不可短接!!),对于大容量的电解电容器,也要焊下一脚使其开路.因为大容量电容的充放电同样也会带来干扰.
2.采用排除法对器件进行测试
对器件进行在线测试或比较测试过程中,凡是测试通过(或比较正常)的器件,请直接确认测试结果,给以记录.对测试未通过(或比较超差)的,可再测试一遍.若还是未通过,也可先确认测试结果.这样一直测试下去,直到将板上的器件测试(或比较)完.然后再来处理那些未通过测试(或比较超差)的器件.
对未通过功能在线测试的器件,有些测试仪器还提供了一种不太正规却又比较实用的处理方法:由于该种测试仪器对电路板的供电还可以通过测试夹施加到器件相应的电源与地线脚上,若对器件的电源脚实施刃割,则这个器件将脱离电路板供电系统.
这时,再对该器件进行在线功能测试;由于电路板上的其他器件将不会得电工作,消除了干扰作用.此时的实际测试效果将等同于“准离线测试”,测准率将获得很大提高.

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