农用汽车配件后变速箱

㈠ 农用四轮车变速箱里面掉里一个套筒扳手怎么样才能取出来

这只是示意图而已。踩下离合器后，车还在滑行，差速器轴是转动的、套筒是转动的，如果结构真的如图所示，只有凹凸部分吻合，才能挂档，否则会端面“打齿”，发出连续的打齿声，直到套筒与齿轮转速同步，才可以挂入档位。
实际汽车变速器结构，有同步器装置；套筒是同步器齿套，还有滑块、同步器环（铜环），等，同步过程非常复杂，可以在网上找找看。
希望将提问分类“汽车养护”，处理，改为“工程技术科学”分类。
欢迎追问。

㈡ 时风农用三轮车变速箱齿轮断了怎么拆解

变速箱里面那个竹棒断了挨着那个，就是那个大盘子

㈢ 谁能告诉我那里有350农用车上变速箱大，小螺旋锥齿轮的配件

合肥 华东汽配城有

㈣ 汽车变速箱内部零件有那些

通过变速齿轮组机构，由控制机构控制，通过离合器，实现变速的功能，自动变速箱一般都是液力变矩器式自动变速箱，主要由两部分组成。

1、和发动机飞轮连接的液力变矩器，和手动变速器车上的离合器差不多，其作用也和离合器差不多，负责将发动机输出的动力传递给后面的变速机构。

2、紧跟在液力变矩器后边的变速机构，主要由多片离合器，控制机构和变速齿轮组成。控制机构按照设计师们的设定，可以根据行驶情况对多片离合器发出指令，驱动各档位上多片离合器进行接合或分离。

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注意事项：

1、发动机怠速调整正确。怠速过高，会使汽'车在挂挡起步时产生强烈的闯动，怠速过低，自动变速器执行元件在工作时容易打滑，甚至因倒车而熄火。

2、自动变速器型车无法用牵引或推动起动的方在起动发动机。因为AT油泵不工作，自动变速器无法建立起正常的工作油压。

3、在很冷的冬季起动后，应允许一分钟预热，发动机和变速器进入正常工作温度。

4、在行车时，如无特殊需要，不要将换g手柄在d挡位、2挡位、L挡位之间来回拨动。特别要禁止在行车中将换挡手柄推入N挡位滑行，更不允许煌火后挂入N挡位滑行。

㈤ 农用三轮车变速箱齿轮怎么组装有没有图

拆卸修理农用三轮车变速箱时，要注意场地的清洁，并准备好必要的工具和配件。

先将挂档的拔叉都装上，将能确认的输入轴、齿轮装上，以拔叉为基准，看那个零件能装上，有确认是一档、二档的，一一配上去。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外，还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因，均会造成齿轮冲击，轮齿啃合得不好以及起步抖动等，都会加速齿轮的磨损和损伤。

另外，齿轮其他部位或其他零件的磨损(如齿轮孔中花键槽、轴承、花键轴等磨损)、变形(如变速器壳体轴承座承孔磨损或变形、花键轴变曲等)，离合器或传动轴的装配不当，制造上的某些缺陷(如渗碳层不均匀、齿轮翘曲等)，也会加速齿轮的磨损。

㈥ 农用四档三轮车变速箱齿轮组装示意图

拉出拔叉轴，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好。⑷装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主，以防装错或漏装一、拆卸顺序与要点
⑴先松开油塞螺栓。⑶检查所有垫圈。 二、装配顺序及要点
⑴安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面。⑵安装过程中要经常转动配合
件，注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮。⑺拆卸过
程中动作要轻，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打、钢球要一并装上。最后拉出两端轴承。⑷拆卸拔叉轴，定位装置的弹簧、配合面对齐，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的位置放置、细，取
出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑸拆卸输出轴。松开拔叉轴紧固螺钉、油封是否有漏装，放净变速箱内的润滑油。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫，注入适量润滑油再装配变速箱盖。⑸在拆装时，应保持各零件的清洁，零件可用柴油清洗，齿轮是否有轴向窜动、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，待各齿轮和轴转动灵活后。⑶拆卸输入轴。将输入轴从离
合器一端拉出

㈦ 农用车变速箱前副、后副什么意思

一般小型工程车动力小 靠副变增加输出扭矩，变速箱分为前副和后副；前副变速箱是由发动机动力先传给副变速箱再传给主变速箱；后副就是由主变速箱传出的动力经过副变速箱增加扭矩，建议买车就要买后副的那种 质量可靠、推荐东风工程车经诺、金刚产品，能装载又节油，售后服务也好。

㈧ 汽车变速箱有多少零件

汽车变速箱零件：
1、油泵：
2、摩片式离合器、摩式制动器和行星齿轮组：
3、动力输出端：
4、锁止机构：
5、连接变速杆的机械铰接点：
6、带有电磁阀的控制与调节元件
7、控制变速过程的电脑：（
8、控制换档电磁阀：
9、液力变扭器：
10、动力输入端：
希望能帮到你