汽车配件物流店

① 想做一个汽车配件店，问下加盟适合我还是自己单干比较合适

从我的角度来说，我觉得还是加盟比较合适吧！毕竟你没啥经验，我比较推荐顶刮刮，针对汽车配件店加盟，顶刮刮的物流有保障，总部配给的配件质量也有保证，你要是自己做的话，没经验没好的供给对店也不好。

② 想开个汽车配件店（有经验的给点意见）

先找好门面
然后直接到省城汽车配件大市场里
找到相关的
批发部
谈一进货之类的,然后再配一点常用的配件放在店内.
大件和不常用件每次需要都直接从上面发下来.
现在物流方便,一般下午发,第二天到.
操作上就是这么回事
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③ 给汽车配件公司做物流都需要些什么

先前一直在汽配公司做，给汽配做物流跟其他物流无区别

④ 开个卖汽车配件的店需要投资多少，需要有什么经验吗

一、汽车配件贸易面临的问题：
1、配件状态核对难度大
2、市场需求波动性大
3、制造商交货期不稳定
4、商品形状复杂，包装难度大，给物流带来很大困难
5、商品替代性差，一旦积压，贬值幅度大，发错后客户无任何利用价值，只能运回或丢弃。
6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间，等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大
二、汽车配件生意的基本常识：
1、轿车与卡车。车的用途不同，配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同，导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。
2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型，经营者多竞争激烈。保有量小的车型，缺少各类信息，销量不稳定。
3、批发和零售。做批发，必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识，形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售，要懂得准确掌握客户所需要的配件，而且当客户要一种你没有库存的配件时，你要考虑你能不能比较快的买到这个配件，给客户一个准确的答复，最后你还得能够帮客户安装一些配件。
三、了解哪些配件需求量大：
保养类：柴（汽）油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯（燃油滤芯）、空滤芯 ；
事故类：保险杠、前组合灯（前照灯）、尾灯、前围下护栅、左右后视镜；
磨损类：离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机 ；
四、基本商业准则：
做生意要将诚信，在汽配行业主要体现在不要以次充好；不要说明天能到货，结果没到让客户干等，浪费客户的宝贵时间；不要明明是配件有质量缺欠，结果怕麻烦，不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”，而不是局限在“赚客户的钱”的立场上，一定会有长远发展的。
五、市场营销、企业管理的基本常识。

⑤ 请问这里谁做汽车售后备件仓储物流

楼上说的完全正确, 备件库一般由主机厂垄断,贴牌. 所以``总库和各地的分库还是有区别的. 备件的仓库管理是一回事情, 4S店和RDC的干路 MR分拨运输是另一回事情, PDC之前的换包装又是另一回事情. 所以回复 11# hcl001 备件库的总类也分好多种. 杭州某地的4S店备件中心库也算备件库,但他里面放了各种品牌的备件 其实只能是RETAIL一级的备件库而已. 目的功能不同.

⑥ 国内做汽配物流的公司有哪些

汽配物流这个行业准入门槛比较高，像顺丰、德邦这些巨头都在做，也不排除一些中小公司在操作一些小的项目。

⑦ 我想开个汽车配件物流公司，怎么下手

首先你要联系到多部适合运输不同货物的车辆（最好先与配货中介合作），在去用车单位洽谈业务。

⑧ 汽车配件物流公司业务流程以及要注意什么

问题问的！取货时间和送货时间要求按收货方的要求做到就行了，因为一般汽配的收货方对时效要求很高，包装基本没什么特殊要求

⑨ 我们公司是生产汽车配件的，运输这块哪个物流比较靠谱些

你好， 跨越速运的运输能力不错，旗下有12架+货运包机，并且和国内十余个主流航空公司都有合作，1.7万+台运输车辆，直属营业网点超3000家，具体在官网查看留知道了。

⑩ 请问，在汽车配件物流里面，配送员都干嘛啊具体一点

配送员负责把配件打包好送到指定的物流托运部，开好正确的物流配送单据，并保留发货方单据。以便事后领取货款，有银行卡号的打卡。