汽车首保不在4s店

『壹』 汽车首保没去4S店有什么影响

骑车如果首保没去4s店的话，可能会对自己的头包成生意的影响，因为没有人知道在你投保的时候你自己的车是不是好的。

『贰』 汽车首保后，可以选择不去4S店保养了吗

如今随着社会经济的不断发展，社会大众的经济收入水平已经得到明显的提升，所以在现代社会当中大家也能够享受得到更多的物质消费，尤其是汽车普及到千家万户，让普罗大众的出行来得更加便利。

相信大多数的朋友买车都会选择在4S店去购买新车，毕竟如今购买新车手续也是较为简便，而且可以通过付上一定的首付金额来按揭贷款也是能够减轻很多人购买车辆所带来的经济负担压力，而且在4S店购买新车也能够得到很好的质量保证，无论是售后服务都能够让大家图个心安理得。

其实客户之所以选择青睐4S店进行维护保养，最主要的原因就是因为4S店相对于外面的维修店而言，它们的一些汽车零件配件更加具有质量的可信度，从安全性的角度而言，无疑会比外面的维修店来的更加有保障，即便4S店维保相对于外面的维修店而言费用会来的更加昂贵，但是毕竟很多客户也是看中4S店的专业维护，安全性更能得到保障。

『叁』 汽车不在4s保养可以吗

可以。

车辆可以不去4S店保养，也不会脱保的。

根据《机动车维修管理规定》

第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

在非4S店保养维修的隐患

1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。

2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。

3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。

4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。

『肆』 很多人的汽车为什么过了首保，就不在4s店进行保养了

车辆的首保大都是免费的，车主享受过年费的“午餐”后，就知道再去就要“出血”了，往往都会自己找地方保养。很多4S店都不在市区，很多客户有些小问题不想往4S店跑，再加上堵车，费事费力，比如换个灯泡，就近修理厂也可以更换，又快又方便。在大众眼里，4S店相对专业，修车师傅的专业水平应该不错，但实际却并非如此。我曾经在4S店订购过一条轮胎，修车师傅安装轮胎的手法并不娴熟。

在4s店保养就是多花些小钱来换个安心罢了，出保的车子在外边保养合理，但未出保的车辆还是在4s保养比较稳妥；还有一个问题，首保用的机油，大部分不是什么大的品牌，而是一些二三线品牌甚至所谓的XX车专用油，啥是专用油？说白了就是自己贴牌。部分4S店可能会出现，以次充好、扩大问题、延长工时、偷梁换柱、过度保养等猫腻，这些问题都是车主容易遇到的，也是造成不愿意去保养的重要原因。

其实很多车我们也可以看到，你前期的保养越好，那你的车辆在后期也会少一些故障，尤其是在换了一些副厂的配件之后，会出现一些莫名其妙的故障。部分车主出了质保期不在4s店保养，主要是觉得在外面的修理店保养维修便宜，但是这种方法要注意的就是要选择符合资质的修理厂才可以。

『伍』 新车首保过后不再去4S店保养对车有车有什么影响

如今很多车友都购买了小汽车，而汽车买回来以后，最重要的一件事就是保养。而一般购买完汽车以后，4S店都会赠送一次保养，要求在5000公里以内，并且汽车使用半年以内。很多车友首保到期以后，都会选择去4S店保养，但是首保过后，便不再去4S店做保养。而车友们也纷纷给出自己的回答，新车过了首保后，不再去4S店保养。

现在大家都清楚了吧，大家为了省钱，也不要完全信任路边的维修店，万一价钱收了，却没有做保养，你自己都毫不知情。还有一点提醒大家，首保最好两千公里就去保养一次，因为新车有磨合期，机油使用的较快，为了爱车着想，前两次不要吝啬保养费。