松林汽车快捷维修钣金喷漆怎么样

㈠ 汽车钣金喷漆的前景怎么样

什么是汽车钣金喷漆呢，在这里我就简单的解释一下 汽车钣金是指：汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺，工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工，也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。
汽车喷漆是指：车身涂层的损伤进行修复及加工的整个工艺过程，包括对车身底涂层、原子灰层、中涂层和面涂层的修复和加工以及面漆的颜色调配。 随着社会汽车保有量的不断增加，汽车维修钣金喷漆的服务需求以极快的速度增长。
目前，汽车维修钣金喷漆工已成为汽车服务业中用工缺口非常大的工种之一，其薪酬待遇也位列汽车服务业的前茅。所以说发展还是很不错的！希望我的解答能帮到你，谢谢！

㈡ 钣金喷漆怎么样

学钣金、喷漆很好啊！现在汽车越来越多，路也越来越拥堵，钣喷后市场是一个很有发展潜力的一块

㈢ 汽车维修钣金喷漆工资怎么样

看你去什么样的店，4S店和大型一些的连锁养护中心，工资待遇会好一些。一般情况下，实习期间的工资不会太高，大概在3000左右，根据实习期的表现和技术，转正后是3000+，一般包含底薪+提成。工作到1-2年后，工资基本在5千以上。如果期间你的销售意思比较强的话，月薪上万是不成问题的。3年以上的工资底薪基本上都在7000或以上了。汽车维修钣金和喷漆都属于技术含量非常高的活了，最终的工资还是取决于你的技术水平和销售意思啦。

㈣ 汽车维修和钣金喷漆哪个好

看你自己啊!喷漆有身体,但是工资比钣金和机修都高很多!机修麻烦,而且伤脑,现在的汽车在进步,所以机修的必须要在学,永无止境啊!

㈤ 都说汽车维修行业好，为什么感觉钣金喷漆干不长久呢

各个行业只要做的精都可以做的长久而且会越来越有名气。钣金喷漆这个属于一个技术活从学徒慢慢学习成为技师在提升可以成为总监以后一般的活就由手下的人去做你只负责疑难杂症就可以了，而且工资还高。时间越长你的能力越高。为什么说做不长久呢

㈥ 钣金喷漆在汽车维修店里做好还是4s店里做好

4s店只是价格比较高。

【原厂漆与补漆的区别】

原厂漆：

顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。

首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。

补漆：

而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层

这种漆属于高温漆，需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。

4S店或者修理厂的喷漆、补漆，这种工艺要求是不可能达到的，只能选择低温漆，这种漆2个小时就能干燥，24个小时之后就能达到硬度的80%，而且60-70℃的环境温度就足够了

低温漆，根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平，但也足够耐用。

而市面上一些所谓的原厂漆，与普通漆相比，除了价格略高之外，唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同，可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作，才被称之为“原厂漆”。

也就是说，所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比，质量其实是差不了多少的，漆料供应都是外包的，而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意，最关键的，还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。

㈦ 学汽车钣金喷漆怎么样

汽车钣金喷漆还是很不错的，它属于短期专业，一般学习为两三个月左右的时间，属于汽修行业的精品专业。现在车辆越来越多，碰撞在所难免，汽车钣金的提升空间很大，但还是根据个人兴趣来选择是否学习。

㈧ 汽车钣金喷漆我这个修理要多少钱

汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。