汽车4S店和售后是一起的吗

① 汽车购买与售后一定要在同家4s店吗

呵呵，哪都可以买车，为啥有4S店,你可以搜索一下什么叫4S店,4S店是为了方便车主,一套流程很快完成,所以才在4S店买车,现在4S店很多,建议去个服务和售后好点的,我去的是一个大的4S店

② 汽车指定售后和4s店保养有区别吗

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
希望对你有帮助，望采纳！

③ 4s店汽车销售和售后是否是分开的

都说了是4S，售后和销售当然是一起的

④ 去4s店售后修车和去买车的4s店有区别吗

一、4S店和一般汽贸买车区别
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、汽贸店的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜 。

3、汽贸店只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的汽贸店 修车的修理厂 零配件销售商 厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵 。

4、汽贸店买车再去4S售后，比较划算，但是这里要说明，4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，汽贸店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车，所以去汽贸店最好找懂车的人陪同，砍起价来也方便。

5、想对来说4S店的实力大，汽贸店就像百货商店一样。只赚取销售的钱但是不能赚取售后的价钱。

6，汽贸店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的，展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的，其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导，资源都是相同的资源，不同的只是工作地点不一样，但是汽贸店只是4S店下面的经销商，只负责经销，对于售后都交给4S店。

二、在汽贸城购车对于汽车后期的维修保养还是会造成一定的不便的，因为汽贸只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以卖车的价格会相对汽贸点贵些 。

⑤ 在4S店买的车和汽车超市买的车售后服务一样吗

你好售后一样，但需要正规汽贸店保养有保养完整保养记录

⑥ 4s店的维修点和卖车点是一个地方吗

这个不一定的，一般大的汽车4S点前台销售店面和售后维保是在一起的，小的维修保养的售后服务是另有地点的，特别是一些大城市中心的汽车4S店，售后一般都在别处，这个你保养爱车时，打个电话确认下就OK了

⑦ 汽车保修制度是否所有同品牌的4S店都是一样的

首先告诉你,只要是你在正规品牌4S店里按车辆要求保养程序进行保养,那么你无论到哪家4S店,
都可以享受保修服务.
所以无论你到哪家4S店,都可以享受保修服务.
当然,4S同样是打开门做生意的,肯定需要盈利才可以持续的为客户提供服务,一个正规品牌对自己的经销商肯定会有提供保修服务的要求,所以这点不需要担心.
但是,如果你每次保养(消费)都在A4S店,但是每次保修(基本不消费)却跑到B4S店去,那么B4S店肯定也会找某些客观理由拒绝为你提供保修服务.呵呵，不过一般人都不会这样吧

⑧ 汽车销售4S店销售部和售后部应该是一种什么样关系

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四6、为了做好4S店业务，汽车用品要成立4S店销售部，要培养一批强有力的营销

⑨ 汽车的4S店和4S维修站是一个意思吗

是一个意思！！！
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”

因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

⑩ 在4S店购车与在汽车超市购车在售后服务问题上有什么区别

1、提车渠道的不同：4S店直接从厂家取车，汽车贸易从4S店取车。

2、提车价格的不同：如果在汽车行业买车，可以享受更低的价格。4S店买车强制装修，保险和手续费。

3、销售专业的不同：4S店销售顾问比较专业，汽车行业销售顾问只知道每款车型的简单配置信息。

(10)汽车4S店和售后是一起的吗扩展阅读：

在4S店购车的优势：销售顾问比较专业，单品牌车型可以为您提供详细的六维介绍，并且可以提供验车、购车等更好的购车服务，以试驾为重点。

在4S店买车的缺点：只卖单品牌车型，强制装修，保险和手续费。

在汽车店买车的好处：不用强制装修，保险种类可以自己选择，牌照费和贷款费比较便宜，任何汽车品牌都可以买到。

在汽车行业买车的缺点：无法试驾，销售顾问只知道每款车型的简单配置信息，缺乏客户反馈。