富康zx汽车配件

① 哪一款华普汽车和富康车同一配件

因为现在被吉利给收了，这车肯定是不生产了。

之前华普确实有仿富康的一款车，具体车型忘了，但知识仿制，没有零件共用这一说吧。

买二手的话还是建议不要 选华普了。

② 富康汽车有哪些

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1. 富康、桑塔纳、捷达这三款车被人们称为中国车市的“老三样”。
2. 富康原型车是风靡 欧洲的雪铁龙ZX车型，1992年引进国内，后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术。
3. 在中国市场打下良好口碑的车型。探究一个21年如一日保持旺盛生命力的事物，我们永远都会首先好奇它的“硬功夫”——品质。
4. 东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声明远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。
5. 动力性方面，富康不单单满足家用，更时时领先于竞争车型。从引进之初的1.36L8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机，再到2005年增加16V发动机，富康在动力方面的表现不断提升；安全性方面，雪铁龙的专利“后轮随动转向”技术，再加上ABS、BA刹车辅助系统和高强度承载车身，使得富康在安全方面缜密可靠。
6. 富康早在1998就率先通过安全碰撞试验，获得了“中华第一撞”的荣誉；舒适性是富康轿车制胜的另外一个法宝。简练的两厢造型造就了宽敞的内部空间，源自雪铁龙的四轮独立悬挂系统减少了颠簸和晃动的感觉，并有效减少了震动对汽车零配件的磨损；
7. 富康对中国汽车业环保发展的贡献也功不可没。富康是国内最先对已有的发动机加装三元催化器以降低尾气排放和噪音的车型，也是获得了北京市副市长汪光焘授予的“中国汽车环保第一车”的车型。出众的产品品质成就了富康常青的根基，而在此基础上不断创新的品格，则是富康不断前行的动力源泉。

   

③ 富康汽车配件价格

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④ 富康汽车配件火花塞一套多少钱

富康汽车火花塞一套不会超过，100元，我说的还是零售价格，批发价格会更便宜。 另外看你换的是铜芯的，白金的，铱金的，价格都不同，铜芯的不会超过10元，批发价。

⑤ 请问~~富康的配件是什么价格~~

附部分富康汽车进口零配件价格幅度表

配件名称 原价 现价 涨价幅度

双头螺栓 4 . 6 6 3 1 3 6 9 . 5 7 %

螺塞 8 . 5 1 1 8 1 3 8 8 . 2 4 %

电阻 1 9 2 6 8 7 3 5 7 . 8 1 %

左后门护板 5 3 3 7 6 7 1 4 3 . 9 0 %

右后门护板 5 3 3 7 6 7 1 4 3 . 9 0 %

转向柱 1 6 1 5 2 0 2 4 1 2 5 . 3 3 %

轮毂 6 7 2 9 3 0 1 3 8 . 3 9 %

机油泵 2 2 0 8 2 7 7 5 1 2 5 . 6 8 %

门把手护壳 5 3 1 0 8 2 0 3 . 7 7 %

后灯线束 2 0 8 6 0 2 2 8 9 . 4 2 %

前照灯调节装置 1 3 4 . 3 1 8 9 1 4 0 . 7 3 %

后车门杂物袋 2 2 0 3 2 9 1 4 9 . 5 5 %

⑥ 富康车配件好配吗

富康车早期销量还行，现已停产好几年了，至于配件要看你当地富康车保有量怎么，但一般维修来说应该问题不大，你可以询问下当地修车店，配件状况怎么样，仅供参考，希望能帮助到你

⑦ 神龙富康ZX1.6i轿车的整备质量是多少

DC7141RLC神龙富康轿车由神龙汽车，发动机功率为5千瓦，整车总质量1425千克，整备质量1050千克。

⑧ 雪铁龙富康配件哪里有买

雪铁龙富康保有量还是比较大的，虽然车子停产好几年了，但是当地一些大型汽配城还有网上应该都可以找到雪铁龙富康配件出售的信息。

⑨ 富康车已经停产了，请问二手富康车的配件还生产吗配件方便购买吗在我们辽宁的丹东地区维修富康方便吗

你好

配件有 你放心 维修保养也不贵

富康的口碑还是不错的 很皮实的车子
但买二手车要找懂行的人一起 别买到事故车

建议买05年以上的

希望能帮到你

⑩ 富康(雪铁龙ZX)

雪铁龙ZX诞生于1990年，它采用雪铁龙首创的领先技术——后轮随动转向。
此技术最大的优势体现在减震、抗侧倾能力和减少甩尾影响方面。
从1990年2000年十年间，雪铁龙车队共参加了42次比赛，获得36次冠军：
1991年，雪铁龙ZX在达喀尔拉力赛中夺冠（总共5次）
1992年，在ZX巴黎-莫斯科-北京拉力赛中夺冠（总共3次）；
1993年至1997年，雪铁龙ZX连续5次赢得世界大奖。
1994年至1996年，雪铁龙ZX在达喀尔拉力赛中连续4次卫冕冠军奖杯，5次TUNISIA拉力赛冠军，3次ATLAS拉力赛冠军，16次BAJA拉力赛冠军，5次获得年度冠军（厂商及车号）
到了97年，ZX的整车结构和底盘的优异程度，使PSA放弃了开发已久的新平台，在换代的XSARA上全面沿用了ZX的底盘。